Endurance - Historique - Sport Auto : L'actu et les news Endurance - Historique - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Dimanche 22 novembre 2009
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Le protocole est maintenant bien huilé. Tous les deux ans, pour le plus grand bonheur des passionnés, les anciennes Groupe C viennent se produire en lever de rideau des 24 Heures du Mans.
En juin 2010, le samedi 12 au matin, quelques heures avant le départ des 24 Heures, une course de 45 minutes disputée sur le (grand) circuit de la Sarthe permettra ainsi de voir à nouveau en piste des Groupe C grâce aux efforts conjugués de Motor Racing Legends et de Group C/GTP Racing.
Parmi les marques … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 05 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Aston Martin tête d'affiche?](VGN/LOGOS/jpg/6/0/4/200x133_arton28604.jpg)
Sur l’affiche des 24 Heures du Mans 2009 (que vous pouvez découvrir ici), trois voitures différentes figurent. Bien entendu les Audi R15 et Peugeot 908 HDi FAP au premier plan. Et au second, une Lola Aston Martin. L’ACO, qui organise les 24 Heures, affiche donc trois marques, susceptibles de s’inviter à la lutte pour la victoire. Seulement, les deux principaux protagonistes sont bel et bien au premier plan. Cela à juste titre.
Les moyens déployés par Audi et Peugeot sont en effet sans… |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 mai 2009
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![[Vidéos] Ferrari 333 SP: au bonheur de l'endurance](VGN/LOGOS/jpg/7/2/6/200x79_arton27726.jpg)
Hier j’évoquais un éventuel départ de Ferrari de la Formule 1 au profit, sans quitter le sport automobile donc, de l’endurance, et notamment des 24 Heures du Mans, épreuve phare du monde de l’endurance.
Et lorsque l’on évoque Ferrari et l’endurance, on pense forcément au dernier prototype conçu par la marque au cheval cabré, la 333 SP. Dévoilée en fin d’année 1993, elle permis à Ferrari de se tailler un beau palmarès contemporain en endurance même si elle ne parvint jamais à s’accommoder du… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 avril 2009
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Il y a de quoi se pâmer devant une Ferrari 330 P4. De la série des P des années 60, la 330 P4 est incontestablement la plus belle. En plus d’être belle à se damner, la 330 P4 est extrêmement rare. Datant de 1967, elle ne fut en effet produite qu’à trois exemplaires.
L’une d’entre elles sera proposée aux enchères dans le cadre d’une vente exceptionnelle, Ferrari Leggenda e Passione, organisée par RM Auctions le 17 mai 2009 à Maranello. En plus d’une 330 P4, cette vente aux enchères proposera… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 02 février 2009
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![[video] : (re)plongez-vous dans le BOAC 500 1967](IMG/LOGOS/4/4/1/arton25441.jpg)
Après la Targa Florio 1965, la vieillerie vidéo de la semaine est le BOAC International 500 1967. Inscrite au Championnat des voitures de sport, le BOAC 500 est annoncé comme une première du genre, ce qui n'est pas tout à fait vrai. Elle est par contre l'ancêtre des 1000km de Brands Hatch. L'épreuve qui se déroule le 30 juillet 1967 sur le circuit de Brands Hatch long de 4.265 km est en fait la deuxième édition car en 1966, David Piper associé à Bob Bondurant remportaient cette nouvelle épreuve … |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 mai 2007
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Cela fait un petit moment que je vous parle de l'entrée en scène cette saison des GT 90's Revival Series où les plus incroyables anciennes supercars sont éligibles. Le premier des deux rendez-vous programmés cette saison s'est déroulé dans le cadre du Tourist Trophy à Silverstone le week-end dernier. Si la pole avait été décrochée par une Lotus Elise GT1, les Stealth n'étaient jamais bien loin en l'absence des principales stars de l'époque Porsche 911 GT1 (l'unique représentante a vu son moteur … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 25 mars 2007
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On s'inquiète actuellement outre-Atlantique du devenir de l'American Le Mans Series (ALMS), surtout du côté des prototypes où certains concurrents préfèrent déserter les rangs de cet équivalent du LMS européen au profit du Grand-Am, où Audi se retrouve seul en LMP 1 et où le LMP 2, catégorie réservée aux privés dans l'esprit du règlement ACO, est envahi par Porsche et Acura/Honda qui peuvent dans certaines conditions se payer le luxe de battre Audi au scratch. Bref, la situation n'est pas… |
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Par Marius Guérin le Lundi 05 mars 2007
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Lorsque j'ai découvert la liste des voitures éligibles dans la nouvelle séries GT 90'S Revival où les GT les plus diverses et variées des années 90 pourront concourir, j'en ai eu le souffle coupé. Je vous laisse juger vous-même. GT1 :
- Bugatti EB 110 SS/SC - Callaway Corvette CR4 - Dauer Porsche 962 LM - De Tomaso Pantera GT1 - Ferrari F40 LM/F40 GTE - Honda NSX/NSX Turbo - Jaguar XJ 220C - Lamborghini GT1/Jota - Lister Storm - Lotus Elise GT1 - Marcos LM500/600 - Mazda RX7 - Mc Laren F1 GTR/… |
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Par Arthur Cagniot le Jeudi 25 janvier 2007
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Chicanes + Diesel. Voilà ce que les plus nostalgiques d'entre nous reprochent à la course actuelle des 24H du Mans. Et nous ne sommes pas à prêts à revenir en arrière : après Audi, c'est Peugeot qui se lance dans le diesel en endurance et pour les chicanes : trop dangereux, trop rapide, trop violent : des Mercedes CLK-GTR s'envolent déjà avec... alors imaginez sans. Si les 24H du Mans ne vous tirent plus de votre lit et que vous préférez regarder le podium dans le 6 minutes, cette vidéo-mystère … |
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Par Marius Guérin le Lundi 01 janvier 2007
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A nouvelle année (quelle soit bonne pour chacun d'ailleurs), nouvelles occasions de célébrer des anniversaires. Et l'année 2007 marquera le vingt-cinquième d'une reine de l'endurance, la Porsche 956 ascendante directe de la non moins célèbre 962. Pour marquer le coup, Porsche la célébrera à l'occasion de la troisième édition de la Rennsport Reunion organisée du 2 au 4 novembre 2007 à Daytona. Cette manifestation, qui a été créée à l'initiative de Porsche Cars North America, se déroule tous les… |
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