Par Marius Guérin le Mardi 05 août 2008
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Franck Montagny (que l’on espère bientôt retrouver interviewé sur Caradisiac…) a trouvé chaussure à son pied de l’autre côté de l’Atlantique. Il a en effet signé il y a peu avec AGR pour courir sur une Acura en ALMS, dans la catégorie LMP2. Une signature pleine de promesses que cela soit en endurance avec Acura/Honda dont on connaît les grandes ambitions pour les saisons à venir ou en IRL avec AGR voire une autre écurie ! Bref, tout baigne ou presque pour notre Francky national… L’écurie est bon... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 03 août 2008
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Le week-end était plutôt chargé pour le passionné européen de sports mécaniques. Formule 1 en Hongrie, WRC en Finlande, IRC au Portugal (compte-rendu à venir il me semble) et FIA GT mixé à de l’endurance comme une fois l’an à l’occasion des 24 Heures de Spa. Après la victoire d’une représentante américaine (Corvette de son état) l’an passé, le Team Vitaphone Racing a repris son bien avec une troisième victoire pour l'équipe de Michael Bartels et ses Maserati MC12 en quatre ans (la première avec ... |
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Par Marius Guérin le Samedi 02 août 2008
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Porsche a déjà introduit la technologie de l’injection directe sur les moteurs de ses Cayenne et 911 Carrera (très récemment pour cette dernière). Quant au reste de la gamme 911 (Turbo, GT3 et GT2), c’est à suivre ! Mais aujourd’hui c’est sur un moteur de course que les ingénieurs de la marque ont « greffé » l’injection directe. En l’occurrence, sur celui du RS Spyder, un prototype LMP2 engagé en American Le Mans Series, Le Mans Series ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. L’apparition de l’injection ... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 août 2008
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Tata Motors a racheté cette année deux marques du patrimoine anglais de l’automobile : Jaguar et Land Rover. Le patron du groupe Tata, Ratan Tata, adore faire étalage de la moindre idée lui traversant la tête surtout (hypothèse personnelle) lorsqu’elle correspond à un fort et secret désir de sa part. La semaine dernière, Ratan Tata, lors de l’assemblée générale du groupe, avait émis l’hypothèse d’un retour de Jaguar aux 24 Heures du Mans, une épreuve dont la marque au jaguar a triomphé à plusieu... |
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Par Lionel Lucas le Lundi 21 juillet 2008
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Voilà une victoire à laquelle Audi ne s’attendait pas forcément ! Ce week-end, les diesels P1 ont donc été à l’honneur à Mid-Ohio, pour la 6ème manche de l’ALMS 2008. La paire Luhr Werner s’est imposée devant le duo Pirro Capello, suivie de près, à 4 secondes seulement, de la première Porsche RS Spyder, celle de Dumas et Bernhard. Ceci marque une réelle progression des R10, réputées moins maniables sur les tracés techniques. Désormais, la différence entre les très agiles P2 et P1 semble s’amenui... |
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Par Marius Guérin le Vendredi 18 juillet 2008
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Il y a plusieurs mois déjà nous avions évoqué la famille Mansell, plutôt à travers les fils de Nigel qu’à travers l’ancien champion du monde de Formule 1. C’est avec l’un d’entre-eux, à savoir Leo, que Nigel pourrait effectuer un nouveau retour à la compétition, après son dernier en date. Nigel et Leo Mansell ont en effet testé cette semaine pour la première fois un proto d’endurance. Ils auraient en projet de courir ensemble en American Le Mans Series, une série décidément très en vue ces derni... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 16 juillet 2008
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Lors du dernier Salon de Chicago, au mois de février 2008, BMW avait réservé une magnifique double surprise aux fans d’endurance et de GT. La première, l’annonce de son retour à la compétition. En American Le Mans Series (ALMS), outre-Atlantique, avec effet en 2009. La deuxième ? La base retenue pour ce retour : la dernière génération de M3, à moteur V8. Pour plus de détail, je vous renvoie là. Le développement de la nouvelle venue est évidemment assuré par Motorsport. L’engagement sera quant à ... |
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Par Marius Guérin le Dimanche 06 juillet 2008
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Stéphane Sarrazin, auteur de la pole position et du record du tour en course pour le compte de Peugeot lors des dernières 24 Heures du Mans, et fer de lance de l’équipe française a eu son bon de sortie pour tenter de remporter cette saison une épreuve de deux tours d’horloge. Stéphane Sarrazin disputera en effet les prochaines 24 Heures de Spa au volant de la Maserati n°1 du Vitaphone Racing. Il sera associé à Michael Bartels, Andrea Bertolini et Eric van de Poele sur une voiture qui partira pou... |
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Par Marius Guérin le Mercredi 02 juillet 2008
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Les années passées, c’est Toyota qui faisait parler de lui, sous nos latitudes, à l’occasion des 24 Heures de Tokachi, une épreuve d’endurance courue au Japon. En 2008, Nissan reprend le flambeau… grâce à l’annonce de l’engagement d’une GT-R spécialement développée n’ayant, réglementation oblige, rien à voir avec la voiture développée pour le Super GT. C’est Nismo qui engagera deux modèles dans cette course d’endurance. L’objectif consiste à tester des éléments qui seront prochainement proposés ... |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 30 juin 2008
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Voilà enfin du sérieux pour Franck Montagny ! Le pilote français, auquel le monde de la Formule 1 a tourné le dos, vient de signer avec le team Andretti Green Racing pour effectuer la fin de saison (7 courses) en ALMS sur Acura (Honda). Il suit ainsi la voie initiée par Simon Pagenaud, confirmant au passage les propos de ce dernier. Franck Montagny en profite pour faire d’une pierre trois coups. En rejoignant Andretti Green Racing, il s’engage avec l’une des écuries les plus en vue d’Amérique du... |
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