Par Patrick Garcia le Jeudi 10 décembre 2009
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Edo Compétition prend son temps pour travailler sur les autos. Avec le préparateur d'Ahlen, le but n'est pas d'être le premier à présenter une image d'un nouveau modèle tuné mais bien de concocter un vrai programme d'amélioration cohérent. La Lamborghini LP600/4 est dans la lignée de ces prédécesseurs : la gestion électronique du V10 est reprogrammée et un échappement sport apportant 15ch est installé pour offrir une puissance totale de 600 ch à 7970 tr/mn et 572 Nm de couple à 6845 tr/mn. La… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 24 décembre 2008
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Faut oser. Dessiner une tête de mort sur sa Lamborghini Murcielago, même revue par Edo Compétition, je le répète, il faut oser. La dernière tête de mort que j'ai tenté de peindre sur un de mes véhicules, j'avais 14 ans et le véhicule était un Piaggio Ciao ... Bref, nous sommes là dans du pur marketing win-win entre Edo Compétition qui fait la promo de sa LP 710 et Christian Audigier, designer roi du chiffon de star et ami de Sylvester Stallone et de Johnny Halliday (que des pointures en devenir)… |
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Par Denis Adams le Vendredi 01 août 2008
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Edo Competition avait déjà bossé sur la Lamborghini Murcielago LP640 pour lui offrir un petit gain de 23 chevaux (663 au total) afin de placer la supercar italienne sur le haut des tablettes du circuit de Nardo avec une moyenne de 345.7 km/h. Mais chez Edo, on ne se satisfait pas d'un misérable gain de 23 ch sur un V12 de plus de 6 litres de cylindrées et donc, on remet l'ouvrage sur le métier. Retour sur les chandelles (c'est une image) pour la Murcie' afin de peaufiner l'optimisation et… |
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Par Denis Adams le Jeudi 26 juin 2008
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Après sa LP640, Edo compétition retrouve Lamborghini pour viriliser la petite dernière (enfin presque), la Gallardo. Quand je dis "presque" c'est pour signifier que l'on n'a pas affaire là à une préparation sur LP560-4 mais à une dynamisation de la "vieille" Suppeleggera. En changeant la boîte à air et les catalyseurs d'échappement tout en reprogrammant l'ECU, Edo parvient à sortir 30 ch de plus du V10. On arrive donc à 560 ch, soit la même puissance que la LP560-4. La vitesse maxi grimpe de 6… |
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Par Vaillant le Vendredi 30 novembre 2007
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![Lamborghini Murciélago LP640 Version Nardo by Edo Competition : toutes les photos HD ! [+ vidéos]](IMG/LOGOS/9/8/9/arton15989.jpg)
Vous connaissez déjà la Lamborghini Murciélago LP640 by Edo Competition car je vous l’avais présenté ici et vous n’êtes pas sans ignorer que se tenait dernièrement le HighSpeedEvent 2007 sur l’ovale haute vitesse de Nardo durant lequel cette prépa allemande a pris la 4ème position avec un run à 345.7 km/h enregistré par les divers capteurs incorruptibles du TÜV-Rheinland. Mais Edo Competition n’entend pas rester en si bon chemin puisqu’il se prépare déjà une version à 700 ch qui devrait… |
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Par Vaillant le Lundi 09 juillet 2007
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Arnaud Flammant nous l'a déjà présenté dans cette news, mais comme je n'aime pas les petites photos, je reviens donc sur cette Lamborghini Murciélago LP640 by Edo Competition avec des photos HD qui font du bien aux yeux tout comme [peut être] à votre papier peint de PC. Petit rappel technique pour ceux qui ont zappé la première news, qui ne s'en souviennent plus et qui ont la flemme d'y retourner : cette LP640 by Edo Competition développe 663 ch à 7 800 tr/mn pour 675 Nm de couple à 5 600 tr/mn … |
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Par Arnaud Flammant le Lundi 25 juin 2007
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Vous comptiez vous acheter dans quelques jours une Lamborghini Murcielago LP 640, quand un beau matin, vous sortez votre chien en étant encore plongé dans vos pensées. Soudain, c'est le drame...votre voisin a dégainé le premier et s'en ait offert une ! Qui a dit que les voisins étaient pénibles ?
Vous rentrez chez vous la tête basse et la vie semble bien triste. Vous ne pouvez pas vous permettre d'avoir la même supercar que votre voisin. Tout d'un coup, votre fils de 13 ans et demi vous dit en … |
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Par Vincent Vaillant le Samedi 09 septembre 2006
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Après les Maserati MC12R, Ferrari FXX, Ferrari F430 Spider, voici une autre préparation by Edo Competition : la Lamborghini Gallardo Spyder, concurrente de la version by Hamann ! Sous le capot, le V10 5.0l à 90° de 520 ch à 8 000 tr/mn pour 520 Nm de couple à 4 500 tr/mn d'origine développe désormais 550 ch à 7 800 tr/mn pour un couple de 540 Nm à 4 500 tr/mn grâce à une meilleur gestion électronique du moteur, un filtre à air sport, une ligne d'échappement sport, etc... La vitesse maxi grimpe… |
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Lamborghini
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