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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 novembre 2009
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Jean-Eric Vergne, qui a terminé vice-champion de l’Eurocup Formula Renault 2.0 2009 derrière Albert Costa, avait, à l’instar de Costa, réalisé d’excellents tests en Formula Renault 3.5 au début du mois avec l’écurie SG Formula.
Pourtant c’est vers la Formule 3 britannique que l’espoir français a décidé, toujours avec le soutien de Red Bull, de se diriger en 2010. Il sera aligné dans le championnat 2010 au sein de l’écurie Carlin Motorsport qui a annoncé son retrait de la Formule 3 Euro Série. … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 novembre 2009
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L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a publié officiellement la liste des 29 concurrents sélectionnés d’office pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans qui se disputera les 12 et 13 juin 2010. Cette sélection est le résultat de différentes compétitions et championnats d’endurance proche de l’ACO qui se sont déroulés en 2009 (voir liste ci-dessous).
Les teams sélectionnés doivent confirmer leur intention d’honorer leur sélection par une demande d’engagement. Dans le cas contraire, une… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 18 novembre 2009
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Fidèle parmi les fidèles, le team Dessoude sera de nouveau présent sur le Dakar en 2010.
Christian Lavieille retrouvera le volant du Proto 05 après une participation au Silkway sur le 03. Navigué par Jean-Paul Forthomme cette année encore, Christian Lavieille pourra compter sur la détermination du groupe d’André Dessoude lequel explique : « Nous avons beaucoup travaillé pour faire évoluer la voiture, et plus précisément au niveau des suspensions. La nouvelle bride de 34mm nous a permis de … |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 15 novembre 2009
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Les Le Mans Series imitent l’ALMS ! On savait déjà que les protos des Formula Le Mans allaient intégrer les rangs de l’ALMS en 2010. Nous apprenons maintenant qu’ils seront également présents au sein des courses de LMS, en Europe, en 2010.
Concrètement les concurrents propriétaires d’une FLM pourront participer aux courses de 1 000 km des LMS. Les voitures 2009 subiront quelques modifications mineures sous la forme d’un « kit Endurance ». Ce kit comprendra notamment une bride moteur, afin de … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les relations entre JAS Motorsport et Honda sont étroites. Elles ont permis à l’écurie italienne d’envisager le montage d’un programme autour d’une ou deux Acura ARX-01b dans les LMS 2010 avec pour objectif de s’aligner également aux 24 Heures du Mans, via invitation.
JAS Motorsport est en train de présenter son projet auprès de pilotes et de sponsors susceptibles d’y participer. L’objectif de l’écurie italienne consiste à concrétiser son projet d’ici la fin du mois de décembre. Autant dire… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre Pescarolo Sport et son propriétaire Sora Composites ne semble pas au beau fixe. Henri Pescarolo n’était pas du voyage au Japon pour voir triompher ses troupes en Asian LMS, engagées sous la bannière Sora Racing, pas plus que Philippe Leblanc, le nouveau patron de Pescarolo Sport depuis le début de l’année. Dans le même temps, Sora Composites, par le truchement de son patron Jean Py, a déjà prévenu que la voilure pourrait être… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 07 novembre 2009
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Le calendrier de la saison 2009-2010 du Trophée Andros débutera avec l’épreuve de Val Thorens le week-end des 5 et 6 décembre prochains. Pour se conclure à Superbesse le 30 janvier 2010.
Les annonces officielles des engagements se précisent. Si Alain Prost est attendu sur un « proto » reprenant les lignes du nouveau SUV Dacia, le DA Racing continuera pour sa part à être présent avec une Renault Clio 3, confiée à Franck Lagorce et Jean-Baptiste Dubourg.
Franck Lagorce avait intégré l’équipe … |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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On le sait, l’an prochain le GT1 fera sa révolution. A l’apparition d’un championnat du monde de la spécialité va correspondre l’arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu’elles puissent répondre à la nouvelle réglementation.
La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l’écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de … |
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