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Ecurie - Peugeot : L'actu et les news Ecurie - Peugeot en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Vendredi 18 décembre 2009
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Hier Peugeot et Oreca annonçaient leur partenariat. Concrètement, en 2010, Oreca engagera une Peugeot 908 en endurance pour un programme passant, pour le moment, par les LMS et les 24 Heures du Mans. Mieux, pour la structure de Hugues de Chaunac, en 2011, Peugeot fournira le moteur au nouveau proto, l’Oreca 02.
Nicolas Lapierre, maintenant bien installé de chez Oreca, fera partie des pilotes de la Peugeot l’an prochain. C’est en effet ce qu’il annonce sur son site Internet officiel… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 17 décembre 2009
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C’est fait et bien fait. Peugeot a révélé à quelle écurie privée serait confiée une Peugeot 908 l’an prochain. Mieux, l’accord constitue un véritable début de partenariat sur le long terme. Une bonne nouvelle pour le bénéficiaire, français, Oreca de Hugues de Chaunac.
Explications d’abord via le texte du communiqué de Peugeot : « Après une période de consultation des différentes équipes ayant émis le souhait de disposer d’une Peugeot 908 HDi FAP en 2010, Peugeot Sport a finalement décidé de… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 02 décembre 2009
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Cette photo date des dernières 24 Heures du Mans. Pour l’édition 2010, l’équipe Peugeot Sport pourrait bien montrer un visage passablement différent, principalement du côté des pilotes… parmi lesquels on pourrait bien retrouver un certain Sébastien Loeb, déjà vu aux 24 Heures du Mans 2006 chez Pescarolo Sport, où il avait décroché une belle deuxième place en compagnie de Hélary et Montagny.
En effet, Peugeot Sport vient de « lâcher » ce communiqué de presse : « L’équipe Peugeot Sport a mené… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 25 août 2009
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On pense tout de suite à un remake des 24 Heures du Mans 2009. Pourtant rien ne sera pareil si ce n’est que nous aurons droit à un nouvel affrontement direct entre Audi et Peugeot lors de la prochaine épreuve inscrite au calendrier de l’ALMS, Petit Le Mans, qui se déroulera outre-Atlantique le 26 septembre prochain.
Peugeot a récemment confirmé ses équipages pour cette épreuve où deux 908 HDi FAP seront alignées. Face aux deux françaises, Audi Sport Team Joest a décidé d’opposer également… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 15 août 2009
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Pour sa participation à Petit Le Mans dans quelques semaines, à l’une des principales manches du calendrier ALMS outre-Atlantique, Peugeot Sport a retenu des pilotes fidèles.
Les deux Peugeot 908 HDi FAP seront en effet confiées à Nicolas Minassian/Pedro Lamy (n)7) et Franck Montagny/Stéphane Sarrazin (n°8).
Cette course qui, comme le précise Peugeot Sport dans un récent communiqué, sera la seule course au programme de la deuxième partie de la saison 2009 du Team Peugeot Total, se déroulera … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 12 juillet 2009
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Les déclarations de Sébastien Loeb dans L’Equipe de samedi ont mis le feu aux poudres. En plus d’emporter un Sébastien Bourdais dans une tourmente dont il n’avait pas besoin, les interprétations faites depuis impliquent un bon paquet d’entreprises et marques : Citroën, Peugeot, Red Bull, Toro Rosso…
Du coup, tout le monde y est allé de ses clarifications.
Commençons avec la réaction de Citroën Racing. Sébastien Loeb y est très clair : « Je connais ma priorité : c’est le Championnat du Monde … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 14 juin 2009
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C’est fait. Peugeot a triomphé pour sa troisième apparition avec les 908 aux 24 Heures du Mans. L’équipage de la 908 HDi FAP termine sur la plus haute marche du podium grâce au trio Marc Gené, David Brabham et Alexander Wurz. Il achève sa course avec un tour d’avance sur la Peugeot 908 n°8 de Sébastien Bourdais, Frank Montagny, Stéphane Sarrazin. Eh oui, le doublé est à la clé ! Audi se console avec une troisième place pour la R15 n°1 de Rinaldo Capello, Tom Kristensen et Allan McNish.
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Peugeot fait appel. Place à la course.](VGN/LOGOS/jpg/8/2/8/200x133_arton28828.jpg)
On ne devrait plus entendre trop parler de la réclamation portée par Peugeot hier contre la conformité de l’Audi R15 à la réglementation ACO d’ici… la fin de la course. La deuxième partie du feuilleton (quant à la première, elle s’était terminée à ce moment-là) aura donc duré une journée, celle du mercredi 10 juin.
C’est en effet à 23h33 hier que le Collège des Commissaires Sportifs des 24 Heures du Mans 2009 a statué et signifié que « la réclamation n’est pas recevable ».
Après lecture de… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 11 juin 2009
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![[Le Mans 2009] Essais libres: Audi devant](VGN/LOGOS/jpg/8/0/1/200x133_arton28801.jpg)
Les six heures d’essais libres de ce mercredi ont débuté sur une piste séchante. Mais cela n’a pas duré ! La pluie s’est invitée à nouveau dès 20 heures de manière discontinue. Pour la course cependant, les prévisions indiquent que la pluie ne devrait pas venir perturber la course.
En début de séance, en haut du classement, Peugeot et Audi se sont échangés la première position, l’équipe Pescarolo s’invitant même parmi les usines avec sa 908 privée.
Sous la pluie, chacun a mené ces essais… |
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