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Par Antoine Dufeu le Jeudi 17 décembre 2009
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C’est fait et bien fait. Peugeot a révélé à quelle écurie privée serait confiée une Peugeot 908 l’an prochain. Mieux, l’accord constitue un véritable début de partenariat sur le long terme. Une bonne nouvelle pour le bénéficiaire, français, Oreca de Hugues de Chaunac.
Explications d’abord via le texte du communiqué de Peugeot : « Après une période de consultation des différentes équipes ayant émis le souhait de disposer d’une Peugeot 908 HDi FAP en 2010, Peugeot Sport a finalement décidé de… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 16 novembre 2009
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L’intersaison, en endurance, sera comme chaque année longue et pleine de questions.
Qui aura la 4ème Peugeot 908 en 2010?
Par exemple. Qui aura droit à la 4ème Peugeot 908, privée, aux 24 Heures du Mans 2010 ? Plusieurs noms d’écurie circulent. Parmi les plus insistants : Oreca, DAMS qui a déjà effectué son retour à l’endurance en 2009 via les FLM, Signature qui a débuté en endurance cette année. Voilà pour les structures françaises constituées. … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 15 novembre 2009
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Les Le Mans Series imitent l’ALMS ! On savait déjà que les protos des Formula Le Mans allaient intégrer les rangs de l’ALMS en 2010. Nous apprenons maintenant qu’ils seront également présents au sein des courses de LMS, en Europe, en 2010.
Concrètement les concurrents propriétaires d’une FLM pourront participer aux courses de 1 000 km des LMS. Les voitures 2009 subiront quelques modifications mineures sous la forme d’un « kit Endurance ». Ce kit comprendra notamment une bride moteur, afin de … |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 11 novembre 2009
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Les titres pilote et constructeur 2009 WTCC se joueront lors de l’ultime meeting de la saison, à Macao, du 22 au 24 novembre prochains. Côté constructeur, deux marques, BMW et Seat, sont encore en lice. Côté pilotes, si Farfus (BMW) est mathématiquement encore placé, les deux pilotes principaux favoris sont Tarquini et Muller, sur Seat.
Le Français Yvan Muller, champion du monde en titre, a donné une conférence en compagnie du staff de Seat France à Paris hier matin. Concernant ce… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 23 août 2009
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Ce week-end se disputait sur le circuit du Nürburgring, en marge de la manche allemande des Le Mans Series, le quatrième des six meetings 2009 de la nouvelle Formula Le Mans. Les qualifications étaient notamment marquées par la pole du Français Dimitri Enjalbert du team Boutsen Energy Racing pour le compte de la première course mais, surtout, par celle réalisée par Natacha Gachnang (Hope PoleVision Racing) pour le compte de la seconde course.
Au départ de la première course, Enjalbert… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 21 août 2009
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La Formula Le Mans n’aura pas connu une première année d’existence des plus tranquilles en raison de la conjoncture. N’empêche, les courses sont belles et disputées, la formule est bonne et les temps souvent du niveau de certaines LMP2…
Alors que les organisateurs ont annoncé récemment une Winter Series (bref des courses sur le circuit HTTT Paul Ricard durant l’hiver), nous avons appris le week-end dernier que les Formula Le Mans seront également acceptées l’an prochain en ALMS.
Au milieu… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 04 août 2009
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Pour ses débuts en Formula Le Mans, le duo formé de l’Italien Samuele Buttarelli, seulement âgé de 17 ans et du Belge Jérôme d’Ambrosio a réalisé un festival le week-end dernier sur le circuit de Portimao, en marge des LMS, en s’imposant dans les deux courses sur une machine gérée par une écurie française DAMS toujours dominatrice en Formula Le Mans (FLM).
Dans la première course, le duo formé par le jeune italien et l’habituel titulaire DAMS en GP2 s’imposait face à Zollinger-Toulemonde et… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 29 juillet 2009
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Quoi de neuf du côté de Portimao, au Portugal, le week-end prochain en Formula Le Mans, laquelle se produira en parallèle de la troisième des cinq manches du calendrier des LMS 2009 ?
Du côté de DAMS, les deux co-leaders du classement général provisoire, Nico Verdonck et Gavin Cronje, retrouveront Luca Moro et Wolfgang Kaufmann mais aussi deux nouveaux pilotes en provenance du GP2, le belge Jérôme d’Ambrosio et l’italien Samuele Buttarelli.
Egalement présente avec trois voitures, l’équipe… |
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