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Par Antoine Dufeu le Vendredi 20 novembre 2009
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L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a publié officiellement la liste des 29 concurrents sélectionnés d’office pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans qui se disputera les 12 et 13 juin 2010. Cette sélection est le résultat de différentes compétitions et championnats d’endurance proche de l’ACO qui se sont déroulés en 2009 (voir liste ci-dessous).
Les teams sélectionnés doivent confirmer leur intention d’honorer leur sélection par une demande d’engagement. Dans le cas contraire, une… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 05 novembre 2009
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On le sait, l’an prochain le GT1 fera sa révolution. A l’apparition d’un championnat du monde de la spécialité va correspondre l’arrivée de nouvelles autos (en partie déjà pourtant découvertes cette année), lesquelles se confondront à des autos actuelles dotées de kit pour qu’elles puissent répondre à la nouvelle réglementation.
La Nissan GT-R est sans doute actuellement le modèle le plus représentatif des autos de nouvelle génération. Alors que l’écurie anglaise Gigawave a eu le privilège de … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 01 novembre 2009
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Suite et fin des Asian Le Mans Series ce dimanche, au Japon, sur le circuit d’Okayama. Dans cette deuxième course, Aston Martin Racing, vainqueur en LMS cette saison, a pris sa revanche sur le Sora Racing, qui l’avait emporté la veille, en s’imposant grâce à son duo composé de Stefan Mücke et d’Harold Primat qui a largement dominé la deuxième course.
En LMP2, le OAK Racing a glané une seconde victoire en deux jours grâce à son trio Lahaye-Nicolet-Hein sur Pescarolo-Mazda. Les catégories GT… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 31 octobre 2009
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La toute première course d’Asian Le Mans Series, courue à Okayama, au Japon, a livré son verdict. Après la pole surprise réalisée par le Drayson Racing avec son proto Lola à moteur Judd, les Français ont pris leur revanche au scratch samedi. Ils ont en effet réalisé un doublé, Sora Racing alias Pescarolo Sport (en l’absence de sa figure emblématique, Henri Pescarolo) et Oreca terminant cette première course aux deux premières places, devant la première Audi R10 du team Kolles.
En LMP2, la… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 01 septembre 2009
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L’ACO vient de communiquer à nouveau sur l’unique rendez-vous des Asian Le Mans Series 2009, programmé à Okayama au Japon, sur deux courses, le dernier week-end du mois d’octobre.
Alors que la date limite d’inscription pour les concurrents désireux de participer à cette première est fixée au 5 septembre, l’ACO annonce que 23 concurrents ont déjà finalisé leur participation.
Dans le détail, en LMP1, le Team Aston Martin Racing engage une Lola Aston Martin officielle, pilotée par l’équipage … |
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 16 août 2009
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L’ALMS (American Le Mans Series) revoit ses règles pour 2010 ! Si le nombre total de catégories demeura à quatre, les catégories seront complètement revues. Détaillons cela.
Les actuelles LMP1 et LMP2 seront, à l’exception des classiques de Sebring (12 Heures) et Petit Le Mans, regroupées. Les actuelles GT2 (avec en perspective l’arrivée certaine de Jaguar XK) constitueront le haut du plateau GT (exit les GT1 donc).
En proto, la saison prochaine sera marquée par l’introduction d’une… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 27 juillet 2009
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Wilfried nous a permis de suivre les 24 Heures de Spa conclues sur la victoire d’une Corvette, comme en 2007.
Mais de nombreux regards, en ce week-end de course, étaient d’ores et déjà tournés vers 2010 et la prochain édition. Laquelle sera réservée aux GT2, GT3 et… GT4. Exit donc les GT1 dont le nouveau Championnat du Monde ne disposera sans doute pas d’épreuve d’endurance à son calendrier.
A propos de 2010 justement, le Marc VDS Racing, qui engage dès cette saison une Ford GT conforme à … |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 24 juillet 2009
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Promise depuis ce matin, la voilà ! la nouvelle Lamborghini de GT1. Conforme à la réglementation 2010 applicable dans le nouveau Championnat du Monde GT1, cette LP 670 R-SV a été dévoilée ce soir dans les Ardennes belges, dans le cadre des 24 Heures de Spa.
Basée sur la Lamborghini Murciélago LP670-4 dévoilée au dernier Salon de Genève, cette GT1 « 2010 » rejoint les Ford GT du Matech Racing et Nissan GT-R de Nismo déjà conformes à la nouvelle réglementation et qui l’encadre d’ailleurs sur… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 22 juillet 2009
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Aston Martin a répondu favorablement à la requête d’écuries désireuses d’engager l’actuelle DRB9 dans le nouveau Championnat du Monde GT1 qui entrera en vigueur en 2010. Seulement, pour rendre l’engagement des DBR9 possible, il faudra adapter la DBR9 à la nouvelle réglementation. Et c’est là-dessus précisément qu’Aston Martin Racing a commencé à s’engager.
L’équipe française Hexis Racing AMR fait part de son côté de son intention de participer l’an prochain au nouveau Championnat du Monde… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 17 juillet 2009
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Le dernier week-end du mois de juillet se dérouleront les 24 Heures de Spa, épreuve phare du calendrier FIA GT. Pour l’occasion, de nombreuses voitures des catégories G2 et G3 seront également an départ.
En GT1, le favori logique, fort de trois victoires depuis 2005, est le team Viatphone Racing qui alignera trois Maserati MC12. On notera d’ailleurs que Stéphane Sarrazin, pilote Peugeot en endurance/LMP1, rejoindra l’écurie allemande sur la voiture portant sur le n°2. L’opposition viendra… |
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