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Economie - Volkswagen : L'actu et les news Economie - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Lundi 26 octobre 2009
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C'est Autocar qui l'affirme en rapportant des propos de Michaël Macht le nouveau patron de la marque : Porsche se prépare à partager plusieurs de ses plateformes avec les autres constructeurs du groupe VW. "Porsche doit devenir un pilier fort de VW tout en gardant ses productions propres et ses capacités en Recherche et Développement. Mais il est aussi important pour nous d'utiliser les synergies que nous offre cette intégration que de sauvegarder notre indépendance. La plateforme de la… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 octobre 2009
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L'équipementier allemand Karmann est en redressement judiciaire depuis l'été dernier et sans solution d'ici novembre, la firme sera contrainte de fermer ses portes. Une lueur d'espoir vient de s'allumer avec l'annonce de discussions entre l'entreprise et VW qui pourrait reprendre l'activité de l'équipementier, partenaire historique du constructeur dont on se rappelle surtout les fameux coupé Karmann Ghia sur base VW Beetle. L'info provient d'une source proche des actionnaires familiaux de … |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 16 octobre 2009
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2 commentaire(s)
Tout comme pour Citroën, l'explosion du marché automobile chinois a dopé les ventes de Volkswagen. D'ailleurs, il se vend désormais plus de Volkswagen en Chine qu'en Allemagne ! Globalement, les ventes ont grimpé de 12% en septembre pour le constructeur allemand. Cela représente 615 100 véhicules vendus dans le monde pour cette période. Le chef des ventes Detlef Wittig, compare la santé de VW à celle des autres constructeurs:
"Nous évoluons mieux que la concurrence. L'année 2010 sera difficile,… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 septembre 2009
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Plus une rumeur revient sur le devant de la scène médiatique et économique, plus elle a de chance de se vérifier dans les faits. Ainsi, le rapprochement VW-Suzuki évoqué depuis plusieurs mois est à nouveau en Une du quotidien économique allemand Automobilwoche qui cite ce coup-ci des sources japonaises. Ce partenariat qui devrait prendre la forme d'une entrée de VW au capital de Suzuki d'ici la fin de l'année a été démenti une première fois au mois de juillet dernier. L'intérêt est commun car… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 31 août 2009
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6 commentaire(s)
C'était prévu et le processus a commencé. Depuis le terme de la bataille qui opposait VW et Porsche, nous savions que le Qatar était partie intégrante du plan qui va aboutir à la constitution d'un nouveau groupe automobile intégré. L'émirat du Qatar vient donc d'entrer au capital de VW en prenant 6.78% des actions. C'est la première partie d'une montée en puissance qui permettra à l'émirat de détenir environ 17% du premier groupe automobile européen en rachetant les options sur actions VW que… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 12 août 2009
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Le groupe sud-coréen Hyundai Motor Company qui compte à son portefeuille les marque Hyundai et Kia se porte bien. Il vient de dépasser le groupe Ford en terme de ventes mondiales sur le premier semestre de l’année 2009 !
Il est ainsi devenu le 4ème constructeur mondial sur cette période, en vendant certes seulement 8000 voitures de plus que le groupe Ford. En dix ans, le groupe coréen (à périmètre constant) a réalisé une véritable prouesse, passant ainsi de la onzième à la quatrième place !
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Par Patrick Garcia le Jeudi 30 juillet 2009
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7 commentaire(s)
Après nous avoir démontré que les ventes du groupe se portaient bien, VW publie aujourd'hui ses résultats semestriels. Contrairement aux autres généralistes, Fiat, PSA ou Renault, le groupe allemand parvient à rester dans le vert sur les 6 premiers mois de l'année. Même si son bénéfice est en chute de 81%, VW parvient tout de même à dégager un profit de 494 millions d'euros (+2.6 milliards en 2008). Le Chiffre d'Affaires recule de 9.4% à 51.2 milliards d'euros mais la part de marché grimpe à… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 27 juillet 2009
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Selon les journaux économiques allemands, le groupe Volkswagen possède une trésorerie estimée à 11 milliards d'euros. Le rachat de Porsche doit lui couter 8 milliards d'euros. Par conséquent, VW pourrait se payer Porsche sans avoir recours à une aide quelconque mais il se trouve que la dette de Porsche est nettement plus importante que prévue ! En effet, après avoir été annoncée à 9 milliards, puis 11 milliards, cette dette semble être finalement plus proche des 14 milliards d'euros, ce qui… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 27 juillet 2009
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Le rachat de Porsche par VW n'est pas un caprice de patron mégalo mais le reflet d'un retournement de la situation économique des 2 protagonistes. Il y a 3 ans, VW était au plus mal et Porsche surfait sur le succès. Depuis, la crise a secoué le marché automobile aux USA d'abord puis partout sur la planète, frappant plus sèchement les constructeurs de voitures de prestige. Porsche en pleine tentative de rachat de VW a vu sa dette s'accroitre à vitesse grand V, obligeant les responsables à… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 juillet 2009
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L’homme ici en photo vient de démissionner avec « effet immédiat » ! Il s’agit de Wendelin Wiedeking, jusqu’alors président du directoire de Porsche. L’annonce en a été faite ce matin même. Cette démission s’accompagne de celle du directeur financier Holger Härter.
Un accord a été trouvé en ce sens avec le conseil de surveillance de Porsche, selon un communiqué. Wendelin Wiedeking va toucher une indemnité de départ de 50 millions d'euros, dont la moitié doit aller à une "fondation sociale".… |
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