Par Patrick Garcia le Jeudi 24 septembre 2009
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Le fait qu'ils l'annoncent 5 ans à l'avance n'est certainement pas fortuit. Cela permettra non pas d'accepter la décision mais de diluer les réactions dans le temps. Reste que Tata Motors vient de déclarer qu'il allait fermer une des 2 usines anglaises qu'il possède depuis le rachat de Jaguar-Land Rover à Ford l'an dernier. Le site sera fermé d'ici 2014. Tata a également annoncé qu'il déciderait l'an prochain sur laquelle des 2 tombera le couperet. Rapellons que l'usine de Castle Bromwich… |
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Par Lionel Lucas le Mardi 11 août 2009
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Depuis le mois de Septembre, Tata demandait au gouvernement britannique des aides pour développer Jaguar et Land Rover, tombés dans le fleuron du constructeur indien. Mais le groupe a amassé 175 millions de livres auprès de financiers privés. Le gouvernement britannique a donc annoncé officiellement qu'il ne fournirait plus d'aides à ses constructeurs nationaux. Peter Mandelson, le ministre du commerce anglais, a fait part de sa satisfaction, car c'est une nouvelle encourageante pour le futur… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 25 juin 2009
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La Tata Nano est en vente en Inde depuis fin mars. Difficile de ne pas parler de succès lorsqu'on sait que plus de 206.000 commandes sont arrivées sur les (larges) bureaux de la compagnie indienne. Le succès est à l'échelle du pays et pour gérer ça, Tata a choisi de la jouer Slumdog Millionaire car sa capacité de production ne dépasse pas les 100.000 exemplaires la première année. Pour déterminer qui des 206.000 allait recevoir sa Nano, Tata a d'abord opéré un tri exhaustif (!) des commandes.… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 11 juin 2009
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Sergio Marchionne préparerait-il son premier grand coup commercial après le rachat de Chrysler ? Ratan Tata a affirmé qu'il souhaitait vendre sa Nano aux États-Unis dès 2011.
La principale difficulté serait de trouver un réseau capable d'écouler la citadine indienne... Mais quel est le rapport avec Fiat ? Les deux constructeurs collaborent déjà au travers de plusieurs joint-ventures. Par exemple, Tata vend des Fiat en Inde, et construirait actuellement un pick-up pour le constructeur italien.… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 25 septembre 2008
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Visiblement, les problèmes rencontrés par Tata pour construire l'usine dédiée à la production de sa future Nano ne sont pas résolus. Selon les médias indiens, Tata aurait commencé à transférer les équipements de son usine de Sigur en cours d'achèvement vers une destination inconnue. Alors que la date de la commercialisation de la Nano est arrêtée à Octobre, les travaux sont toujours interrompus malgré les annonces contradictoires entendues ici ou là. Les agriculteurs n'acceptent toujours pas… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 septembre 2008
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Visiblement, le chemin vers la série de la Tata Nano n'est pas un long fleuve tranquille. La construction de l'usine avait été arrêtée à cause de manifestations hostiles aux abords du chantier presque terminé. Tata qui avait menacé de déplacer son site (qui lui avait déjà coûté 350 millions d'euros) et le gouvernement ont donc été obligé de négocier avec les représentants de l'opposition ainsi que les paysans et un compromis est sorti des discussions ce qui va permettre de relancer les travaux. … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 septembre 2008
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On savait la construction de la nouvelle usine Tata destinée à la fameuse Nano semée d’embûches. Il y en avait tellement que cette construction vient d’être interrompue… alors que les travaux commencés au mois de janvier 2007 étaient pourtant en voie d’achèvement. Tata a ainsi été contraint de suspendre l’activité sur son site de Singur au Bengale occidental en raison d’affrontements entre les manifestants et les employés du site. Ce conflit oppose des paysans qui protestent contre… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 26 août 2008
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Même si Jaguar et Land Rover sont passés sous la tutelle de l'indien Tata, cela ne les empêche pas de subir la crise actuelle. Comme on l'a vu pour Hummer, les constructeurs de 4x4 sont les premiers atteints par la chute des ventes. Land Rover n'est pas épargné et Tata se voit contraint de réduire la production et de replacer 300 ouvriers. Idem chez Jaguar qui va voir la production de la X-Type réduite elle aussi. Tata a déjà redéployé 300 employés de l'usine Land Rover de Solihull vers celle… |
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Par Denis Adams le Mercredi 23 juillet 2008
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Tata et Fiat sont déjà partenaires dans la fabrication de moteurs. Depuis la présentation de la Nano, des rumeurs annonçant l'arrivée de la voiture la moins chère du monde (un peu plus chère maintenant) en Europe via Fiat remontent régulièrement à la surface. Ici, c'est encore Ratan Tata, boss éponyme, qui affirme être en discussion avec Fiat afin que son partenaire l'aide à commercialiser sa Nano sur le globe. Il y a donc une avancée. L'idée est que Fiat pourrait commercialiser la Nano dans… |
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Par Denis Adams le Jeudi 19 juin 2008
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Ils ont beau avoir été rachetés par les indiens de Tata, Jaguar et Land Rover ne sombrent pas dans la sinistrose puisque les 2 blasons vont embaucher. Les 2 constructeurs viennent en effet de lancer une campagne de recrutement d'environ 600 personnes. Cette opération fait partie d'un programme d'investissement de 700 millions de £ visant à améliorer la performance environnementale des futurs véhicules des marques acquises par Tata. L'investissement est bien l'œuvre du nouveau propriétaire qui… |
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