Par Patrick Garcia le Jeudi 25 septembre 2008
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Visiblement, les problèmes rencontrés par Tata pour construire l'usine dédiée à la production de sa future Nano ne sont pas résolus. Selon les médias indiens, Tata aurait commencé à transférer les équipements de son usine de Sigur en cours d'achèvement vers une destination inconnue. Alors que la date de la commercialisation de la Nano est arrêtée à Octobre, les travaux sont toujours interrompus malgré les annonces contradictoires entendues ici ou là. Les agriculteurs n'acceptent toujours pas… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 04 septembre 2008
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On savait la construction de la nouvelle usine Tata destinée à la fameuse Nano semée d’embûches. Il y en avait tellement que cette construction vient d’être interrompue… alors que les travaux commencés au mois de janvier 2007 étaient pourtant en voie d’achèvement. Tata a ainsi été contraint de suspendre l’activité sur son site de Singur au Bengale occidental en raison d’affrontements entre les manifestants et les employés du site. Ce conflit oppose des paysans qui protestent contre… |
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Par Denis Adams le Mercredi 23 juillet 2008
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Tata et Fiat sont déjà partenaires dans la fabrication de moteurs. Depuis la présentation de la Nano, des rumeurs annonçant l'arrivée de la voiture la moins chère du monde (un peu plus chère maintenant) en Europe via Fiat remontent régulièrement à la surface. Ici, c'est encore Ratan Tata, boss éponyme, qui affirme être en discussion avec Fiat afin que son partenaire l'aide à commercialiser sa Nano sur le globe. Il y a donc une avancée. L'idée est que Fiat pourrait commercialiser la Nano dans… |
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Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
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Zastava, la marque nationale serbe, est à vendre (disons achetable) et ce ne sont pas les clients qui manquent. Mais ça vous le saviez. Le dernier en date s'ajoute à une longue liste de prétendants, il s'agit de Volkswagen. En fait, l'état qui détient 99.9% de Zastava veut privatiser son constructeur. La production 2007 de l'usine qui emploie 4000 personnes s'est élevée à 25.000 voitures alors qu'il y a 20 ans, ce sont 200.000 voitures qui tombaient annuellement des chaines. (aaaah la Yugo)… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 07 mars 2008
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Le « Ferrari India Bound » vient tout juste de débuter. Tata vient de lancer sa Nano. Le conglomérat indien Tata est également sur le point de reprendre deux constructeurs européens prestigieux, Land Rover et Jaguar, au géant américain Ford. C’est à ce moment précis que Ratan Tata, la patron du groupe éponyme, a décidé de s’exprimer auprès de L’Espresso, en Italie. Que déclare-t-il ? Il commence par faire état de sa passion pour l’automobile et l’aviation. Il explique qu’il a toujours rêvé… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 20 février 2008
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"Ride of Rajas". C'est ainsi que Ratan Tata, le fondateur de la marque Tata, qualifierait la marque Land Rover. Autant dire que Ratan Tata porte la marque anglaise spécialisée dans la fabrication de 4x4 et autres SUV haut dans son cœur. Mais il doit également porter haut dans son cœur les rajas. Nous le savons Tata est le principal groupe intéressé par le rachat des marques Jaguar et Land Rover, toutes deux actuellement détenues par le géant américain Ford qui souhaite vendre, après … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 30 janvier 2008
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Dans l'état actuel des rumeurs, Ford négocierait encore avec Tata les modalités de la vente de Jaguar et Land Rover. L'annonce officielle tarde et les raisons en seraient simples. Ford souhaiterait couper tout lien avec ses 2 marques anglaises. En ne gardant plus aucunes parts dans les 2 marques, Ford se désengagerait complètement du devenir de ces 2 blasons non pas pour abandonner la patate chaude à un gentil repreneur un peu naïf mais parce que Tata semble le réclamer d'une part et ensuite,… |
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Par Denis Adams le Lundi 14 janvier 2008
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Le lancement de la Tata Nano a créé du mouvement chez les lecteurs mais aussi dans la concurrence. La veille de la première de Nano, le constructeur indien Bajaj dévoilait devant un parterre de dirigeants de Renault celle qui allait servir de base à l'ultra low-cost voulue par Carlos Ghosn. Et aujourd'hui, c'est Rick Wagoner, le patron de GM, qui affirme vouloir développer les activités de la firme américaine en Inde pour profiter de la croissance exponentielle du marché local. Pour cela, il… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 18 décembre 2007
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Ford devrait dévoiler le nom du repreneur de Jaguar et Land Rover dans les prochaines heures. Les dernières rumeurs continuent de mettre l'indien Tata comme seul candidat sérieux à cette reprise. Du coup, l'Italie bruisse d'une autre rumeur: la prochaine Alfa Romeo 169 pourrait reposer sur une base Jaguar ! Comment ? Simple. Tata et Fiat sont intimement liés depuis longtemps et si d'aventure l'indien "héritait" des 2 constructeurs anglais, il se murmure que Fiat tiendrait un grand rôle dans le… |
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