Economie - Spyker

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Spyker et Lotus s'unissent

Par Denis Adams  le Mardi 13 mai 2008 | 2 commentaire(s)

Spyker et Lotus s'unissent Le néerlandais Spyker qui est en train de mettre la dernière touche à sa C8 Aileron vient de concrétiser un accord avec les anglais de Lotus concernant la fourniture et le partage de composants pour cette C8 à l'empattement allongé mais aussi pour les futures productions de la marque. Spyker dont l'aventure en F1 fut un véritable gouffre financier a frisé l'arrêt cardiaque. Heureusement, il ont su vendre à temps et tentent de relancer la machine depuis. Cet accord avec Lotus donnent un supplémen... | Lire la suite

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Spyker: dans le rouge en 2007


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Par Marius Guérin  le Dimanche 30 mars 2008 | réagir ?

Spyker: dans le rouge en 2007 Le constructeur de voitures de sport hollandais Spyker n’aura pas eu une année 2007 des plus tranquilles. En compétition, il lui aura fallu se débarrasser de son écurie de Formule 1 alors que ses résultats sportifs en endurance (dans la catégorie GT2) le cantonnent à jouer un rôle de second couteau. Ses prétentions en matière d’extension de gamme ont également été mises à mal. Il lui a fallu renoncer (provisoirement on l’espère) à la mise en chantier de la supercar C12 Zagato, oui une Spyker éla... | Lire la suite

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Spyker: adieu moteurs du groupe Volkswagen?

Par Marius Guérin  le Jeudi 27 décembre 2007 | réagir ?

Spyker: adieu moteurs du groupe Volkswagen? Spyker aura connu une année des plus agitées. Ecurie de Formule 1 cédée, nouveau SSUV D12 en recherche d'un site de production, étonnante C12 Zagato reportée, tout y est passé ou presque. Le début de l'année prochaine ne s'annonce pas non plus comme un long fleuve tranquille. Selon Autoblog.nl, la marque hollandaise aurait décidé de changer de fournisseur pour le moteur de son D12. Exit le W12 d'origine Volkswagen et bonjour l'Amérique! V8 Corvette ou, plus probablement, V10 Viper sous le capot.... | Lire la suite

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F1: Spyker revendu. Encore...

Par Patrick Garcia  le Lundi 03 septembre 2007 | 1 commentaire(s)

F1: Spyker revendu. Encore... Il règne autour de Spyker de bien mauvaises augures. Les rumeurs de faillite sont toujours (et de plus en plus) évoquées que ce soit pour la partie automobile que pour l'écurie de F1. La récente démission du patron "historique" de la marque Spyker, Michiel Mol, avait laissé craindre un dépôt de bilan rapide. S'il est parti, c'était donc pour mieux revenir puisqu'il va racheter son ex-écurie pour 80 millions d'euros en association avec l'homme d'affaires et parlementaire indien, Vijay Mallya. Ce ... | Lire la suite

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Des soucis pour Spyker ?


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Par Denis Adams  le Jeudi 24 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Des soucis pour Spyker ? Des affaires automobiles qui avaient le parfum de la reussite avant que l'on se rende compte qu'elles cachaient des comptes assez sales, il y en a eu. Jusqu'ici Spyker faisait office de joli miracle hollandais auquel on prêtait toute la réussite qu'ils voulaient bien nous montrer. Les chiffres de vente qui n'ont jamais excéder la centaine d'autos par an ne permettaient pas de lever les doutes sur le financement de la firme et actuellement plusieurs évènements viennent jeter un froid. - D'une par... | Lire la suite

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Spyker : ça plane pour moi...

Par Vincent Vaillant  le Jeudi 05 avril 2007 | 2 commentaire(s)

Spyker : ça plane pour moi... Dire que Spyker à le vent en poupe est plus qu'une évidence... il faut dire qu'après l'engagement en Formule 1, des rumeurs de rachat de Lotus, des rumeurs de berline, l'arrivée prochaine d'un LUV et la commercialisation de la très exclusive C12 Zagato, on ne peut pas dire que le constructeur hollandais ait des problèmes dans sa plantation. Ainsi, l'année fiscale 2006 fut la meilleure de la récente réssurection de Spyker... rappelons que l'entreprise a à peine 7 années au compteur dans sa nouvel... | Lire la suite

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Spyker fait encore parler d'elle

Par Marius Guérin  le Vendredi 16 mars 2007 | 1 commentaire(s)

Spyker fait encore parler d'elle Le (petit) constructeur hollandais Spyker n'arrête pas de faire parler de lui. Nous avons d'abord eu droit (premier temps) à une gamme pléthorique et au style marqué (un tantinet baroque?). Deuxième temps: un engagement en compétition GT avec l'ambition de bien faire aux 24 Heures du Mans. Troisième temps: un débarquement en Formule 1 après le rachat de Midland. Quatrième temps: une collaboration avec un carrossier automobile qui lui sied à merveille: Zagato, et pas plus tard qu'au salon de Genè... | Lire la suite

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Spyker sur la bonne voie

Par Marius Guérin  le Dimanche 27 août 2006 | 2 commentaire(s)

Spyker sur la bonne voie Il n'est pas toujours évident de connaître la santé financière des petits constructeurs automobiles. De multiples raisons à cela: éloignement, entreprises pas forcément très structurées, opacité, non intérêt des médias, etc. Avec Spyker, la petite marque néerlandaise qui monte qui monte, tel n'est pas le cas. En effet, le constructeur, créé par le fondateur de McGregor, communique régulièrement sur ses résultats. On savait donc que Spyker ne gagnait pas d'argent jusqu'à présent. Jusqu'à présent ... | Lire la suite

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Spyker : la petite marque qui monte, qui monte

Par Arthur Cagniot  le Samedi 29 avril 2006 | 1 commentaire(s)

Spyker : la petite marque qui monte, qui monte Tout va bien pour la petite marque néerlandaise ! A l'instar des difficultés de TVR, la production a dépassé toutes les espérances puisqu'elle a triplé sur les trois premiers mois de l'année par rapport à l'exercice précédent. Les volumes de vente restent modestes, mais on espère tout de même doubler la production pour atteindre les 100 exemplaires construits en 2006. C'est plus un problème de capacité de production que d'un manque : le carnet de commandes compte 286 véhicules, soit quasiment tr... | Lire la suite

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