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Economie - Seat - Volkswagen : L'actu et les news Economie - Seat - Volkswagen en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 22 avril 2009
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Si PSA ne va pas très bien, ce n'est pas un cas isolé. En effet, VW vient de publier lui aussi ses résultats trimestriels et c'est une alerte sur les résultats à venir qui est lancé. Le bénéfice net (243 millions d'euros) de celui qui pourrait vite devenir calife à la place de Toyota a en effet fondu de 74% au premier trimestre 2009 comparé à ses résultats 2008. En vendant "seulement" 1.6 millions d'unités sur les 3 premiers mois de l'année, VW constate une baisse de 15.7% de ses ventes comparé … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 31 mars 2009
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Les constructeurs sont sur la corde raide depuis des mois et les promotions se sont enchainées à un rythme pour le moins effréné. Nous sommes fin mars : la valse des ristournes va-t-elle continuer ? Il semblerait que oui. Certains constructeurs ont d'ores et déjà prolongé leurs campagnes jusque fin avril. Les autres sont à priori dans l'expectative. Mais les mauvais résultats du marché, en février, et malgré du mieux en mars, vont à n'en pas douter les pousser encore à proposer d'alléchantes … |
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Par Cailliot Manuel le Mardi 03 mars 2009
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3 commentaire(s)
Des promos, des promos, encore des promos, toujours des promos ! Non, les constructeurs n'ont pas relâché leurs efforts et continuent de proposer des offres alléchantes aux acheteurs potentiels de voitures neuves. Et le salon de Genève, pourtant cette année très riche en nouveautés, premières mondiales, innovations, véhicules propres et tutti quanti, n'y pourra rien. La crise est toujours là. Preuve, la dégringolade des ventes du mois de février, malgré déjà des opérations promotionnelles … |
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Par Marius Guérin le Mardi 13 janvier 2009
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29 commentaire(s)
On savait déjà que la marque Audi, millionnaire en unités vendues, avait réalisé un bel exercice de ce point de vue. C’est du Salon de Détroit que le groupe Volkswagen, toujours « chassé par Porsche », a annoncé ne pas être en reste. Le numéro un européen y a dévoilé ses performances commerciales pour l’année 2008. Une année qui enregistre un nouveau record de ventes, à 6,23 millions de véhicules (soit + 0,6% comparé à 2007). Mieux, cette augmentation des ventes a correspondu à des prises de… |
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Par Xavier Ropartz le Vendredi 04 mai 2007
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Tout va bien pour le premier constructeur automobile européen. Alors que les marchés automobiles français et américains sont en pleine léthargie, Volkswagen vient de renouer avec les bénéfices au premier trimestre. 386 millions d'euros, tel est le bénéfice d'exploitation annoncé par la marque allemande pour les trois premiers mois de 2007. Un résultat bien meilleur à la perte de 49 millions d'euros enregistrée au premier trimestre de l'année dernière. « Cela est dû principalement aux mesures de … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 17 mars 2007
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Un porte-parole du constructeur espagnol Seat, filiale du groupe Volkswagen, a annoncé que le groupe envisage la réduction de ses effectifs d'environ 1 300 postes de 2007 à 2009, ce qui représente près de 10% de ses 13 000 postes. Cela fait plusieurs semaines que les syndicats de Seat mentionnent cette réduction : il s'agit en fait de départs volontaires et de retraites anticipées, non de licenciements secs. En février 2006, le président de Seat Erich Schmitt a déclaré que son plan de… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 21 janvier 2007
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Amag, l'importateur suisse n°1 des automobiles de marque Volkswagen, Skoda, Audi, Seat et Porsche, a réalisé des ventes record en 2006. Il est parvenu à accroître sa part de marché, celle-ci passant de 20,7% à 22%. L'entreprise a écoulé 59 240 voitures et 2 468 véhicules légers (+3,6%) et a dégagé un chiffre d'affaires de 3,5 milliards de francs, un montant en hausse de près de 10% par rapport aux 3,2 milliards engrangés en 2005. Dans un marché en embellie, mais encore marqué par une certaine… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 12 janvier 2007
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En 2006, le Groupe Volkswagen France S.A. a enregistré 236 231 immatriculations pour les marques Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Cela représente une augmentation de 3,58 % par rapport à 2005. Volkswagen conserve donc sa place de premier importateur en France avec une part de marché de 7 %. Voici les résultats détaillés : La Golf est en tête des importations : 37 052 immatriculations La Polo : 31 192 immatriculations, hausse de 5,2 % La Fox : hausse de 36,28 % La Passat : hausse de 18,16 %, 3e… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 04 décembre 2006
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Ce n'est pas la première fois que la marque ibérique Seat est sous le joug de la rumeur d'une vente par le Groupe Volkswagen puisqu'on y avait déjà le droit en mai dernier... en fait, pour faire simple, dès que quelque chose ne va pas dans le groupe allemand, c'est la marque espagnole qui doit trinquer... c'est comme ça... la rumeur lui en veut visiblement... Bref, elle court, elle court... et elle revient ! En effet, comme je le disais ici, c'est l'usine en difficulté de Bruxelles qui aura le … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 22 novembre 2006
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Le nouveau patron du groupe Volkswagen, Martin Winterkorn qui a pris la place occupée précédemment par Bernd Pischetsrieder, a, comme il se doit, déjà un tas d'idées pour transformer le groupe et le dynamiser. Il s'en est ouvert au magazine anglais Car qui dès aujourd'hui nous livre quelques pistes via son site Internet, la suite étant à découvrir dans les jours à venir. Voici les principaux dossiers mis en exergue :
- Les marques sont à l'heure actuelle réparties en deux groupes, d'un côté … |
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