Descriptif Galerie photos Tags associés
Economie - SAIC : L'actu et les news Economie - SAIC en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 14 janvier 2009
|
3 commentaire(s)
SAIC a-t-il réellement mis la main à la poche ou a-t-il simplement émis l'intention de le faire ? Car juste après avoir annoncé qu'ils allaient réinjecter quelques millions de dollars dans les comptes pas brillants de Ssangyong, les dirigeants de la marque demandaient un placement sous administration judiciaire pour se protéger de ses créditeurs et tenter de survivre à cette crise. Les dirigeants (PDG et DG) démissionnaient après cette annonce. En fait, les banques coréennes auraient refusé… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mercredi 07 janvier 2009
|
1 commentaire(s)
Nous vous informions en fin d'année dernière que la marque coréenne Ssangyong, propriété du chinois SAIC, était en cessation de paiement et que l'entreprise n'était plus en mesure de payer les salaires de ses employés. Dans un premier temps, SAIC n'avait pas souhaité renflouer les caisses et avait tourné son regard vers le gouvernement coréen, réclamant un soutien des autorités locales. Visiblement, le temps pressait vraiment et SAIC qui détient 51.33% de Ssangyong a enfin consenti à faire un… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Lundi 04 août 2008
|
1 commentaire(s)
C'est fait ! Selon Automotive News, la production a redémarré dans l'usine MG de Longbridge. Les nouveaux propriétaires de la marque MG, chinois, avaient planifié le redémarrage pour Août après que des rumeurs d'abandon du projet soient sorties suite à la défection du plus gros fournisseur. SAIC-Nanjing fabrique les pièces en Chine puis les envoie à Longbridge pour assemblage. Une première série de 500 autos baptisées TLE500 est annoncée à un tarif pas vraiment ami. Selon le Birmingham Post,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mardi 22 avril 2008
| réagir ?
L'annonce évoquant l'abandon du projet de résurrection de la MG TF à Longbridge a fait visiblement bouger les responsables chinois, propriétaires de la marque MG. Il y eut tout d'abord Nanjing qui a démenti les allégations anglaises qui faisaient suite au retrait du principal fournisseur Stadco, c'est maintenant SAIC qui entreprend de relancer la vague de communiqués porteurs d'espoir. S'adressant carrément au Financial Times, SAIC qui a fusionné avec Nanjing vient de donner à nouveau un… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Jeudi 10 avril 2008
| réagir ?
Dans la saga MG-Rover que l'on peut résumer par les quelques actes suivants : la vente aux enchères, l'incroyable possession des droits de propriété intellectuelle de modèles identiques par 2 groupes différents (SAIC et Nanjing), la non-possession du nom Rover, le bluff monumental de la résurrection du MG TF et de la réouverture de Longbridge, l'opposition puis la fusion forcée des 2 rivaux chinois. Toutes les bizarreries n'ont toutefois pas été encore dévoilées puisque nous avons appris que… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 27 mars 2008
|
8 commentaire(s)
C'est à se demander quand ils seront capables d'acheter des Jaguar Land Rover et d'autres ! SAIC, le premier constructeur chinois dont nous avons découvert hier la Roewe 550 en habit de lumière, a publié ses résultats pour 2007. Bilan : 1.69 millions de véhicules vendus (dont 1.13 millions d'automobiles) soit une hausse de 25.8% par rapport à 2006. Les profits 2007 s'établissent à 659 millions de dollars. Les Joint-Ventures se portent bien : 508.380 véhicules avec GM et 456.424 avec VW. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 17 janvier 2008
|
2 commentaire(s)
SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), tout le monde connait. C'est le premier constructeur automobile chinois. Il fut éconduit lors de la reprise de Rover mais vient récemment de fusionner avec le vainqueur de l'époque, Nanjing, pour ne former qu'un. Mais un gros. SAIC Motor Corp qui est lié en Chine avec Volkswagen, mais aussi General Motors et qui a donc l'intention de développer la marque MG-Roewe en Europe vient d'annoncer ses résultats 2007 à la bourse de Shangaï. Résultat : ses … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 10 janvier 2008
|
1 commentaire(s)
La fusion signée entre le gros SAIC et le petit NAC réunit les entités dispersées de l'ex MG-Rover. NAC qui avait emporté l'enchère et les actifs de Rover avait prévu de garder l'usine historique de Longbridge et de la faire tourner pour en sortir quelques modèles. Cela restait un rythme très en dessous des capacités et ce choix cherchait certainement plus à ménager les anglais qu'à réellement redémarrer Longbridge. D'ailleurs, malgré de multiples annonces et cérémonies à flonflon, l'usine n'a… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Alexandre Bataille le Mercredi 26 décembre 2007
|
3 commentaire(s)
En guerre froide depuis quelques mois, le premier constructeur chinois, SAIC Motor, vient de fusionner avec son principal concurrent Nanjing Automobil corp. Une fusion attendue de longue date qui donne naissance à un poids lourd national. L'automobile est l’une des priorités de la Chine. La forte disparité du marché (plus de cent constructeurs !) agace le gouvernement qui souhaite voir se former quatre ou cinq groupes capables de rivaliser avec les voisins Japonais. C’est désormais chose faîte… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 13 décembre 2007
|
5 commentaire(s)
SAIC qui détient des droits de fabrication de l'ex Rover 75 et NAC, propriétaire de MG et des actifs Rover, ont été forcé par le gouvernement chinois de discuter ensemble afin de ne créer qu'une seule entité plus forte face aux grands constructeurs occidentaux. Cette annonce date de l'été 2007. Depuis, rien ne transpire sinon des annonces alarmistes sur le devenir de NAC MG empêtré dans son manque de trésorerie aggravé par son isolement sur la scène automobile mondiale. Selon Reuters, l'accord… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pages d'actualités :
1
|
2
|
|
|
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
Honda
jendoute sur
Anonyme sur Le transporteur : une Audi RS6 Avant arrêtée en Espagne à 213 km/h avec 870 kilos de haschisch dans le coffre : oui c'est bien une affaire de …suite
gilou57 sur Les Subaru de la Gendarmerie remplacées par des.... : pas mal,pas mal!! mais …suite
Johan sur Mercedes SLS AMG par MEC Design : Saw Six ( du jeudi ) : Tiens, un nouvel aspirateur …suite
CC sur Nouvelle Citroën DS3 : de 15.400 euros à 21.200 euros : J'en ai vu avec les feux …suite