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Opel : 11.000 suppressions d'emplois ?


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Par Patrick Garcia  le Mardi 22 septembre 2009 | 4 commentaire(s)

Opel : 11.000 suppressions d'emplois ? La fin (supposée) du feuilleton et le dénouement final qui a vu Magna emporter Opel ne met pas un terme aux rumeurs et autres annonces catastrophistes concernant la marque allemande. Ainsi, Frankfurter Allgemeine Zeitung, un quotidien allemand révèle comme d'autres avant lui que le plan de Magna/Sberbank prévoit de licencier exactement 10.952 personnes (c'est précis) sur les 45.730 de la firme au Blitz. De ce total, 4116 suppressions d'emplois toucheraient les usines et bureaux situées en… | Lire la suite

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VW devrait prendre des parts dans Suzuki

Par Patrick Garcia  le Mardi 22 septembre 2009 | réagir ?

VW devrait prendre des parts dans Suzuki Plus une rumeur revient sur le devant de la scène médiatique et économique, plus elle a de chance de se vérifier dans les faits. Ainsi, le rapprochement VW-Suzuki évoqué depuis plusieurs mois est à nouveau en Une du quotidien économique allemand Automobilwoche qui cite ce coup-ci des sources japonaises. Ce partenariat qui devrait prendre la forme d'une entrée de VW au capital de Suzuki d'ici la fin de l'année a été démenti une première fois au mois de juillet dernier. L'intérêt est commun car… | Lire la suite

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Surprise : GM ne vendrait plus Opel !

Par Patrick Garcia  le Samedi 05 septembre 2009 | 3 commentaire(s)

Surprise : GM ne vendrait plus Opel ! Selon une publication allemande, General Motors doit annoncer mardi qu'il renonce à vendre Opel qui réintègrerait alors le giron du groupe américain. Si tel était le cas, ce serait un énorme retournement de situation dans cette affaire qui traîne depuis des mois. Le gouvernement allemand et General Motors ne sont jamais parvenus à s'entendre sur le nom du repreneur et les discussions traînent en longueur depuis. Dernièrement, les responsables allemands ont encore remis la pierre dans le jardin… | Lire la suite

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Volvo : la vente piétine, la S60 retardée

Par Patrick Garcia  le Lundi 31 août 2009 | 7 commentaire(s)

Volvo : la vente piétine, la S60 retardée Un autre dossier qui semble piétiner est celui de la vente de Volvo. Ford, toujours propriétaire a lancé la procédure de cession depuis déjà de longs mois mais aucun investisseurs satisfaisants ne semble s'être manifesté. Selon les dernières informations publiées, seul le chinois Geely propose un dossier acceptable mais, il est pour l'instant impossible de faire accepter le transfert de propriété à un constructeur chinois en Suède. Dès lors, c'est le statu quo. On ne sait pas si ce constat est… | Lire la suite

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Partenariat BMW/Toyota en vue ?

Par Patrick Garcia  le Lundi 31 août 2009 | réagir ?

Partenariat BMW/Toyota en vue ? En coulisses, les discussions entre constructeurs ne cessent jamais. Dans cette période économiquement trouble, les recherches de partenariat sont vitales et on peut imaginer qu'aucune piste n'est rejetée comme l'indique par exemple les accords et les discussions entre les ennemis BMW et Mercedes. Ici, c'est un rapprochement entre BMW et Toyota dont il est question. Selon Autocar, Toyota aurait engagé des discussions avec BMW pour utiliser la plateforme des prochaines Mini Coupé et Roadster. En … | Lire la suite

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Brilliance: après BMW, Mercedes?

Par Marius Guérin  le Mardi 04 août 2009 | 1 commentaire(s)

Brilliance: après BMW, Mercedes? Brilliance est l’un des constructeurs qui fait le plus parler de lui en Europe. Depuis plusieurs années ce constructeur chinois-là est lié à BMW. Mais une nouvelle joint venture avec un autre constructeur allemand de prestige pourrait être mise sur pied par Brilliance. Sans toutefois porter atteinte, voire tout simplement concurrencer, celle mise en place avec BMW. Explications… C’est en effet dans le domaine des monospaces (MPV en sens large) et peut-être des utilitaires que la joint venture … | Lire la suite

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Future VW Up!/Lupo : une marge extraordinaire

Par Patrick Garcia  le Vendredi 03 juillet 2009 | 12 commentaire(s)

Future VW Up!/Lupo : une marge extraordinaire Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais l'intention de VW est aussi de vendre en Europe les Up! fabriquées là bas d'où ces chiffres extravagants ! Le coût de production d'une Up! indienne serait de 900€ alors que son prix de vente tournerait aux alentours de 9000 €, ce qui fait dire à Autocar que la Up! … | Lire la suite

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Démentis en série : Toyota et Suzuki démentent discuter avec Daimler et VW

Par Patrick Garcia  le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?

Démentis en série : Toyota et Suzuki démentent discuter avec Daimler et VW Ces derniers jours, les journaux allemands ont évoqué plusieurs associations potentielles entre constructeurs locaux et homologues japonais. Ce fut d'abord la rumeur appuyée d'une association entre VW et Suzuki qui a émergé puis ensuite une autre liant Daimler-Mercedes avec Toyota. La première citée laissait entendre que l'expertise de Suzuki sur les petites citadines ainsi que son implantation en Inde intéressaient au plus haut point VW peu de temps après que le "gourou" F.Piëch a salué… | Lire la suite

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VW et Suzuki discutent coopération

Par Patrick Garcia  le Vendredi 26 juin 2009 | réagir ?

VW et Suzuki discutent coopération Suzuki est un adepte des collaborations ponctuelles avec d'autres constructeurs lorsqu'il s'agit de développer de nouveaux véhicules. Ainsi, le petit SUV SX4 est aussi un Fiat Sedici tandis qu'une Opel Agila n'est rien d'autre qu'une Splash et un Nissan Pixo, une Suzuki Alto. L'expertise reconnue du japonais dans les petites autos mais également sa position stratégique dominante en Inde font que Suzuki est courtisé par les plus grands. Selon les médias allemands, Martin Winterkorn, le PDG du… | Lire la suite

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Opel-Magna-AvtoVaz-Renault : une alliance possible ?

Par Patrick Garcia  le Vendredi 19 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Opel-Magna-AvtoVaz-Renault : une alliance possible ? La reprise d'Opel par Magna n'est pas totalement coulée dans le bronze puisque GM comme le gouvernement allemand ont déclaré qu'ils étaient toujours ouverts pour étudier d'autres propositions. Mais cela n'empêche pas Magna de peaufiner son dossier pour finaliser le protocole d'accord signé il y a quelques semaines. L'associé de Magna est le constructeur russe GAZ qui, de par ses dettes, appartient à la banque Sberbank, réelle décisionnaire et financière de l'opération. Mais la banque russe a… | Lire la suite

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