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Rolls Royce Fantom, Detail
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, File
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Rolls Royce Fantom, 3 4 Avant
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Par Patrick Garcia le Mardi 22 avril 2008
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Ian Robertson, 49 ans, appelé à prendre de plus hautes fonctions chez BMW, la place de patron de Rolls Royce était vacante depuis quelques semaines. Munich a fait son choix et c'est Tom Purves qui vient d'être nommé. Agé de 59 ans, Tom Purves est un écossais qui, j'imagine, était un inconnu jusqu'à aujourd'hui pour vous comme pour moi. Mais ce qui m'a paru intéressant dans cette nomination toute bête, c'est de savoir que Tom Purves a commencé sa carrière chez Rolls Royce comme… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 29 janvier 2008
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6 commentaire(s)
Les riches se portent bien. Merci. En témoignent le nouveau record de ventes mondiales des véhicules de prestige. Les constructeurs élitistes comme Ferrari (+10%), Maserati (+22%), Bentley (+9%), Rolls Royce (+12%) ou Lamborghini (+29%) ont tous enregistré une progression de leurs ventes en 2007, et pronostiquent une année 2008 du même ton. Une prouesse compte tenu du contexte mondial plutôt "maussade" selon le quotidien économique La Tribune. Les zones Amérique du Nord, Moyen-Orient et… |
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Par André Lecondé le Samedi 29 décembre 2007
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Ecoutez, regardez l’actualité, faites vos emplettes et comptez ce qui vous reste, pas de doute, les occasions de se laisser aller s’amenuisent et se lancer dans des projets à long terme est synonyme d’aventurier de l’arche perdue. Rassurez vous, tout le monde n’est pas dans le même cas. Chez Roll Royce, par exemple, on a le sourire qui s’agrandit d’année en année. D'ailleurs, on n’arrive même plus à fournir la demande. Les Phantom et les Phantom Drophead se vendent ainsi très bien. L’exercice… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 octobre 2007
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Ca n'était vraiment pas gagné. Lorsque Rolls Royce made by BMW a présenté son imposante et cubique Phantom en 2003, peu de monde aurait parié sur la réussite de cette voiture. Et pourtant, il faut bien admettre que les designers ont réussi leur pari de créer une auto intemporelle qui sache à la fois faire honneur à un passé extraordinairement lourd à porter et projeter la marque dans un présent exigeant. Bel exploit qui a mis du temps à prendre corps mais dont les faits présents montrent la… |
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Par Vaillant le Jeudi 27 septembre 2007
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Norbert Reithofer, big boss de BMW, vient d’annoncer sa stratégie commerciale jusqu’en 2020 (qui dit mieux ?) pour rassurer les actionnaires, et dans laquelle il prévoit d’atteindre un objectif de 1.8 millions de véhicules vendus dans le monde dès 2012, contre 1.4 millions en 2006. Pour se faire, il faudra de nouveaux produits, et c’est ainsi que sont à présent confirmés les BMW X1, CS Concept de série baptisée 'Gran Turismo' dans le communiqué de Presse, et Progressive Activity Sedan qui n'est … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 14 juin 2007
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Le secteur de la carrosserie et du design italien a d'énormes difficultés à subsister de nos jours. Même le plus grand d'entre eux, Pininfarina, perd de l'argent alors le sort des Bertone et Zagato (et des autres) est encore plus difficile. La rumeur que l'on prête à Rolls Royce de se tourner vers ces 2 derniers pour construire des versions très exclusives de sa Phantom n'est rien d'autre que l'espoir d'un bol d'air salvateur. C'est Car Magazine qui se fait l'écho de ce projet. Si cela… |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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L'un des deux frères ennemis vient de marquer un point en termes de ventes mondiales. Depuis le début de l'année, BMW a en effet vendu plus que Mercedes. Un constat agréable pour la marque à l'hélice qui affiche en sus une hausse supérieure de ses ventes par rapport à son éternel concurrent. L'avance reste néanmoins assez faible. Au cours des cinq premiers mois de l'année, le groupe BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce) a écoulé 580 043 véhicules, soit une hausse de 2,1%, contre 500 500 pour Mercedes… |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain … |
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Par Xavier Ropartz le Mardi 03 avril 2007
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L'industrie automobile se porte bien en Pologne, forte d'une bonne santé économique que le pays doit en grande partie à son adhésion à l'Union européenne. Investissements, production, exportations... la Pologne accumule les records depuis qu'elle fait partie des 27 Etats membres. Le 1er mai 2004, date de l'adhésion à l'Union européenne, reste synonyme d'essor pour l'industrie automobile polonaise. En effet, depuis cet évènement historique, nombreux sont les investisseurs à s'être tournés vers… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 15 janvier 2007
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En 2006, les ventes de Rolls-Royce en Chine ont augmenté de 50%. La raison ? La voiture de luxe d'origine anglaise a de plus en plus la cote auprès des nouveaux riches locaux. Il n'y pas à dire : c'est la classe d'être au volant d'une voiture prestigieuse, élégante et très chère ! Petit rappel : la firme Rolls-Royce a été fondée en 1906 à Manchester par Henry Royce, un fabricant de grues électriques et Charles Stuart Rolls, un distributeur de Panhard à Londres. Les premières Rolls-Royce sont… |
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