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Economie - Renault - Sport Auto : L'actu et les news Economie - Renault - Sport Auto en continu sur News auto Caradisiac
Par Antoine Dufeu le Lundi 16 février 2009
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Patrick posait la question le lundi 26 janvier dernier : « ING dans le rouge, Renault F1 touché ? » et terminait son article en nous apprenant que la banque néerlandaise déciderait ultérieurement de la poursuite de son engagement en Formule 1, notamment en tant que sponsor titre de Renault F1, au-delà de 2009. La décision est aujourd’hui tombée. ING cessera de sponsoriser la Formule 1 dès la fin de la saison 2009. ING a également indiqué qu'il réduira de 40% ses apports à la Formule 1 en 2009.… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 26 janvier 2009
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La banque-assurance hollandaise ING Groupe, le sponsor principal de Renault F1 Team, connait actuellement de très grosses difficultés. Après avoir affiché une perte nette de 1 milliards d'euros en 2008, son directeur général, fan de F1 et principal initiateur du lien avec Renault, a posé sa démission. De plus, l'Etat hollandais avait déjà soutenu la banque à hauteur de 10 milliards d'euros en Octobre dernier mais ING est contraint de négocier une nouvelle aide pour se sortir du marasme. L'Etat… |
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Par André Lecondé le Dimanche 18 janvier 2009
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La crise financière devenue économique a placé en première ligne la plus belle mais aussi la plus dispendieuse des danseuses de l'univers automobile, la compétition. Un monde qui a évolué au fil des années vers un professionnalisme exacerbé qui lui a certes donné son inimitable cachet contemporain. Mais cette mutation a aussi engendré un système de fonctionnement interne répondant, à son tour, aux seuls canons du profit maximum. La conjoncture a radicalement changé et ce revers de fortune… |
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Par Patrick Garcia le Samedi 07 juin 2008
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La rumeur courait depuis quelques jours, elle vient d'être confirmée par Pat Symonds en personne. Renault F1 vient de réduire de moitié ses effectifs à l'antenne française de Viry Chatillon. Le projet de gel du développement moteurs entré en application dès cette année a conduit Renault à prendre cette décision. Pour surveiller un bloc dont l'évolution est figé par le règlement, plus besoin d'une armée d'ingénieurs. Viry Chatillon qui est le berceau de Renault F1 a créé tous les moteurs de la… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 30 juillet 2007
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Voici un nouveau signe de l'engagement à long terme de Renault en Formule 1 avec l'annonce d'un investissement de cinquante millions de dollars dans un tout nouveau centre doté d'une puissance informatique phénoménale capable de simuler la dynamique des fluides et donc les rendements aérodynamique d'une monoplace avant même qu'elle ne soit construite. Mais ce genre de supercalculateur est également utile dans la gestion des flux internes d'un moteur même si ce centre baptisé CFD (Computional… |
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