Le manufacturier allemand Continental a été racheté il y a peu par Schaeffler. Depuis, le français Michelin s’est dit prêt à étudier la possibilité d'un rachat de l'activité pneus de Continental si elle est mise en vent. C’est en substance ce qu’a déclaré son cogérant Michel Rollier à l'hebdomadaire allemand Wirtschaftswoche. Le numéro 1 mondial du pneumatique envisagerait cette acquisition « avec une grande attention, même si des problèmes liés à la concurrence sont possibles ». Avec… | Lire la suite

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Le deuxième fabricant de pneus en Europe, derrière le français Michelin, a finalement cédé à l'offre de rachat proposée par son compatriote, le groupe Schaeffler, d'un montant de 12,1 milliards d'euros. Le fabricant allemand de pneumatiques était devenu une cible facile depuis la chute de la valeur de ses actions après le rachat de Siemens, VDO. Le groupe Schaeffler, spécialiste des roulements à billes avait mis tout en oeuvre depuis quelques mois pour entrer concrêtement dans le capital de … | Lire la suite

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Pour notre bien être, le gouvernement réfléchit. On serait parfois tenté de lui dire d'arrêter comme ici avec une nouvelle idée lumineuse qui devrait nous tomber au coin du portefeuille d'ici peu. Le ministère de l'écologie, contraint comme ses homologues "d'en faire entrer plutôt que d'en sortir", a mis de côté les grands chantiers importants pour s'attaquer à un problème majeur : les pneumatiques de nos autos. Oui, dans son souci d'œuvrer pour l'amélioration de nos conditions de vie et le… | Lire la suite

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Il allait y avoir un perdant. Et celui qui trinque est Michelin, pardon BF Goodrich qui n'aura pas profité longtemps de sa notoriété naissante acquise en rallye mondial (WRC) grâce à un tour de passe-passe marketing de sa maison-mère, Michelin. S'il y a un perdant, c'est qu'il y a un vainqueur. Le manufacturier italien Pirelli en l'occurrence. Pirelli et Michelin, avec sa marque BF Goodrich, étaient en effet les deux seuls candidats en lice pour la fourniture exclusive de l'ensemble du plateau… | Lire la suite

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Malgré la hausse du prix des matières premières, l'équipementier automobile allemand (n°4 mondial du secteur) Continental est parvenu à augmenter ses profits en 2006 à 981,9 millions alors que Michelin et Bridgestone ont annoncé des résultats en baisse en 2OO6. Continental a connu un bénéfice net de 981,9 millions d'euros, en hausse de 5,6%. Le bénéfice d'exploitation (Ebit) a fait un bon de 6,6% à 1,6 milliard, pour un chiffre d'affaires en hausse de 7,2% à 14,8 milliards. Les analystes… | Lire la suite

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Comme son concurrent Michelin, le fabricant japonais de pneus Bridgestone a annoncé une baisse importante de ses profits en 2006 : il a souffert de l'augmentation du coût des matières premières. Son résultat net est passé de 180 milliards de yen en 2005 à 85,1 milliards en 2006 et son bénéfice d'exploitation est en baisse d'environ 11%. Cette baisse peut s'expliquer aussi par l'absence l'année dernière d'un gain de 82 milliards lié au système de retraite qui avait gonflé le résultat net en 2005.… | Lire la suite

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Selon le quotidien La Tribune, les grèves ont coûté cher à Goodyear, le troisième fabricant mondial de pneumatiques. Il connaît une perte de 358 millions de dollars au quatrième trimestre à cause d'une grève de 86 jours sur ses sites de production en Amérique du Nord. Près de 15 000 ouvriers des usines employés au Canada et aux Etats-Unis ont arrêté de travailler entre octobre et décembre. En 2006, les comptes de Goodyear sont dans le rouge à 330 millions de dollars net contre un bénéfice de… | Lire la suite

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Même les pneus n'échappent pas aux soldes ! Jusqu'au 10 février 2007, Feu Vert propose sur son Internet dans la rubrique "Actus et promos" une page spéciale "soldes pneus - 50%" : http://www.feuvert.fr. L'Internaute peut y trouver les pneus Michelin ou BF Goodrich adaptés à son véhicule dans le centre auto Feu Vert le plus proche de chez lui. Pour cela il lui suffit de saisir la taille de ses pneus et de cliquer sur "Rechercher". La liste des centres ainsi que le nombre de pneus disponibles… | Lire la suite

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Certes il s'agit d'une innovation concernant l'univers du poids lourd sauf qu'elle pourrait bien concerner à terme celui de l'automobile. Alors voilà... Michelin a annoncé jeudi le lancement d'un pneumatique pour poids lourd de nouvelle génération, le XDN 2 GRIP, dont les sculptures se régénèrent, avec pour conséquence une durée de vie plus longue. Outre l'intérêt écologique et économique pour l'utilisateur, le manufacturier français compte bien profiter de cette nouvelle avancée pour distancer … | Lire la suite

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Les mécanismes régissant le monde économique sont déjà brumeux. Ceux qui prévalent dans le domaine boursier le sont encore plus pour le pequin français moyen. La hausse du cours des matières premières plongent les dirigeants financiers des manufacturiers de pneumatiques dans un abîme de perplexité. Comment répercuter la hausse sur le produit alors même que les clients cherchent à réduire les coûts, généralement sur le dos des fournisseurs ? … | Lire la suite

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