Où en sont nos constructeurs, français, en terme de production à la fin de ce premier semestre de l’année ? Il appert que la production mondiale des constructeurs français augmente, mais baisse en France. Comment cela ? La hausse totale VP atteint 1,9%, à 2,841 millions de voitures au premier semestre. En France, la production VP a cependant diminué de 3,4% pour PSA et de 21,4% pour Renault. Au total, sur la période, les constructeurs nationaux, la baisse de production VP en France s’élève à… | Lire la suite

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La tendance est enclenchée depuis plusieurs années maintenant et elle se vérifie de semestre en semestre. On construit de moins en moins de voitures en France, on en construit de plus en plus en Europe de l'Est et ailleurs. Sur les 6 premiers mois de l'année 2008, la production hexagonale a encore chutée de 10,1% avec 1.086.676 unités. En 2007, sur la même période on notait déjà un -10.3%. PSA enregistre une baisse hexagonale maitrisée, -3.4% (736.501 voitures), au contraire de Renault dont la … | Lire la suite

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Nos marques hexagonales à vocation internationale sont comme toutes les entreprises de ce secteur automobile ultra-concurrentiel : en recherche de profitabilité rapide et conséquente. Pour y parvenir, il n'y a pas 36.000 façons de procéder et l'exil est le salut. Ainsi, le mouvement de délocalisation progressif mais constant s'est encore accentué des derniers mois, notamment chez Renault. Sur les 3 premiers mois de l'année 2008, Renault a fabriqué 603.000 véhicules. Sur ce total, seule 177.000… | Lire la suite

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Voici les tendances du marché automobile français pour le mois de février. Février a enregistré une hausse de 11,1% des immatriculations de véhicules particuliers (à 175182 unités), augmentation tirée par les marques françaises (+14,1%). Un bon mois qui ne doit pas masquer le recul de 5,4% enregistré en janvier. Au cumul, le marché progresse de 2,4% par rapport à la même période de 2007, à 337298 unités. Sur le mois de février, Renault progresse de 16,7% grâce aux Twingo et Clio. La première a… | Lire la suite

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Les chiffres de vente par modèle du mois de novembre sont tombés. Et ils réservent quelques surprises ! Dont une qui va raviver la polémique entre les pro-Peugeot 207 et les pro-Renault Clio 3 (ou Clio III, comme vous préférez…). En effet, de nombreux baromètres placent la Clio devant la 207 en terme de ventes. Mais ces hit-parades cumulent les ventes de Clio 2 et de Clio 3, tandis que les ventes de 207 et de 206 sont séparées (changement de nom oblige). Mais en réalité, si l'on sépare les… | Lire la suite

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Tout part de la tribune d'un éditorialiste anglais du Financial Times qui évoque le cas de figure étonnant d'une alliance entre nos 2 constructeurs français. Pour Paul Betts, Carlos Ghosn devrait arrêter de courtiser les américains pour se tourner vers son voisin de PSA. Une fusion des constructeurs français est, pour lui, la seule solution pour parvenir à dégager une marge acceptable sur un marché sursaturé. Pour Paul Betts qui doit forcément avoir en tête l'exemple douloureux de l'industrie… | Lire la suite

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Le mois de juillet qui fut étonnamment excellent pour les ventes montre plusieurs tendances. D'une part, la Peugeot 207 se détache largement en tête des charts avec une hausse de 47.2% par rapport au mois de juillet 2006 et 11.210 unités écoulées. La guéguerre avec la Renault Clio 3 semble pencher définitivement pour la dernière arrivée puisque la citadine du losange dont les ventes restent stables ne s'est vendue qu'à 9043 exemplaires (+1.1%). Dans le total des chiffres de la 207, soulignons… | Lire la suite

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Les résultats de nos constructeurs nationaux présentent quelques similarités, notamment dans la hausse de leurs marges opérationnelles respectives grâce à la politique de baisse des coûts de production engagée de chaque côté qui a compensé en partie la hausse du prix des matières premières. Par contre, si Renault voit son bénéfice net (1.32 milliards d'euros) chuter de 20.6% sur ce premier semestre 2007, PSA se félicite de voir le sien rebondir de 60.7% à 492 millions d'euros. Chez Renault, On … | Lire la suite

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Alors que Renault se dit à nouveau ouvert à une joint-venture avec un autre constructeur (américain par exemple), on apprend que des discussions sérieuses sont engagées entre la firme au losange et...PSA. La première fois que nos 2 constructeurs nationaux ont frayé ensemble, on ne peut pas dire que le rejeton fut fameux. Le V6 PRV n'a pas vraiment intimidé grand monde sur les routes comme chez les concurrents. Selon Reuters, les liens qui existent encore aujourd'hui entre les 2 groupes sur le… | Lire la suite

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Il suffit de suivre l'actualité automobile régulièrement pour appréhender la tendance. Il est très très très rare qu'un constructeur annonce la construction d'une usine dans un pays occidental. Tout juste quelques agrandissements lorsqu'il s'agit de marque en pleine forme. Pour le cas spécifique de la France, c'est pareil. La production de PSA et Renault sur le territoire national a baissé de 9.3%. Dans le même temps, elle a augmenté de 12.5% à l'étranger. Les vases communicants ne fonctionnent … | Lire la suite

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