Aston Martin est semble-t-il en plein boom. Il y a quelques semaines, nous découvrions le projet pharaonique de la One-77. Un véritable truc de fou… Alors que Jaguar, et son nouveau propriétaire indien Tata Motors, aurait l’intention de faire revivre la marque Daimler dont elle détient les droits, on apprend qu’une autre prestigieuse marque britannique devrait renaître. Il s’agit de Lagonda, propriété d’Aston Martin. Le dernier modèle Lagonda portait en réalité le badge Aston Martin. Il s’agissa... | Lire la suite

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Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a ... | Lire la suite

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Si David Richards l’a dit, on peut le croire ! (ah bon ?) Et quelle est la dernière déclaration en date marquante du gourou anglais ? Celle-ci : Aston Martin n’est pas à vendre. Nous voilà rassurés. David Richards, boss de Prodrive de son principal état, est également à la tête du groupe d’investisseurs qui a repris la marque Aston Martin à Ford il y a déjà plusieurs mois. Il y a quelques semaines une rumeur était née : Investment Dar, l’un des membres du pool des investisseurs, était sur le poi... | Lire la suite

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Il y a quelque temps, une collaboration entre Aston Martin, aujourd’hui indépendant, et Mercedes était évoquée. Retour ces jours-ci sur cette rumeur qui prend une consistance nouvelle. Elle se fait en effet plus précise. La marque anglaise serait à l’initiative d’un rapprochement avec la marque allemande. Elle aurait en fait contacté Mercedes non pas pour motoriser ses futurs modèles avec des blocs AMG mais plutôt pour utiliser la technologie hybride de Mercedes sur certains de ces modèles (on p... | Lire la suite

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Le « Ferrari India Bound » vient tout juste de débuter. Tata vient de lancer sa Nano. Le conglomérat indien Tata est également sur le point de reprendre deux constructeurs européens prestigieux, Land Rover et Jaguar, au géant américain Ford. C’est à ce moment précis que Ratan Tata, la patron du groupe éponyme, a décidé de s’exprimer auprès de L’Espresso, en Italie. Que déclare-t-il ? Il commence par faire état de sa passion pour l’automobile et l’aviation. Il explique qu’il a toujours rêvé premi... | Lire la suite

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Révolution. Une nouvelle dans le monde de l’industrie de l’automobile britannique… Aston Martin a annoncé, comme attendu depuis plusieurs mois, qu'il allait, pour la première fois de son histoire, assembler des véhicules hors du Royaume-Uni après avoir conclu un accord avec l'autrichien Magna Steyr. C’est la future limousine de la marque, la Rapide, qui est concernée. Elle sera assemblée dans l’usine de Graz, au sud de l'Autriche, à partir de la fin 2009. A propos de la Rapide toujours, son tari... | Lire la suite

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Alors que l'on évoque toujours une éventuelle collaboration avec Mercedes, Aston Martin prend pied en Allemagne. A côté de chez Mercedes? Pas exactement. Mais à côté d'un autre monument de l'automobile, et même du sport automobile, allemand puisqu'il s'agit du circuit du Nürburgring. Un centre de test construit par le constructeur anglais, qui a retrouvé son indépendance il y a quelques mois (vendu par le géant américain Ford qui se sépare progressivement de ses bijoux de famille), va en effet f... | Lire la suite

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Maserati veut concurrencer Porsche. "Se mesurer à" serait d'ailleurs peut-être plus juste. Maserati veut étendre sa gamme, affiner sa stratégie et ses positions, cela fait un moment que les dirigeants de la marque nous le font savoir. Deuxième étape du nouveau positionnement de Maserati (après la Quattroporte), l'apparition de la GranTurismo, en coupé, bientôt en version découvrable (que j'ai du mal à concevoir spyder, même dans l'appellation). Etape suivante, extension de la gamme, encore et en... | Lire la suite

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Dans l'état actuel des rumeurs, Ford négocierait encore avec Tata les modalités de la vente de Jaguar et Land Rover. L'annonce officielle tarde et les raisons en seraient simples. Ford souhaiterait couper tout lien avec ses 2 marques anglaises. En ne gardant plus aucunes parts dans les 2 marques, Ford se désengagerait complètement du devenir de ces 2 blasons non pas pour abandonner la patate chaude à un gentil repreneur un peu naïf mais parce que Tata semble le réclamer d'une part et ensuite, l'... | Lire la suite

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Ecoutez, regardez l’actualité, faites vos emplettes et comptez ce qui vous reste, pas de doute, les occasions de se laisser aller s’amenuisent et se lancer dans des projets à long terme est synonyme d’aventurier de l’arche perdue. Rassurez vous, tout le monde n’est pas dans le même cas. Chez Roll Royce, par exemple, on a le sourire qui s’agrandit d’année en année. D'ailleurs, on n’arrive même plus à fournir la demande. Les Phantom et les Phantom Drophead se vendent ainsi très bien. L’exercice qu... | Lire la suite

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