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Economie - Luxury - Porsche : L'actu et les news Economie - Luxury - Porsche en continu sur News auto Caradisiac
Par Marius Guérin le Mardi 06 janvier 2009
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13 commentaire(s)
Symbolique, la barre des 50% l’est très souvent. Mais lorsqu’il s’agit de « l’affaire Porsche / Volkswagen », cette valeur prend une saveur toute particulière. Porsche, comme prévu, poursuit son ascension au capital de Volkswagen. Porsche détient désormais plus de 50% de son compatriote Volkswagen, numéro un européen de l'automobile. Grâce à l'achat de nouveaux titres Volkswagen, Porsche va ainsi augmenter sa participation à 50,76% du capital contre environ 42% jusqu’à présent. Ce qui ne sera… |
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Par Denis Adams le Jeudi 26 juin 2008
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5 commentaire(s)
Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 février 2008
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2 commentaire(s)
Les BMW Série 5 et Porsche Cayenne se portent bien. Merci. Ils se vendent bien. La production suit, monte monte et, fatalement, bat ses records. La berline du constructeur bavarois vient ainsi de franchir le cinq millionième exemplaire vendu depuis la création de la lignée avec la E12 de 1972. L'exemplaire concerné est une E60 530d. Les précédentes générations ont été produites à 699094 exemplaires pour la E12, à 722328 pour la E28, à 1333438 exemplaires pour la E34 et 1470757 exemplaires pour… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 01 février 2008
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8 commentaire(s)
Maserati veut concurrencer Porsche. "Se mesurer à" serait d'ailleurs peut-être plus juste. Maserati veut étendre sa gamme, affiner sa stratégie et ses positions, cela fait un moment que les dirigeants de la marque nous le font savoir. Deuxième étape du nouveau positionnement de Maserati (après la Quattroporte), l'apparition de la GranTurismo, en coupé, bientôt en version découvrable (que j'ai du mal à concevoir spyder, même dans l'appellation). Etape suivante, extension de la gamme, encore et… |
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Par Vaillant le Vendredi 07 décembre 2007
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Porsche vient d’annoncer un investissement de 200 millions d’euros d’ici 2011 sur son site historique de Zuffenhausen-Stuttgart et plus particulièrement un nouvel atelier peinture. Celui-ci doit être construit sur l’emplacement Dürr AG acquis au printemps dernier en tant qu’extension directe de l’usine n°1 ; le début des travaux est programmé pour l’automne 2008 avec un démarrage de l’activité prévu pour 2011. Actuellement, Porsche peut peindre 170 véhicules par jour sur deux unités, et ce … |
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Par Vaillant le Lundi 05 novembre 2007
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2 commentaire(s)
Selon Reuters, Porsche et Audi veulent s’étendre (ne pas lire "s’entendre" car la guerre entre la 911 et la R8 fait rage) par le biais de leur réseau commercial respectif afin d’être présents sur les nouveaux marchés émergents mais aussi pour densifier leurs actuelles implantations. Ainsi, Audi passerait d’environ 2 700 concessions aujourd’hui à 3 000 d’ici 2011, et Porsche en ajouterait 50 aux 650 existantes dans les 10 années à venir. Pour le premier, il s’agit clairement de passer devant BMW … |
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Par Vaillant le Mardi 23 octobre 2007
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10 commentaire(s)
Ca y est, bonne nouvelle pour tous les Porschistes de la planète, notre cher constructeur peut enfin manger le groupe Volkswagen et ainsi s’assurer une pérennité royale sur le plan technologique. En effet, après la fin de l’OPA forcée sur VW, Porsche avait fait savoir qu’il disposait de nombreuses options, si bien qu’il pourrait devenir majoritaire à la barre du navire allemand, ce qui a provoqué quelques grognements des syndicats mais Porsche a tenu à les rassurer... La fin de l’histoire… |
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Par Vaillant le Samedi 06 octobre 2007
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Il fait bon rouler en Porsche, mais il fait aussi bon de travailler pour Porsche ! Bien que le constructeur se soit encore gardé de communiquer sur les profits réalisés au cours de l’année fiscale 2006/2007 mais uniquement sur ses records de ventes et de chiffre d’affaires, on sait à présent que l’année fut excellente. En effet, en supplément de leur salaire (variable selon l’échelon bien évidemment) annuel basé sur 13.7 mois, chaque salarié à temps plein de l’entreprise (ce qui représente tout … |
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Par Vaillant le Vendredi 21 septembre 2007
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides haut de gamme. En témoigne la progression des ventes en 2006. Près de 10 000 voitures de luxe, plus précisément 9731, ont été écoulées sur le marché espagnol l'année dernière, soit une hausse de 30%. Il est tout de même ici question de véhicules d'un certain … |
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