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Par Patrick Garcia le Vendredi 20 novembre 2009
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Spyker était jusque là un constructeur néerlandais de supercars exotiques dont l'usine était basée à Zeewolde. Spyker sera dorénavant un constructeur de nationalité néerlandaise mais dont les voitures seront fabriquées en Angleterre chez son fournisseur CPP Ltd à Coventry. Cette décision d'importance est motivée par le besoin de rationaliser la production et par une nécessaire réduction des coûts qui affecte le secteur jusqu'aux constructeurs les plus prestigieux. Sur les 135 employés de… |
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Par Marius Guérin le Lundi 09 février 2009
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Ron Dennis a officiellement quitté ses fonctions au sein de l’écurie de course de McLaren pour mieux se concentrer sur le développement du groupe McLaren, groupe qui comprend notamment McLaren Cars. Cette division est en train de travailler d’arrache-pied sur la mise au point d’une toute nouvelle voiture de sport, dont le nom de code est P11. Nous l’avons d’ailleurs vue récemment en test. D’ici le début de l’année 2011, McLaren Cars ambitionne de produire 1000 unités par an de cette future P11. … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 31 janvier 2009
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Les 77 exemplaires de la supercar façon Gaydon sont-ils vraiment vendus? Il y a quelques semaines, on apprenait qu'Aston Martin avait reçu une centaine de demandes concernant sa One-77. Problème, en ces temps incertains, une marque d'intérêt n'est pas un bon de commande. Car Advice qui dit avoir quelques oreilles dans les couloirs d'Aston Martin nous fait savoir que des exemplaires de One-77 sont encore disponibles. Maintenant que vous êtes prévenus et que vous avez reçu vos étrennes et vos… |
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Par Marius Guérin le Mardi 06 janvier 2009
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Symbolique, la barre des 50% l’est très souvent. Mais lorsqu’il s’agit de « l’affaire Porsche / Volkswagen », cette valeur prend une saveur toute particulière. Porsche, comme prévu, poursuit son ascension au capital de Volkswagen. Porsche détient désormais plus de 50% de son compatriote Volkswagen, numéro un européen de l'automobile. Grâce à l'achat de nouveaux titres Volkswagen, Porsche va ainsi augmenter sa participation à 50,76% du capital contre environ 42% jusqu’à présent. Ce qui ne sera… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 23 octobre 2008
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La liaison d’Aston Martin avec Mercedes est un secret de polichenelle. Certes. Mais Car Online en ce jeudi nous en dit plus ! Le plan est baptisé Roméo et Juliette (« Romeo and Juliet »). Il est valorisé à 300 millions d’euros (contre 20 millions au début de la liaison…). Il prévoit une prise de participation minimale du groupe allemand Daimler au capital du constructeur anglais. Quels seront ses effets ?
De cette collaboration avec Mercedes, Aston Martin devrait tirer plusieurs éléments qui… |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 octobre 2008
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Sur le Mondial cette année, il y a une auto qui se fait désirer comme nulle autre. La Bugatti Veyron Grand Sport peut-être ? Pensez donc… Elle, au moins, est absente. Quoi qu’on en dise. Non, je veux parler de la future Aston Martin One-77, bien présente, même s’il s’agit encore d’une maquette. Une maquette que personne ne sera en mesure de voir en entier, puisque Aston Martin a choisi de teaser à tour de bras. Cette Aston, comme son patronyme provisoire l’indique, ne sera fabriquée qu’à 77… |
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Par Marius Guérin le Lundi 01 septembre 2008
Aston Martin est semble-t-il en plein boom. Il y a quelques semaines, nous découvrions le projet pharaonique de la One-77. Un véritable truc de fou… Alors que Jaguar, et son nouveau propriétaire indien Tata Motors, aurait l’intention de faire revivre la marque Daimler dont elle détient les droits, on apprend qu’une autre prestigieuse marque britannique devrait renaître. Il s’agit de Lagonda, propriété d’Aston Martin. Le dernier modèle Lagonda portait en réalité le badge Aston Martin. Il… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 07 août 2008
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Car qui vient de nous dire que la Supercar de l'étoile s'appellerait AMG, livre une autre information concernant Mercedes : le Projet Alligator. Aston Martin et Mercedes étaient en pourparlers pour assurer l'avenir du premier cité désormais détaché de son tuteur américain. Il semble donc qu'un plan plutôt conséquent soit sur le point ou vient d'être signé. Les accords porteraient sur la fourniture de moteurs. Le V8 6.2l irait sous le capot des Vantage tandis que des hybrides voire et des… |
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Par Denis Adams le Jeudi 26 juin 2008
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Jusqu'à ce jour, la production du Porsche Boxster était assurée par le finlandais Valmet Automotive. Depuis 1997, 200.000 véhicules sont sorties des chaînes du sous-traitant de Porsche. Son contrat a été reconduit l'an dernier et ce jusqu'en 2011. Mais au delà, les compatriotes de ceux qui aiment tant jeter des Porsche Boxster du haut d'une grue devront trouver un palliatif car la production des Boxster et Cayman partira en Autriche, dans les usines Magna-Steyr. L'équipementier autrichien qui a … |
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Par Marius Guérin le Jeudi 29 mai 2008
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Si David Richards l’a dit, on peut le croire ! (ah bon ?) Et quelle est la dernière déclaration en date marquante du gourou anglais ? Celle-ci : Aston Martin n’est pas à vendre. Nous voilà rassurés. David Richards, boss de Prodrive de son principal état, est également à la tête du groupe d’investisseurs qui a repris la marque Aston Martin à Ford il y a déjà plusieurs mois. Il y a quelques semaines une rumeur était née : Investment Dar, l’un des membres du pool des investisseurs, était sur le… |
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