Par Patrick Garcia le Jeudi 24 septembre 2009
|
2 commentaire(s)
Le fait qu'ils l'annoncent 5 ans à l'avance n'est certainement pas fortuit. Cela permettra non pas d'accepter la décision mais de diluer les réactions dans le temps. Reste que Tata Motors vient de déclarer qu'il allait fermer une des 2 usines anglaises qu'il possède depuis le rachat de Jaguar-Land Rover à Ford l'an dernier. Le site sera fermé d'ici 2014. Tata a également annoncé qu'il déciderait l'an prochain sur laquelle des 2 tombera le couperet. Rapellons que l'usine de Castle Bromwich… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Lionel Lucas le Mardi 11 août 2009
|
5 commentaire(s)
Depuis le mois de Septembre, Tata demandait au gouvernement britannique des aides pour développer Jaguar et Land Rover, tombés dans le fleuron du constructeur indien. Mais le groupe a amassé 175 millions de livres auprès de financiers privés. Le gouvernement britannique a donc annoncé officiellement qu'il ne fournirait plus d'aides à ses constructeurs nationaux. Peter Mandelson, le ministre du commerce anglais, a fait part de sa satisfaction, car c'est une nouvelle encourageante pour le futur… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mardi 26 août 2008
| réagir ?
Même si Jaguar et Land Rover sont passés sous la tutelle de l'indien Tata, cela ne les empêche pas de subir la crise actuelle. Comme on l'a vu pour Hummer, les constructeurs de 4x4 sont les premiers atteints par la chute des ventes. Land Rover n'est pas épargné et Tata se voit contraint de réduire la production et de replacer 300 ouvriers. Idem chez Jaguar qui va voir la production de la X-Type réduite elle aussi. Tata a déjà redéployé 300 employés de l'usine Land Rover de Solihull vers celle… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 19 juin 2008
|
2 commentaire(s)
Ils ont beau avoir été rachetés par les indiens de Tata, Jaguar et Land Rover ne sombrent pas dans la sinistrose puisque les 2 blasons vont embaucher. Les 2 constructeurs viennent en effet de lancer une campagne de recrutement d'environ 600 personnes. Cette opération fait partie d'un programme d'investissement de 700 millions de £ visant à améliorer la performance environnementale des futurs véhicules des marques acquises par Tata. L'investissement est bien l'œuvre du nouveau propriétaire qui… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Mercredi 26 mars 2008
|
7 commentaire(s)
Ne faites pas les étonnés, on le savait depuis longtemps ! Reste que l'histoire retiendra le 26 mars 2008 comme jour où Land Rover mais surtout Jaguar sont devenus indiens ! Tata, le premier constructeur en Inde, vient de s'offrir son entrée dans le cercle fermé des constructeurs de voitures de luxe pour un petit billet de 2.3 milliards de dollars, soit 1.5 milliards d'euros. Si l'annonce officielle n'est pas intervenue plus tôt, c'est que Tata et Ford négociaient le futur technique des 2… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Lundi 25 février 2008
| réagir ?
Selon Automotive News, Tata doit annoncer l'acquisition officielle (après les officieuses) des marques Jaguar et Land Rover en milieu de semaine prochaine. Jaguar ferait donc bien partie du deal. Les discussions ont trouvé leur épilogue la semaine dernière après une dernière rencontre des dirigeants de Tata avec les syndicats. Le constructeur indien aurait alors accepté de donner des garanties de conservation des emplois en Angleterre, mais aussi de la poursuite de la fourniture moteur et… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Mercredi 20 février 2008
|
5 commentaire(s)
"Ride of Rajas". C'est ainsi que Ratan Tata, le fondateur de la marque Tata, qualifierait la marque Land Rover. Autant dire que Ratan Tata porte la marque anglaise spécialisée dans la fabrication de 4x4 et autres SUV haut dans son cœur. Mais il doit également porter haut dans son cœur les rajas. Nous le savons Tata est le principal groupe intéressé par le rachat des marques Jaguar et Land Rover, toutes deux actuellement détenues par le géant américain Ford qui souhaite vendre, après … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Patrick Garcia le Mercredi 30 janvier 2008
|
9 commentaire(s)
Dans l'état actuel des rumeurs, Ford négocierait encore avec Tata les modalités de la vente de Jaguar et Land Rover. L'annonce officielle tarde et les raisons en seraient simples. Ford souhaiterait couper tout lien avec ses 2 marques anglaises. En ne gardant plus aucunes parts dans les 2 marques, Ford se désengagerait complètement du devenir de ces 2 blasons non pas pour abandonner la patate chaude à un gentil repreneur un peu naïf mais parce que Tata semble le réclamer d'une part et ensuite,… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 20 décembre 2007
|
3 commentaire(s)
Même si Ford maintient que l'annonce officielle ne sera faite que début 2008, le Birmingham Post bien informé a lâché le morceau: Jaguar et Land Rover passent sous commandement indien en devenant propriété de Tata ! Avec un chèque de presque 2 milliards de dollars, soit environ 1.4 milliards d'euros, Tata s'est payé 2 beaux fleurons de l'industrie automobile anglaise (même s'ils n'appartiennent plus aux anglais depuis longtemps) qui sont loins d'être végétatifs, en témoignent la XF et le … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Denis Adams le Jeudi 22 novembre 2007
|
1 commentaire(s)
Les 3 derniers prétendants au rachat de Land Rover et Jaguar (Mahindra, Tata et Equity One) ont rencontré les représentants du personnel des 2 entreprises appartenant encore à Ford ce mardi. Après une concertation-debriefing tenue hier, ces syndicats ont fait leur choix : Ils rejettent encore et toujours l'idée même d'une cession mais si cela devait être inéluctable, ils précisent que le seul candidat sérieux est Tata. Tata serait, comme nous le pensions déjà, le seul des 3 capable… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Land Rover
Seau Britiche sur
otoman sur Togo : mon reportage en 4X4 ! : suite
bob sur Comparatif Chevrolet Cruze - Seat Exéo - Skoda Octavia : 3 familiales au prix de compactes : Moi je préffère …suite
defresne sur Honda FR-V 2.2 i-CTDi Comfort Pack "Ultimate Edition" : la der des ders : certes un peu moins pratique …suite
DEFRESNE sur La Sportive Echappement de l'année 2009 est ... : de toute facon c' est …suite