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Economie - Lada - Renault : L'actu et les news Economie - Lada - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Jeudi 26 novembre 2009
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Vladimir Poutine a bien tenté de faire la grosse voix pour intimer l'ordre à Renault d'investir dans son partenaire russe AvtoVaz en grosses difficultés financières (1.3 milliard de dette) mais rien n'y a fait. Pour Renault c'est hors de question et si un protocole d'accord doit être signé aujourd'hui ou demain à l'occasion de la visite de Vladimir Poutine en France, il ne comprendra pas de rallonge financière. Renault restera détenteur de 25% d'Avtovaz (25.1% pour l'Etat russe et 24.8% pour la … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 06 octobre 2009
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10 commentaire(s)
Vladimir Poutine est décidément très dur en affaire. Non content d’exiger de l’argent frais de Renault vendredi, sous peine de voir la participation du constructeur français dans AvtoVAZ fondre comme neige au soleil, il entend bien aussi que la marque au losange partage son savoir-faire technique. Le beurre, l’argent du beurre et le verre de vodka. Cul sec. Depuis l’acquisition en 2008 de 25% d’AvtoVAZ qui lui a coûté 1 milliard de dollars (680 millions d’euros), Renault est fortement sollicité … |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 19 juin 2009
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7 commentaire(s)
La reprise d'Opel par Magna n'est pas totalement coulée dans le bronze puisque GM comme le gouvernement allemand ont déclaré qu'ils étaient toujours ouverts pour étudier d'autres propositions. Mais cela n'empêche pas Magna de peaufiner son dossier pour finaliser le protocole d'accord signé il y a quelques semaines. L'associé de Magna est le constructeur russe GAZ qui, de par ses dettes, appartient à la banque Sberbank, réelle décisionnaire et financière de l'opération. Mais la banque russe a… |
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Par Marius Guérin le Lundi 03 mars 2008
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14 commentaire(s)
C’est vendredi dernier que Renault et AvtoVAZ, propriétaire de la marque automobile russe Lada, ont signé l’accord définitif annoncé au début du mois de décembre 2007. Cet accord permettra à Renault d'entrer à hauteur de 25% dans le capital d’AvtoVAZ durant le premier semestre 2008. Pour y parvenir la restructuration du capital d’Avtovaz est nécessaire. Le montage est le suivant : une nouvelle société holding détenue à parts égales par Russian Technologies (nouvelle appellation de la holding… |
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Par Vaillant le Samedi 08 décembre 2007
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La rumeur courait depuis des lustres et des fuites se sont échappées hier, mais c’est pourtant bel et bien aujourd’hui samedi 8 à 15h que Renault annonce un partenariat stratégique avec le constructeur automobile russe AvtoVAZ par l’intermédiaire de Thierry Moulonguet, Directeur Général Adjoint et Directeur Financier du groupe français. Au premier semestre 2008, le capital d’AvtoVAZ sera restructuré et alors composé d’une société holding détenue à parité entre Renault et Russian Technologies à… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 07 décembre 2007
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Fiat et General Motors étaient sur les rangs pour s'associer au constructeur AvtoVaz en Russie. L'ultime tentative de séduction des américains étaient pourtant sonnante et trébuchante mais c'est Renault qui a été finalement choisi après quelques remous. Le constructeur français va donc prendre une part de 25% du capital (minorité de blocage) d'AvtoVaz, le fabricant des Lada incapable de se moderniser par lui même. Cette association stratégique est en pourparlers depuis plus d'un an (en plus de… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 06 octobre 2006
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Outre les acoquinements tentés avec General Motors, Renault poursuivait de ses assiduités le russe fabricant de Lada, Avtovaz. Le feuilleton, eclipsé par la superproduction américano-française, ne manquait tout de même pas de rebondissements. On apprend aujourd'hui que le rapprochement entre Renault et le 1er constructeur russe prendrait le même chemin que son homologue US: la poubelle. Reuters nous dit que Avtovaz est sur le point de signer un deal avec l'équipementier canadien Magna… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 02 août 2006
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Le feuilleton AvtoVAZ dont les épisodes premiers traitaient des relations secrètes avec Renault, puis de la rupture avec GM et enfin d'une union avec Porsche nous sert dans ce 4eme épisode, le nom de la victime de cet imbroglio: ce sera le Directeur Général Igor Yesipovsky.
Même si l'homme n'a pas joué les pipelettes en se murant dans un silence parfaitement maitrisé typiquement local, les analystes locaux croient savoir qu'un clash avec le Vice Président Alexander Pronin est la source du mal.… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 24 juillet 2006
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Marius Guérin nous en parlait ici, Renault souhaitait prendre 25% du capital du constructeur russe AvtoVAZ, propriétaire de Lada, afin de faire assembler sa Logan dans les usines implantées au pays de la Vodka. Malgré de longues et pénibles réunions d'affaire bien arrosées, AvtoVAZ a annoncé par l'intermédiaire du Président de son Conseil d'Administration, Vladimir Artiakov, qu'aucune minorité de blocage (25%) ne serait vendue au groupe français Renault pour la simple et bonne raison que… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 01 juin 2006
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4 commentaire(s)
L'intérêt des constructeurs automobiles pour le marché russe ne se dément décidément pas. Au contraire. Hier, Renault a confirmé envisager une coopération avec le numéro un du secteur en Russie, AvtoVaz, propriétaire de la marque Lada. Selon le quotidien financier russe Vedomosti, Renault espère prendre une participation susceptible de l'ordre de 20% dans AvtoVaz. Le journal note que la nouvelle direction du groupe russe, installée en décembre avec l'appui du Kremlin, est moins favorable à… |
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