Révolution. Une nouvelle dans le monde de l’industrie de l’automobile britannique… Aston Martin a annoncé, comme attendu depuis plusieurs mois, qu'il allait, pour la première fois de son histoire, assembler des véhicules hors du Royaume-Uni après avoir conclu un accord avec l'autrichien Magna Steyr. C’est la future limousine de la marque, la Rapide, qui est concernée. Elle sera assemblée dans l’usine de Graz, au sud de l'Autriche, à partir de la fin 2009. A propos de la Rapide toujours, son tari... | Lire la suite

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Les BMW Série 5 et Porsche Cayenne se portent bien. Merci. Ils se vendent bien. La production suit, monte monte et, fatalement, bat ses records. La berline du constructeur bavarois vient ainsi de franchir le cinq millionième exemplaire vendu depuis la création de la lignée avec la E12 de 1972. L'exemplaire concerné est une E60 530d. Les précédentes générations ont été produites à 699094 exemplaires pour la E12, à 722328 pour la E28, à 1333438 exemplaires pour la E34 et 1470757 exemplaires pour l... | Lire la suite

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La Maserati Quattroporte vous fait rêver ? Lisez cette annonce, elle va vous faire saliver : un crédit de 4 ans sans intérêts, 4 ans de garantie ou 100 000 kms offerts, 4 ans d’entretien pris en charge, et, last but not least, 4 ans de carburant gratis, voilà ce qui est proposé ICI avec la belle berline transalpine. Joli non ? Ne vous précipitez pas pour autant chez le concessionnaire du coin, ces conditions ne sont pas pour vous. C’est du côté de la Thaïlande qu’elles sont en vigueur. Néanmoins... | Lire la suite

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Ecoutez, regardez l’actualité, faites vos emplettes et comptez ce qui vous reste, pas de doute, les occasions de se laisser aller s’amenuisent et se lancer dans des projets à long terme est synonyme d’aventurier de l’arche perdue. Rassurez vous, tout le monde n’est pas dans le même cas. Chez Roll Royce, par exemple, on a le sourire qui s’agrandit d’année en année. D'ailleurs, on n’arrive même plus à fournir la demande. Les Phantom et les Phantom Drophead se vendent ainsi très bien. L’exercice qu... | Lire la suite

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Norbert Reithofer, big boss de BMW, vient d’annoncer sa stratégie commerciale jusqu’en 2020 (qui dit mieux ?) pour rassurer les actionnaires, et dans laquelle il prévoit d’atteindre un objectif de 1.8 millions de véhicules vendus dans le monde dès 2012, contre 1.4 millions en 2006. Pour se faire, il faudra de nouveaux produits, et c’est ainsi que sont à présent confirmés les BMW X1, CS Concept de série baptisée 'Gran Turismo' dans le communiqué de Presse, et Progressive Activity Sedan qui n'est ... | Lire la suite

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Depuis le rachat de Chrysler par le fond d'investissement Cerberus, Wolfgang Bernhard est revenu au bercail et passe en revue tous les projets de la marque. Tant sur le plan du design que celui du positionnement. Aux dernières nouvelles, le deal avec le chinois Chery a été signé et la mastodontesque Chrysler Impérial qui avait reçu le feu vert auparavant vient d'être rayée du plan produit! C'est un soupir de soulagement pour beaucoup tant ce concept était jugé ... inopportun. Le design était suj... | Lire la suite

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Maintenant que Porsche s'est payé VW, l'heure est à la mise en place stratégique. Nous avons vu que le destin de Bugatti et de Lamborghini est ...flottant. Pour ce qui concerne la Panamera qui arrivera à Genève en 2009, Automotive News rapporte les paroles du toujours volubile Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche: "Nous avons cette possibilité et de l'autre côté ils ont les moyens de nous faire économiser en frais d'étude et de nous éviter de lourds investissements. C'est gagnant-gagnant po... | Lire la suite

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Dans la vie des constructeurs de luxe, il y a des choses à ne pas faire. Pour Rolls Royce, la chose à éviter, c'est dire 'merde' au patron de Peninsula Hong Kong, Sir Michael Kadoorie. Ou peut être simplement 'crotte' voire même 'zut'. Faut dire que lorsque Ian Robertson, le boss de RR lui même, joue les vendeurs de prestige et s'en va à Hong Kong pour remettre personnellement les clés à son client, c'est que ça n'est pas un client comme un autre. Et pour transporter ces clés, il a fallu une val... | Lire la suite

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En 2003, il y a trois ans à peine, Bentley, filiale du groupe Volkswagen avait immatriculé 995 voitures. Cette année, la marque britannique devrait atteindre les 10000 unités... Que de chemin parcouru puisque cela correspond peu ou prou à une multiplication par dix! Entre temps, les vénérables et délicieuses Arnage (et dérivés) ont reçu le support d'une gamme basse, fondée sur la Continental GT (et ses dérivés) pour doper les ventes. Les résultats n'ont donc pas tardé. Et Bentley compte bien mai... | Lire la suite

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