Economie - Futur modèle - Renault

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Renault et Bajaj Auto discutent vraiment

Par Denis Adams  le Lundi 30 juillet 2007 | 1 commentaire(s)

Renault et Bajaj Auto discutent vraiment Ca n'était qu'une rumeur, c'est désormais officialisé par Renault: la future voiture pas chère du losange sera réalisée en collaboration avec Bajaj Auto. Du moins, si les négociations aboutissent. Renault se développe à l'international et les perspectives des marchés émergents tels que l'Inde ou la Chine sont telles que les investissements s'orientent vers cette région du monde, comme le prouve le nouveau Technocentre indien en construction. La fracture automobile mondiale se confirme puisque… | Lire la suite

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Renault et Bajaj Auto contre Tata Rs1 Lakh ?

Par Denis Adams  le Lundi 16 juillet 2007 | 3 commentaire(s)

Renault et Bajaj Auto contre Tata Rs1 Lakh ? Rien n'est signé ni même officialisé mais un quotidien économique anglais rapporte qu'en vue de la concrétisation du projet de voiture à très bas coût concurrente de la Tata Rs1 Lakh découverte en image récemment, Renault pourrait s'allier non pas avec l'indien Mahindra mais avec Bajaj Auto. Bajaj Auto est un constructeur de moto qui vient de se lancer dans les véhicules utilitaires avec la sortie récente de leur tout premier modèle. Ils travailleraient également sur un projet de petite voiture.… | Lire la suite

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Renault va créer un Technocentre en Inde.

Par Denis Adams  le Vendredi 15 juin 2007 | 8 commentaire(s)

Renault va créer un Technocentre en Inde. On a coutume de dire que les délocalisations automobiles sont essentiellement industrielles et que la matière grise reste en Europe de l'Ouest. Mais lorsqu'il s'agit de construire une voiture "extra low-cost" pour concurrencer la "Tata mobile", la solution est de délocaliser également les "penseurs". On sait que Renault (surtout Carlos Ghosn) dont la Logan est vendue aux alentours de 10.000 dollars en Inde est très attentif à la … | Lire la suite

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Tout le monde veut une Dacia Logan !

Par Olivier Pagès  le Mardi 08 novembre 2005 | réagir ?

Après la Russie et le Maroc, c'est au tour de la Colombie de se montrer intéressée et de construire la berline compacte Dacia. Cette auto qui devient de plus en plus mondiale va être produite dans la région de Medellin à un rythme de 15 à 20 000 exemplaires annuel. Mais ce n'est pas fini puisque la Dacia Logan sera également construite bientôt en Iran et au Brésil. En 2005, la production totale de ce modèle devrait s'élever à 150 000 exemplaires et le Losange espère doubler la mise dés l'an… | Lire la suite

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