Dans l'état actuel des rumeurs, Ford négocierait encore avec Tata les modalités de la vente de Jaguar et Land Rover. L'annonce officielle tarde et les raisons en seraient simples. Ford souhaiterait couper tout lien avec ses 2 marques anglaises. En ne gardant plus aucunes parts dans les 2 marques, Ford se désengagerait complètement du devenir de ces 2 blasons non pas pour abandonner la patate chaude à un gentil repreneur un peu naïf mais parce que Tata semble le réclamer d'une part et ensuite,… | Lire la suite

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Même si Ford maintient que l'annonce officielle ne sera faite que début 2008, le Birmingham Post bien informé a lâché le morceau: Jaguar et Land Rover passent sous commandement indien en devenant propriété de Tata ! Avec un chèque de presque 2 milliards de dollars, soit environ 1.4 milliards d'euros, Tata s'est payé 2 beaux fleurons de l'industrie automobile anglaise (même s'ils n'appartiennent plus aux anglais depuis longtemps) qui sont loins d'être végétatifs, en témoignent la XF et le … | Lire la suite

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La vente Jaguar-Land Rover suit son cours. Ford a restreint la liste des enchérisseurs aux plus sérieux d'entre eux. Il ne reste donc plus que 3 candidats. Et comme c'était pressenti, deux sont indiens ! Les enchérisseurs retenus sont donc le fond d'investissements américain One Equity Partners, le constructeur indien tentaculaire Tata et l'autre firme indienne Mahindra & Mahindra qui s'est associée pour le coup avec un fond d'investissement baptisé America's Apollo. M&M fut d'abord rejeté de… | Lire la suite

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Les résultats du groupe Ford sur le troisième trimestre ont été donné aujourd'hui mais il convient de faire un petit focus sur l'entité Europe pour préciser tous ces chiffres. Ford Europe a réalisé un profit de 293 millions de dollars (199 millions d'euros) sur les 3eme trimestre 2007 soit un résultat bien meilleur que la perte de 13 millions signée en 2006. Cette performance est le résultat des prix de vente relevés et d'une baisse conjointe des coûts de production. Le fameux PAG (Premium… | Lire la suite

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Bien que plusieurs candidats se soient déclarés au rachat de Land Rover et Jaguar, il semble qu'une seule compagnie soit en mesure d'avoir les moyens des ambitions de ces 2 marques : Tata, l'indien. Dur à entendre. Ford l'admet volontiers. Les prévisions de profits de ces deux entités pour les prochaines années n'étant pas reluisantes, les enchérisseurs sérieux ne sont pas nombreux. D'après le magazine Forbes, les dirigeants des deux compagnies en vente rêvent qu'un des fonds d'investissement… | Lire la suite

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La fin de l'année et ses festivités approchent, les catalogues de Noël avec. Dans celui du petit monde des constructeurs automobiles, 3 beaux jouets sont sur le point de trouver preneur. Il y a d'abord VW, qui pour une fois est la proie. Si Porsche veut rassurer les syndicats, ça n'est peut être pas anodin. On caresse dans le sens du poil, et dans la foulée, on rachète. C'est ce qui va certainement se passer ce mois-ci, dès que la Cour de Justice Européenne aura statué sur la règle des 20%… | Lire la suite

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Alors que Ford vient de déclarer que rien ne serait décidé avant l'an prochain concernant le sort de Jaguar et de Land Rover (histoire qu'on arrête de leur poser la question ?), le groupe Tata clame haut et fort son intérêt pour les 2 marques anglaises mises en "vente". C'est dans une récente interview à CNN que Ratan Tata a une nouvelle fois déclaré sa flamme. Son groupe tentaculaire fait dans les software, l'automobile et surtout dans l'acier. Il est le 5eme producteur mondial. Le business… | Lire la suite

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La liste des prétendants au rachat de Jaguar et Land Rover s'élargit. Après les chinois, les indiens, les fonds de pension,, c'est de Russie que proviendrait l'intérêt et plus précisément de Oleg Deripaska, oligarque russe propriétaire de GAZ. L'info proviendrait de sources internes à Ford que relaient le journal allemand WirtschaftsWoche. Il est également spécifié que ce bon Charlie, pardon Oleg, se porterait volontiers acquéreur de Volvo au cas ou Ford le mettait également en vente. C'est… | Lire la suite

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Chez Ford, le deuxième trimestre 2007 va dénoter sur les feuilles de stats. Après quasiment 2 ans de rouge, le vert est de retour. Ford vient d'annoncer un étonnant profit de 750 millions de dollars sur la période. Ce sont là les résultats du plan drastique de réduction des charges (que l'on appelle plus communément le personnel). Allégés de 45.000 employés (6400 en moins sur ce trimestre) et de 16 usines, Ford respire forcément mieux que l'an dernier où ils avaient perdu 317 millions sur la… | Lire la suite

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C'est le Jour J pour faire son offre à Ford. Les marques Jaguar et Land Rover officiellement en vente vont donc connaître les prétendants officiels à la reprise. Nous connaissions déjà l'intérêt du fond d'investissement Cerberus déjà acquéreur de Chrysler, celui de SAIC le constructeur chinois, il faudra ajouter maintenant 2 autres fonds d'investissement, Ripplewood Holdings et One Equity dirigés tous deux par d'anciens hauts responsables de marques automobiles. D'autres offres émergent et… | Lire la suite

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