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Donkervoort - GT4 : L'actu et les news Donkervoort - GT4 en continu sur News auto Caradisiac
Donkervoort D8, Profil
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Donkervoort D8, 3 4 Avant
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Par Antoine Dufeu le Lundi 15 septembre 2008
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1 commentaire(s)
Pour l’avant dernier meeting du calendrier 2008 (avant un final en France, sur le circuit de Nogaro), les concurrents de la GT4 European Cup avaient rendez-vous en République tchèque pour le « méga » meeting GT du week-end passé réunissant GT1, GT2, GT3 et GT4. Que la photo d’ouverture fasse apparaître une auto inhabituelle pour cette catégorie en plein essor est normal. Une Porsche 911 dotée d’un kit GT4 était en effet présente sur le meeting en vue de la saison prochaine. Du côté du… |
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Par Antoine Dufeu le Vendredi 08 août 2008
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Cette année, KTM a fait coup double : se lancer dans la production automobile et se lancer dans le sport automobile. La compétition, KTM la pratique dans la récente catégorie GT4, une discipline en plein essor comme en attestent les belles courses et le plateau conséquent du dernier rendez-vous en date du calendrier sur le circuit belge de Spa. Relativement esseulé en début de saison en Sports Light, KTM s’est vu rejoindre par d’autres concurrents pour lui disputer la victoire (Lotus,… |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 04 août 2008
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Ce week-end, dans le cadre des 24 Heures de Spa, se déroulait le troisième des cinq rendez-vous de la saison de GT4 European Cup (et ses trois courses habituelles). Il n’avait encore jamais été possible, depuis la création de la catégorie GT4, de voir autant de représentantes de marques différentes en piste. Aston-Martin, Audi, BMW, Ford, Maserati, Nissan (pas de Porsche cette fois-ci) ; Donkervoort, KTM et Lotus en GT4 Light, un véritable festival. Festival que l’on retrouve au niveau des… |
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Par Antoine Dufeu le Mercredi 30 juillet 2008
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2 commentaire(s)
La GT4 European Cup a prochainement rendez-vous sur le magnifique circuit de Spa, le week-end prochain, pour le quatrième meeting de la saison. Et ce rendez-vous marquera l’entrée en piste de deux toutes nouvelles Donkervoort D8 GT. L’auto a été présentée, dans sa version civile, au Salon de Genève 2007. Les voitures seront engagées par le Donkervoort Racing et seront naturellement intégrées à la « petite » catégorie GT4 Sports Light. Catégorie dans laquelle se sont illustrées depuis le début… |
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Par Antoine Dufeu le Mardi 26 février 2008
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3 commentaire(s)
La grille du GT4 européen (GT4 European Cup) se garnit au fur et à mesure, ce qui laisse présager une très belle saison. Dans la catégorie principale, tout uniment dénommé "GT4", pas moins de vingt voitures sont attendues tout au long de saison. Les Aston Martin N24 Vantage seront présentes en force, avec sept exemplaires, dont quatre pour une écurie bien connue du FIA GT, le team Jetalliance. Les grilles compteront également deux BMW Z4, deux Nissan 350Z, deux Maserati Trofeo, deux Porsche… |
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Par Antoine Dufeu le Jeudi 03 janvier 2008
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Cela fait un moment que nous n'avions plus pris le pouls de la nouvelle catégorie GT4, et en particulier de la toute nouvelle GT4 Light. Parmi les modèles susceptibles de concourir en GT4 Light figurent les Ginetta, avec le tout nouveau modèle G50 (merci Eddy, merci Julien), KTM et aussi Donkervoort. Pour cette dernière marque, c'est là encore la dernière production de la marque qui devrait être retenue, soit la D8GT, version coupé du roadster, lui-même lointain héritier des Lotus 7 (à propos… |
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Par Antoine Dufeu le Samedi 10 novembre 2007
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Le monde du GT de compétition est décidément en ébullition. Pour 2008, SRO annonce la création d'une nouvelle catégorie: le GT4 Light. Les voitures qui y seront acceptées viendront ainsi grossir les grilles de départ des GT4 classiques. Cette nouvelle classe (SRO emploie sans distinction les termes de "catégorie" et de "classe" pour ces GT4 Light) sera réservée aux voitures de série de moins de 1000kg et sans minimum de production. Pour rappel, les modèles acceptés en GT4, eux, doivent être… |
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