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Donkervoort
D8, Profil
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Donkervoort
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Donkervoort
D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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D8, 3 4 Avant
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Par Antoine Dufeu le Dimanche 08 novembre 2009
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Les 24 Heures de Dubaï sont une épreuve privilégiée pour voir des GT exotiques en piste. La prochaine édition, qui se déroulera dans 67 jours, 20 heures et quelques minutes (soit les 15 et 16 janvier prochains) accueillera notamment des Donkervoort D8 GT4, Lotus Exige GT4, Saker, Ginetta G50 GT3 et GT4, Bufori-BMS R1, Ascari KZ1 R GT3, Holden Commodore, Marcos Mantis, Dodge Viper ACR, Brokernet Silversting…
Attardons-nous quelques instants sur deux des moins connues de cette liste. Deux Saker … |
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Par Marius Guérin le Vendredi 05 décembre 2008
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16 commentaire(s)
« On dirait que cela te gêne de monter dans ma caisse… Allez, viens, elle va pas te bouffer. » Au départ, j’étais un peu hésitant. Drôle de bestiole, au ras du sol, mauvaise pour mon sentiment de claustrophobie rampant. Et puis, rouler dans une caisse aussi voyante, c’est de la provocation, non ? Et puis, ça doit consommer un paquet ? Bah. Je n’ai pas cédé. D’ailleurs je faisais mon cinéma des familles. La vérité ? Je mourrais d’envie de monter dans cette caisse. Mieux : je mourrais d’envie … |
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Par Marius Guérin le Samedi 24 mai 2008
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2 commentaire(s)
La première apparition publique de la nouvelle Donkervoort, la D8 GT, a eu lieu lors du Salon de Genève 2007. Depuis, pas grand chose. Il a été question d’elle en compétition, dans la catégorie GT4. Et c’est à peu près tout. Nulle inquiétude à l’horizon pour autant puisque Donkervoort vient d’annoncer, photos à l’appui, sa mise en production pour de premières livraisons au mois de juin prochain. Cette nouvelle Donkervoort, dont l’étude a débuté en 2004, affiche un poids déconcertant, mais… |
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