Christophe Bouchut, l’éclectique pilote de GT (que l’on a l’habitude de voir aussi bien en FIA GT qu’en GT FFSA), s’alignera de nouveau aux 24 Heures du Nürburgring cette saison. Pour cette 36ème édition, disputée le week-end du 25 mai, il pilotera comme l’an dernier, une Dodge Viper GTS-R engagée par Zakspeed Racing. Ces équipiers seront Sascha Bert, Tom Coronel et Duncan Huisman. Après les 24 Heures du Mans (1993), de Daytona (1995) et de Spa (2001 et 2002), Christophe Bouchut (âgé de 41 ans) ... | Lire la suite

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Le 15 mars est (dé)passé depuis quelques jours et j’ai bien failli… faillir à ma mission de rédacteur croquant les mœurs politiques de mon temps à travers le prisme de l’automobile. Euh, pardon, ça c’est dans une autre vie. Le 15 mars est donc passé. Et je vous avais pourtant donné rendez-vous pour une nouveauté promise par le préparateur Hennessey adepte de la Dodge Viper (qui a déjà été produite à plus de 25000 exemplaires depuis sa naissance). En guise de nouveauté voilà ce dont il s’agit pré... | Lire la suite

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Ils ont l’air contents. On les comprend. Eux, ce sont les ouvriers (sans doute) qui fabriquent la Dodge Viper. Ils posent sur cette photo pour la postérité. Que retiendra-t-elle ? Qu’ils ont été les acteurs (avec les concepteurs de l’auto) de l’épopée Viper. Epopée puisqu’hier le constructeur américain Chrysler a annoncé la sortie de ses chaînes de la 25000è Viper construite. Pour célébrer la fabrication massive de cette sportive américaine, Chrysler a prévu de nombreuses manifestations dont l’u... | Lire la suite

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Amateurs de sensations fortes et de modèles hors du commun notez bien la date du 15 mars prochain. C’est ce jour-là que le préparateur Hennessey, bien connu pour son travail sur base de Dodge Viper, doit nous communiquer d’importantes informations, selon une annonce faite sur son site officiel. Hennessey joint même une photo. Celle d’une Viper. Logiquement, nous devrions donc avoir le droit à une nouvelle version, sans doute plus tonitruante que jamais, de la Viper. Une Viper en route pour dépas... | Lire la suite

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Vous aviez déjà découvert la Dodge SRT10 ACR en photos et vidéo il y a plusieurs mois. L'auto revue par l'American Club Racer est une "Viper RS" ou "CSL" et se destine à la piste même si son homologation 'route' lui permet de se rendre au circuit par ses propres moyens. Le pétard facturé 98.110 dollars (équivalent 67.700 euros) aux USA s'est enfin fait filmer en action sur piste. Ce circuit est étonnamment et joyeusement baptisé No Problem Raceway et se trouve à Belle Rose. Malheureusement, on n... | Lire la suite

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Selon quelques sources bien renseignées, Chrysler est confrontée à un dilemme assez singulier, quoique répandu lorsqu'il s'agit d'entreprise en difficultés financières et dont la survie est en jeu. Le problème, c'est la qualité déplorable (notamment intérieure) des Dodge Avenger, des Chrysler Sebring et Sebring Cabriolet. Les modèles de la marque Chrysler qui doivent assurer le volume vital de ventes sont aujourd'hui en proie à de gros soucis de qualité de finition alors qu'elles n'ont qu'un an... | Lire la suite

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Les séries limitées pour rendre hommage a la fin de carrière d’un véhicule sportif sont légions comme nous l’avons vu il y a quelques jours avec l’hypothétique Mégane RS-R.. La « Final Edition » fut créée pour que la Viper première du nom tire sa révérence avec classe et élégance.. Rien de révolutionnaire en soit, mais quelques clins d’oeils à sa carrière lourde en émotions sportives.. Le choix de la couleur tout d’abord en hommage au prototype présenté au public qui fut décisif pour l’histoire ... | Lire la suite

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Les supercars sont inaccessibles. Non, je ne parle pas d'un point de vue pilotage. Tout le monde sait bien qu'une supercar cela se conduit d'un seul doigt, le coude à la portière et les pieds dans ses chaussons (c'est déjà moins glamour ça). Bon, je plaisante. A tout point vue. C'est de l'aspect pécunier des choses dont je parlais. Une supercar, c'est cher, très cher le plus souvent même. Heureusement, Chrysler, qui fait bande à part depuis que Daimler a repris son autonomie, est là. Et la Dodge... | Lire la suite

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Elle est Street Legal mais elle doit allumer pas mal de monde en piste, la Dodge Viper SRT10 ACR possède ramage et plumage qui s'accordent à merveille. Déjà, la technique était virile (V10 8.4l de 600 ch pour 760 Nm de couple) mais connue, maintenant la robe et le son vont de pair. L'American Club Racer (ACR) a bien bossé et le montre, d'abord en images dans la précédente news, et maintenant en vidéo. Avouez qu'un tel engin en photos, il manque quelque chose.. Allez faisons nous plaisir et écou... | Lire la suite

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Un membre du forum américain ViperClub.org (le forum Viper Club de France se trouve ici) vient de scanner son magazine AutoWeek fraichement reçu et nous fait profiter de cette nouvelle Dodge Viper SRT-10 ACR, pour American Club Racer, qui sera officialisée lors du prochain Salon de Los Angeles. D’un point de vue technique, cette version ACR reprend le même moteur que la Viper SRT-10 2008 soit un V10 8.4l de 600 ch pour 760 Nm de couple. Les modifications concernent principalement un allègement d... | Lire la suite

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