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SEMA Show 2009 : Dodge Challenger Daytona par HPP

Par Wilfried Leroux  le Vendredi 06 novembre 2009 | 5 commentaire(s)

SEMA Show 2009 : Dodge Challenger Daytona par HPP Petit flash-back dans les années soixante. Dodge compte bien développer l’arme ultime pour les courses de Nascar et décide d’exploiter une faille du règlement : la marque conçoit une version à l’aérodynamisme largement modifié de son gros coupé Charger et crée la Daytona, qu’elle est obligée de vendre à 500 exemplaires pour l’homologation de son pendant en compétition. L’un des muscle cars les plus terrifiants de l’histoire était né. Aujourd’hui, elle ne sert plus à l’homologation en Nascar… | Lire la suite

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ADV1 Wheels : 2400 chevaux sur l'asphalte

Par Serge Berenguer  le Lundi 02 novembre 2009 | 4 commentaire(s)

ADV1 Wheels : 2400 chevaux sur l'asphalte Le Texas Mile s'est déroulé les 16/18 Octobre dernier. C'est un meeting existant depuis 2003 ou les amateurs de vitesse peuvent se permettre de pousser à fond leur bolides 2 ou 4 roues. Dans le club très fermé des 200 Mph + on compte quelques grosses pointures, comme un jet car détenant le score intéressant de 324,967 mph. Pour cet événement sympathique ADV1 Wheels avait fait le déplacement avec 2 bolides assez impressionnants ! Pour commencer une … | Lire la suite

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SEMA Show - 700 chevaux pour la Dodge Challenger 440 par Speedfactory

Par Wilfried Leroux  le Jeudi 29 octobre 2009 | 4 commentaire(s)

SEMA Show - 700 chevaux pour la Dodge Challenger 440 par Speedfactory Jusqu’ici, on parlait surtout de ce qu’allaient présenter Ford ou Chevrolet pour l’imminent SEMA Show de Las Vegas qui ouvrira ses portes la semaine prochaine. Du coté de Chrysler en revanche, on s’en remettra surtout aux préparations présentées par les tuners. Bien évidemment, la Dodge Challenger représente toujours une base de choix pour ces spécialistes de l’overdose de puissance. Ainsi pourra-t-on découvrir une Challenger fortement boostée par l’équipe de Speedfactory. Speedfactory a… | Lire la suite

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Direct Francfort 2009 : la "Moving Expérience" selon Geiger Cars

Par Patrick Garcia  le Jeudi 17 septembre 2009 | 1 commentaire(s)

Direct Francfort 2009 : la Geiger Cars est un importateur/préparateur/tuner allemand qui officie sur tout ce qui arrive d'Outre-Atlantique depuis 30 ans. À Francfort, la boutique s'est payée un large stand histoire d'exposer une partie de tout ce qu'elle propose à la vente. Toutes les marques américaines sont susceptibles d'être importées, et sur certaines d'entre elles, la maison laisse opérer ses ingénieurs qui imaginent des engins assez diaboliques et rarement tristes. Sur le stand nous avons donc découvert la… | Lire la suite

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Fun : la préparation la plus destroy de l'année (photos + vidéos)

Par Serge Berenguer  le Mercredi 15 juillet 2009 | 5 commentaire(s)

Fun : la préparation la plus destroy de l'année (photos + vidéos) Dans la série du grand n'importe quoi, cette Dodge Dart 1962 explose les compteurs. Cette version limousine un peu spéciale équipée de 8 portes se trouve dans un état général tellement déplorable, qu'elle pourrait même prétendre son appartenance à la mouvance Rat's... Jusque la, rien de réellement délirant.... mais sous une allure pas vraiment sportive, se cache un tempérament assez honorable en raison de la greffe dont elle fut l'objet. Le bloc d'origine n'étant plus qu'un lointain souvenir… | Lire la suite

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Saucisse du vendredi : Dodge Ram chasse neige

Par Serge Berenguer  le Vendredi 03 juillet 2009 | 11 commentaire(s)

Saucisse du vendredi : Dodge Ram chasse neige A défaut d'être d'une finesse absolue, le Dodge Ram est un véhicule dégageant une impression de force incroyable et qui arrive a rester séduisant malgré son gabarit d'armoire normande. Véhicule qui fut étroitement lié au monde du Dub Style il fut un temps, retrouver sur cet utilitaire XL des jantes chromées ou autres spinning wheels n'est pas surprenant. Par contre un tel accoutrement est heureusement beaucoup plus rare. En effet ce pauvre Ram est équipé d'une suspension pneumatique le collant… | Lire la suite

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Dodge Challenger West Coast Customs

Par Serge Berenguer  le Lundi 06 avril 2009 | 6 commentaire(s)

Dodge Challenger West Coast Customs Après une période de surmédiatisation de l’équipe West Coast Customs via l’émission Pimp My Ride, la structure spécialisée dans les modifications les plus folles et les plus extrêmes s’est re-concentrée sur son activité. Un des derniers projets étant sorti des ateliers, est cette Dodge Challenger carrément attaquée à la disqueuse pour arriver à ce résultat pour le moins impressionnant. Un travail titanesque ayant poussé le coupé à se transformer en cabriolet ,tout en prenant légèrement des… | Lire la suite

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Dodge Podge, un drôle d'insecte

Par Serge Berenguer  le Mercredi 18 février 2009 | 3 commentaire(s)

Dodge Podge, un drôle d'insecte Le monde du Hot Rod accouche parfois de drôle de bestioles ! Car il faut une sacrée dose d'acharnement pour réussir a transformer ça en ça En effet cette valeureuse Dodge 1925 fut littéralement transformée en Roadster avec un gros travail sur les trains roulants et sur la structure afin de lui donner cette allure tout simplement hallucinante. C'est le royaume de la débrouille et que ce soit pour les freins, la suspension ou même la boîte de vitesse, le fer à souder est de la partie. Niveau… | Lire la suite

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Dodge Challenger SRT8 Geiger Cars, V8 + compresseur : 569 chevaux

Par Serge Berenguer  le Mercredi 04 février 2009 | 3 commentaire(s)

Dodge Challenger SRT8 Geiger Cars, V8 + compresseur : 569 chevaux Ils sont vraiment réactifs chez Geiger Cars ! Passionnés de voitures américaines, de compresseurs, et de couleurs acidulées, ils ne perdent pas une occasion de faire une association musclée. La dernière en date est cette Dodge Challenger SRT8. Véritable Muscle car moderne, elle est animée par un V8 6,1 l de 425 chevaux qui malheureusement doit trainer un poids d'armoire normande. Elle franchit tout de même les 100 km/h en 4,7 secondes, et atteint les 280 km/h en pointe. Conscient de ce léger… | Lire la suite

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SMS 570 / 570X Challenger : le fauve mauve


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Par Patrick Garcia  le Lundi 19 janvier 2009 | 1 commentaire(s)

SMS 570 / 570X Challenger : le fauve mauve Steve Saleen qui ne peut plus apposer son nom sur ses productions utilise désormais un acronyme diablement bien trouvé : SMS. Sa nouvelle maison qui a promis de s'occuper à nouveau du cas de quelques Ford avait auparavant annoncé le développement d'un programme d'optimisation sur la Dodge Challenger. Dodge Challenger que je commence à trouver comme étant la plus réussie des 3 muscle-cars ressuscitées aux States. Les SMS 570 et 570X basées sur la R/T (V8 5.7l 370 ch) sont désormais réalités et… | Lire la suite

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