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CM426 Design: hommage au Can-Am

Par Marius Guérin  le Lundi 26 mai 2008 | 3 commentaire(s)

CM426 Design: hommage au Can-Am Le péché mignon du lundi matin : débuter la semaine avec un concept car. Le plus irréaliste possible. Et là, je crois avoir fait la bonne pioche, exhumer le concept CM426 Merlin du designer Marijn van der Poll. Exhumation puisque ce concept a été présenté il y a plusieurs mois. En octobre 2007. Bonne pioche car on ne peut plus décalé. Ce CM426 Merlin rend hommage aux voitures de course de la série Can-Am, courue dans les années 70 en Amérique du Nord. Une compétition qui vit notamment sévir la… | Lire la suite

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Racer X Design KC427 Concept: bientôt en vrai?

Par Marius Guérin  le Samedi 17 novembre 2007 | 3 commentaire(s)

Racer X Design KC427 Concept: bientôt en vrai? Les gars de Racer X design, nous les connaissons déjà. La dernière fois que nous avons vu une de leurs "œuvres" sur News Auto, ils avaient opéré à partir d'une Alfa Romeo GTV. Cette fois-ci le résultat me semble beaucoup plus réussi. Il s'agissait de faire revivre la mythique Cobra 427. Je vous laisse vous faire votre propre opinion sur le design à partir de ces trois vues. Serious Wheels, à qui on doit d'avoir découvert cette KC-427 Concept s'est laissé entraîné dans quelques élucubrations…… | Lire la suite

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Ferrari: quelles options pour la future Enzo?

Par Marius Guérin  le Dimanche 02 septembre 2007 | 7 commentaire(s)

Ferrari: quelles options pour la future Enzo? Le thème est à la mode: à quoi ressemblera la future remplaçante de la Ferrari Enzo, soit la future supercar du constructeur italien. Lecteur ou lectrice de la presse écrite spécialisée hexagonale, vous n'aurez pas manqué de voir l'article consacré par Sport Auto, dans son numéro de septembre, à ce sujet, avec la complicité des gens de chez Ferrari. Pour l'essentiel, on nous annonce que l'objectif des ingénieurs de Ferrari consiste à diminuer le poids plutôt qu'augmenter la puissance,… | Lire la suite

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Revival 300 SL par Auto Motor und Sport sur fond de future SLC...

Par Marius Guérin  le Samedi 18 août 2007 | 13 commentaire(s)

Revival 300 SL par Auto Motor und Sport sur fond de future SLC... Bon, si vous êtes un fidèle lecteur de News Auto ou tout simplement au fait de l'actu automobile, vous devez maintenant connaître le projet de Mercedes baptisé SLC. Si ce n'est pas le cas, pas de panique, je vous renvoie vers le dernier article du sieur Vaillant sur le sujet. Si vous êtes un passionné d'automobile et de voitures mythiques, restons chez Mercedes, la 300 SL doit vous parler. Sinon (même démarche mais pas même auteur…), je vous renvoie ici pour faire plus ample connaissance. … | Lire la suite

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Kit pour découvrir Simbol Design et Lavazza Automotive

Par Marius Guérin  le Mardi 24 juillet 2007 | 5 commentaire(s)

Kit pour découvrir Simbol Design et Lavazza Automotive Il y a quelque temps, je découvre grâce à autoblog.it (décidément), la Lazazza GT-X V12 5.3. Les couleurs de l'auto ne me semblent pas des plus heureuses mais ma curiosité me pousse à en savoir plus. Je me rends sur le site de Simbol Design et Lavazza Automotive, qui se trouve ici et là je découvre un tas d'autres autos. Il y a les Lavazza C8 Sport et Spyder et, surtout, le projet baptisé Lavazza F1 Stradale. Cette dernière m'intrigue pas mal. Ce genre d'auto me fait penser, Hulme, Caparo et… | Lire la suite

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L'avenir de De Tomaso en question

Par Marius Guérin  le Mardi 24 juillet 2007 | 6 commentaire(s)

L'avenir de De Tomaso en question De Tomaso se présente sur son site Internet officiel (ici) comme le dernier constructeur italien indépendant de voitures (de sport) exotiques. C'est évidemment une manière de voir les choses même si la dernière née du constructeur n'a jamais fait un tabac... Aujourd'hui, le site autoblog.it fait état de l'intérêt d'investisseurs américains voire chinois pour la marque. Quelque chose pourrait même intervenir d'ici le mois de septembre. Bien, très bien. Reste à savoir qui et pour quoi faire... En … | Lire la suite

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Hansen GT: la nouvelle GT hollandaise

Par Marius Guérin  le Mardi 17 juillet 2007 | 4 commentaire(s)

Hansen GT: la nouvelle GT hollandaise Cela fait quelque temps que nous n'avions pas vu apparaître, non pas une nouvelle supercar, mais une berlinette. Celle-ci nous vient de Hollande et reçoit comme nom de guerre celui de « Hansen GT ». La compagnie Hansen a été fondée au début de l'année 2007 avec pour double objectif, d'une part de concevoir une voiture pour la compétition, et d'autre part de dériver un modèle de route à partir de celui de compétition. Ce dernier sera baptisé GT-R, le modèle de route, tout simplement, GT. Ce… | Lire la suite

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Formule 1: Monaco: Une série spéciale pile à l'heure.

Par André Lecondé  le Jeudi 24 mai 2007 | 1 commentaire(s)

Formule 1: Monaco: Une série spéciale pile à l'heure. L'étape monégasque de la Formule 1, c'est un peu comme un joyau dans son écrin. Une ambiance à nulle autre pareille, un cadre particulièrement enchanteur, et des manifestations annexes baignant dans le luxe et la volupté. Pour cette édition 2007 du Rocher, voici l'objet incontournable spécialement crée pour m'événement : la montre Heiko Sachse. Cette montre qui porte le nom de son créateur allemand, a ainsi été produite en l'honneur du Grand Prix le plus glamour et prestigieux du calendrier à… | Lire la suite

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Elucubration du jour: réinterpréter la Chaparral 2J

Par Marius Guérin  le Dimanche 21 janvier 2007 | réagir ?

Elucubration du jour: réinterpréter la Chaparral 2J Double entorse à la règle pour cette élucubration. La première? Elle n'est pas du tout mienne. Après tout, quand on aime, pourquoi compter? Deuxième entorse? Je ne trouve aucune raison plausible, son auteur non plus d'ailleurs, à l'apparition d'une interprétation moderne de la Chaparral 2J, cette bestiole très spéciale, sans doute la plus originale des pourtant très originales créations de Jim Hall, le fondateur de cette marque américaine dont je vous parlais ici hier. Revenons à l'élucubration … | Lire la suite

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I2B Concept Raven : taillée pour Le Mans

Par Vincent Vaillant  le Mardi 16 janvier 2007 | 1 commentaire(s)

I2B Concept Raven : taillée pour Le Mans Bien avant la conception de la Wildcat déjà présentée ici même, les 3 designers bulgares Ivan Ivanov, Branimir Dobrev et Ivan Stoyneshky avaient œuvré sur le projet Raven que voici. Avec 4.6 m de long, 2.01 m de large, 1.10 m de haut et un empattement de 2.60 m, la Raven affiche un gabarit assez compact et surtout très bas (centre de gravité et Cx optimisés) lui permettant de se mesurer virtuellement aux protos du Mans puisque tel était le but avoué lors de sa conception. En effet, avec sa… | Lire la suite

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