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Vandenbrink Fra Mauro: "sportive radicale à moteur V8 4,2 litres"

Par Marius Guérin  le Vendredi 31 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

Vandenbrink Fra Mauro: C’est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu’à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d’anticipation car la Fra Mauro est encore à l’état de projet. Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ? Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d’antan. … | Lire la suite

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L'Aston Martin One-77 se découvre sur les bords du lac de Côme

Par Patrick Garcia  le Samedi 25 avril 2009 | 39 commentaire(s)

L'Aston Martin One-77 se découvre sur les bords du lac de Côme Le Concorso D'eleganza Villa d'Este bat son plein actuellement. Dimanche, le public pourra enfin partager l'évènement que les esthètes-propriétaires et autres VIP dûment patentés parcourent depuis jeudi. C'est ce public qui votera pour élire le concept-car de cette édition 2009. En attendant, voici les photos de l'Aston Martin One-77 qui a choisi les bords du lac de Côme pour entièrement se dévoiler, extérieur et intérieur. L'info ne valant que par les photos, je vous invite à descendre d'un… | Lire la suite

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Hulme CanAm: sa robe définitive en jette!

Par Marius Guérin  le Lundi 02 février 2009 | 5 commentaire(s)

Hulme CanAm: sa robe définitive en jette! Entre deux news consacrées d’une part au nouveau Renault Scénic et d’autre part à de nouvelles motorisations chez Dacia, je me permets de vous glisser une (sacrée) dose d’exotisme. Exotique la nouvelle Hulme CanAm l’est à plusieurs titres. Par exemple, elle nous provient de l’autre bout de la planète. Par exemple, sa définition en fait une voiture de sport extrême. Ces deux exemples-là suffisent peut-être à expliquer pourquoi les images de la version définition de la CanAm ont mis tant de temps … | Lire la suite

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Top Marques 2009: Bewerp première

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Top Marques 2009: Bewerp première Mon petit doigt me dit que Patrick, une fois n’est pas coutume, ne résistera pas au plaisir de se fendre d’une petite visite au salon Top Marques 2009 de Monaco. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d’un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il de sa sélection quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L’auto est d’origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de… | Lire la suite

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Future Audi R6: pures spéculations esthétiques

Par Marius Guérin  le Dimanche 14 décembre 2008 | 12 commentaire(s)

Future Audi R6: pures spéculations esthétiques Patrick, en plein mois de novembre, titrait « Audi : la gamme R toujours d’actualité ». En plus de la R8, dont la version à moteur V10 vient tout juste d’être officialisée avant l’arrivée de la déclinaison spyder, cette gamme R serait constituée à l’avenir de deux autres modèles : une R3/R4 et une R6. Autant l’apparition d’une « petite R3/R4 » semble plausible, autant celle d’une éventuelle R6 semble sujette à caution. Pourtant, comme nous l’expliquait un Patrick hyper didactique, la place pour … | Lire la suite

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Webers Sportscar: 1100000 euros HT et toujours aussi disgrâcieuse...

Par Marius Guérin  le Mardi 11 novembre 2008 | 19 commentaire(s)

Webers Sportscar: 1100000 euros HT et toujours aussi disgrâcieuse... A part ma sœur, mon beau-frère, ma femme, un ami écrivain et quelques autres tout le monde sait que la Bugatti Veyron est la voiture « de série » (ou régulièrement commercialisée) à la fois la plus puissante et la plus rapide du monde (respectivement 1000 ch plus des broutilles et 400 km/h plus des broutilles). Egalement la plus chère. Accessoirement assemblée… en France ! Passons maintenant en Suisse. Le constructeur Weber Sportscars revendique construire la plus rapide des voitures au monde… | Lire la suite

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Future Arash AF10: le calendrier a du plomb dans l'aile...

Par Marius Guérin  le Samedi 01 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Future Arash AF10: le calendrier a du plomb dans l'aile... Arash doit avoir conclu un accord avec la presse anglaise, Car en fait, pour diffuser tous les 15 jours de nouvelles images et informations sur son imminente supercar, l’AF-10. En effet, alors que l’AF-10 était attendue cet automne, pour le moment encore nous n’avons droit qu’à différents rendus de la supercar. Celle à laquelle de nombreux amateurs de voitures de sport reprochent depuis longtemps déjà d’être esthétiquement trop directement inspirée de la Ferrari Enzo présente, sur ces nouveaux… | Lire la suite

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Volvo: un nouveau profil pour les breaks?

Par Marius Guérin  le Jeudi 23 octobre 2008 | 9 commentaire(s)

Volvo: un nouveau profil pour les breaks? Volvo et les carrosseries break, c’est une longue, très longue, histoire d’amour. Et pour la prolonger, les dirigeants de la marque suédoise se posent pas mal de questions sur leurs futur breaks. Alors que la gamme SUV du constructeur suédois, toujours propriété de Ford, évolue et s’enrichie (avec le nouveau XC60 notamment), ces mêmes dirigeants s’attendent à voir diminuer les ventes de Volvo break classiques (la série des « V »). Pour y remédier, ils envisagent de faire évoluer le style de… | Lire la suite

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Future Ferrari Enzo 2011 : comma ça, ça vous dirait ?

Par Patrick Garcia  le Lundi 20 octobre 2008 | 12 commentaire(s)

Future Ferrari Enzo 2011 : comma ça, ça vous dirait ? Je vous l'accorde, l'intérêt de ces images virtuelles est plutôt léger. Nous savons grâce à quelques mulets que Ferrari travaille déjà à sa future Supercar FX70 ou FX150 selon les sources, remplaçante de l'Enzo. Tout le monde parie pour un changement radical de la philosophie de ce type d'engin qui devrait être plus compact, plus léger et doté d'un moteur autre qu'un V12 (V8 biturbo ?). Mais dans l'histoire des supercars Ferrari, jamais le style d'un modèle n'a été repris sur le suivant. Ainsi, … | Lire la suite

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Mercedes CLC 2: un style radicalement nouveau

Par Marius Guérin  le Mercredi 15 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Mercedes CLC 2: un style radicalement nouveau Mercedes a lancé en début d’année une nouvelle Classe, la Classe CLC. Ce petit coupé n’aura pas révolutionné le style de la marque. Il faut dire que cette première CLC de l’histoire de la marque à l’étoile n’avait pas une mission facile. Il lui fallait reprendre les bases du Sport Coupé (développé à partir de l’ancienne Classe C) tout en mettant son style au goût du jour… de la nouvelle Classe C… Selon Car Online, la deuxième génération de CLC, attendue en 2010, proposera des lignes… | Lire la suite

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