Design - Exoticars - Futur modèle

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Vandenbrink Fra Mauro: "sportive radicale à moteur V8 4,2 litres"

Par Marius Guérin  le Vendredi 31 juillet 2009 | 6 commentaire(s)

Vandenbrink Fra Mauro: C’est, de mon point de vue, la plus belle réalisation de Vandenbrink vue jusqu’à présent. Employer ici le terme de « réalisation » est un acte d’anticipation car la Fra Mauro est encore à l’état de projet. Mais peut-être ne connaissez-vous pas encore Vandenbrink ? Cette société hollandaise est une entreprise de design et de carrosserie qui réalise quelques projets spéciaux, un peu sur le modèle des « grands » carrossiers d’antan. … | Lire la suite

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Hulme CanAm: sa robe définitive en jette!

Par Marius Guérin  le Lundi 02 février 2009 | 5 commentaire(s)

Hulme CanAm: sa robe définitive en jette! Entre deux news consacrées d’une part au nouveau Renault Scénic et d’autre part à de nouvelles motorisations chez Dacia, je me permets de vous glisser une (sacrée) dose d’exotisme. Exotique la nouvelle Hulme CanAm l’est à plusieurs titres. Par exemple, elle nous provient de l’autre bout de la planète. Par exemple, sa définition en fait une voiture de sport extrême. Ces deux exemples-là suffisent peut-être à expliquer pourquoi les images de la version définition de la CanAm ont mis tant de temps … | Lire la suite

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Top Marques 2009: Bewerp première

Par Marius Guérin  le Jeudi 15 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Top Marques 2009: Bewerp première Mon petit doigt me dit que Patrick, une fois n’est pas coutume, ne résistera pas au plaisir de se fendre d’une petite visite au salon Top Marques 2009 de Monaco. Ce qui nous vaudra quelques jolis clichés en direct d’un des salons les plus sélects au monde. Peut-être alors nous ramènera-t-il de sa sélection quelques images de la nouvelle Bewerp Savage Rivale Roadyacht GTS (à vos souhaits !). L’auto est d’origine hollandaise et le fruit des cogitations de deux étudiants, Emile Pop et Justin de… | Lire la suite

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Future Arash AF10: le calendrier a du plomb dans l'aile...

Par Marius Guérin  le Samedi 01 novembre 2008 | 5 commentaire(s)

Future Arash AF10: le calendrier a du plomb dans l'aile... Arash doit avoir conclu un accord avec la presse anglaise, Car en fait, pour diffuser tous les 15 jours de nouvelles images et informations sur son imminente supercar, l’AF-10. En effet, alors que l’AF-10 était attendue cet automne, pour le moment encore nous n’avons droit qu’à différents rendus de la supercar. Celle à laquelle de nombreux amateurs de voitures de sport reprochent depuis longtemps déjà d’être esthétiquement trop directement inspirée de la Ferrari Enzo présente, sur ces nouveaux… | Lire la suite

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E-Go Revolt : la supercar léniniste ?

Par Patrick Garcia  le Jeudi 23 octobre 2008 | 9 commentaire(s)

E-Go Revolt : la supercar léniniste ? C'est tout neuf et c'est russe. Un nouveau constructeur d'automobile vient de sortir des steppes pour nous présenter son projet de supersportive perso. Le nom de la firme : E-Go. Celui de la voiture : Revolt. L'auto reste de toute façon plus proche d'une illustration 3D réaliste que d'un prototype roulant car malgré l'affirmation d'une production déjà engagée, nous n'avons pas grand chose à nous mettre sous la dent concernant cette supersportive moscovite. La fiche technique succincte évoque … | Lire la suite

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Exoticars : Frem F1, la supercar libanaise

Par Patrick Garcia  le Lundi 22 septembre 2008 | 15 commentaire(s)

Exoticars : Frem F1, la supercar libanaise Il y a des modèles ou des marques automobiles qui se sont construits sur une simple opposition. La Ford GT40 ou Lamborghini étaient des réponses à Ferrari. Il y a des pays où on se détermine par obligation. Pour survivre, il faut être dans un camp. Le Liban ne connait pas encore la tranquillité totale et les batailles de clans (politiques religieux ...) rythment le quotidien. Imprégné de ce déterminisme obligatoire qui marque en fait l'opposition à l'autre, David Frem a décidé de créer la… | Lire la suite

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Lamberti LS1: le meilleur est à l'intérieur

Par Marius Guérin  le Vendredi 04 juillet 2008 | 9 commentaire(s)

Lamberti LS1: le meilleur est à l'intérieur J’imagine déjà quelques commentaires : « un design d’un autre âge », « on dirait une Jidé », «z’avez vu la ligne de toit », etc. etc. D’accord. Il n’empêche j’aime à présenter ce genre d’initiative. Un groupe de passionnés qui construit sa propre auto, c’est rare. C’est assez rare pour être souligné. Car ce sont de tels passionnés qui permettent souvent aux petits constructeurs, aux artisans constructeurs de continuer à vivre contre vents et marées. Voilà pour mon couplet enthousiaste… Pour le… | Lire la suite

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Hansen GT: la nouvelle GT hollandaise

Par Marius Guérin  le Mardi 17 juillet 2007 | 4 commentaire(s)

Hansen GT: la nouvelle GT hollandaise Cela fait quelque temps que nous n'avions pas vu apparaître, non pas une nouvelle supercar, mais une berlinette. Celle-ci nous vient de Hollande et reçoit comme nom de guerre celui de « Hansen GT ». La compagnie Hansen a été fondée au début de l'année 2007 avec pour double objectif, d'une part de concevoir une voiture pour la compétition, et d'autre part de dériver un modèle de route à partir de celui de compétition. Ce dernier sera baptisé GT-R, le modèle de route, tout simplement, GT. Ce… | Lire la suite

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