Descriptif Galerie photos Tags associés
De Tomaso - Economie : L'actu et les news De Tomaso - Economie en continu sur News auto Caradisiac
De Tomaso
Longchamps, File
|
De Tomaso
Longchamps, 3 4 Arriere
|
De Tomaso
Longchamps, Avant
|
De Tomaso
Longchamps, Avant
|
De Tomaso
Longchamps, 3 4 Avant
|
De Tomaso
Longchamps, 3 4 Avant
|
De Tomaso
Longchamps, 3 4 Avant
|
De Tomaso
Longchamps, File
|
De Tomaso
Longchamps, File
|
De Tomaso
Longchamps, 3 4 Arriere
|
Par Patrick Garcia le Jeudi 19 novembre 2009
|
4 commentaire(s)
Gianmario Rossignolo, ancien de Fiat et ex-président de Telecom Italia, a pour ambition de relancer avec l'aide de ses propres fils des grands noms de l'industrie qui ont fait l'histoire de l'Italie. Après avoir discuté en vain du rachat de Bertone, Gianmario Rossignolo est parvenu à reprendre une des usines Pininfarina et vient d'annoncer qu'il était le nouveau propriétaire de la marque De Tomaso qui fut mise aux enchères sans succès au cours de l'été. L'objectif est donc de faire renaître la… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 25 juillet 2009
|
7 commentaire(s)
Pour tout passionné sans doute, De Tomaso occupe une place à part entière. Comment en effet ne pas avoir au moins une fois ne pas avoir cédé aux charmes de l’un des modèles produits par l’artisan constructeur italien ?
La Mangusta est tout simplement sublime. La Vallelunga est tout bonnement surprenante et inattendue de la part d’un constructeur que l’on associe souvent aux gros V8 américains. La Pantera quant à elle est un mythe. Une ligne là encore à couper le souffle. Il n’y a pas si… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Marius Guérin le Samedi 07 juin 2008
|
4 commentaire(s)
La marque italienne De Tomaso n’en finit pas de mourir. Créée en 1959 par le sémillant Argentin Alejandro De Tomaso, cette marque a connu son heure de gloire au début des années 70 avec l’incroyable Mangusta mais, surtout, la Pantera à motorisation V8 Ford, déclinée jusqu’à plus soif en une multitude de versions. Si de nombreux fans de la marque espèrent depuis des mois une reprise du constructeur, les nouvelles – ou leur absence – n’a jamais permis d’envisager la convalescence du malade. La… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires Annonces liées
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
|
mkmn sur
lelionnestpasmort sur Nouvelle Renault Mégane RS : laquelle choisir ? : Vous etes chiant a toujours …suite
sull sur Une Audi S4 qui a des watts dans le coffre.. mais aussi sous le capot.. : ça serait bien que …suite
Wan sur Point technique n°1: Le turbo. : +1 avec le dernier …suite
Anonyme sur Olivier Quesnel: "Si Raikkonen vient en WRC, nous serons ravis !" : Je ne sais pas si ça a …suite