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Par Patrick Garcia le Lundi 18 mai 2009
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Il était un temps pas si lointain où le jeune conducteur épris de vitesse regardait les Subaru avec les yeux de Chimène. Aujourd’hui le jeune n’est plus épris de vitesse puisque l’époque l’interdit ainsi que son permis qui ne comporte plus que 6 points. Aujourd’hui le « jeune » admire les VW Polo TDi en attendant de pouvoir se payer une Golf … TDi. J’exagère mais il est aussi vrai que la bourse étudiante moyenne a du mal à alimenter l’appétit d’un flat four turbo mené à la cravache.
Mais comme … |
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Par Patrick Garcia le Samedi 25 octobre 2008
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23 commentaire(s)
Les fans l'ont reçue en pleine poire sans préliminaires. "Leur" Impreza n'était plus la même. Subaru a fait sa révolution esthétique dans une mesure bien plus grande qu'espérée. Les amateurs déçus ont avalé de travers et déversé leur bile. Pour nous en France, la version WRX fut un cadeau. Cette version qui fit la légende (et le volume de vente) de la marque ne nous était concédé que par la grâce d'une série limitée Anniversary dont on ne peut pas dire que la définition choisie allait emporter… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 02 novembre 2006
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38 commentaire(s)
Riding on the Storm 3 L'auto qui jusque là versait dans le classique et le discret dévoile son vrai visage dans un chuintement paralysant assorti d'une sensation physique d'accélération absolument mémorable. Une fois la seconde enclenchée, la horde sauvage attaque le train postérieur avec haine. La caisse s'écrase sur son séant et les Pzero labourent alors le macadam. Sils pouvaient parler, ils remercieraient le différentiel autobloquant de gérer ce tsunami de chevaux déboulant comme une furie. … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 02 novembre 2006
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Riding on the Storm 2 Dans ces cas là, rien ne sert de jouer les forts à bras. Le quotidien de mézigue n'est pas fait de séances de domptage de cheptels chevalins enragés, ni de ruades maîtrisées à bord de vaisseaux sur-motorisés et même si, parfois, l'occasion est donnée de s'adonner à la dynamique randonnée en voiture de presse musclée, loin de moi l'idée de me prendre pour un cador du cerceau. Bref, grimper dans une Porsche 911 Biturbo type 993 artisanale, dépourvue d'artifices sécuritaires, … |
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