Par Antoine Dufeu le Samedi 09 mai 2009
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Ce week-end débute la saison 2009 de GP2. Honneur donc à cette discipline pour ce troisième opus de la rubrique Echos des paddocks.
GP2
David Price a confirmé avoir cédé ses dernières parts dans son ancienne écurie DPR à Andre Herck. David Price a décidé de se consacrer au management de pilotes. Il gère notamment la carrière de Diego Nunes, engagé cette saison avec iSport.
GP2 toujours… Le RACB National Team est désormais représenté par cinq pilotes. Jérôme D’Ambrosio porte en effet les… |
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Par Patrick Garcia le Vendredi 16 janvier 2009
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Après l'abandon du leader Carlos Sainz au cours de cette douzième étape, tout le monde pensait que Mark Miller allait hériter du commandement. C'était sans compter sur Giniel de Villiers qui réalisait une deuxième partie d'étape tonitruante pour finalement s'imposer et reprendre assez de temps sur son équipier pour le repasser au général et donc prendre la tête. Le SudAfricain et l'américain ne sont séparés que de 2.35 mn au classement. Des consignes sont-elles à attendre ? En tout cas, la… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 15 janvier 2009
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L’engagement des constructeurs en rallye mondial s’est réduit à peau de chagrin. Après les désertions des japonais Subaru et Suzuki, restent seuls en lice Citroën et Ford, qui produisent d’ailleurs des efforts méritoires pour permettre au WRC de présenter un plateau digne de ce nom. Parmi les éventuels constructeurs attendus dans le futur WRC figurent en bonne place Abarth et Volkswagen. Alors que le constructeur allemand croise les doigts pour emporter son premier Dakar, délocalisé cette année … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 13 janvier 2009
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La 10e étape du Dakar 2009 disputée au Chili dans le désert le plus aride de la planète devait être la plus difficile. Même raccourcie à cause d'un départ retardé par le brouillard, elle a effectivement tenu sa promesse. Toutefois, le classement brut de la spéciale ne dévoile rien de cette difficulté puisque c'est encore une fois Carlos Sainz qui passera l'arrivée en tête, devançant d'à peine 20 secondes un Robbie Gordon en pleine bourre avec son Hummer. Sainz confirme sa main mise sur… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 12 janvier 2009
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La spéciale du jour de ce Dakar 2009, La Serena - Copiapo 430 km, promettait du bon temps aux concurrents. Les dunes de sable du Désert de l'Atacama attendaient les pilotes se positionnant en juges de paix d'une course malheureusement clairsemée. Les combattants ayant disparu depuis belle lurette, la bagarre (gentille) a opposé les pilotes VW. Sainz a donc été rejoint par son équipier Mark Miller qui entendait faire un gros coup sur une spéciale qu'il connaissait bien. Les 2 équipages se sont… |
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Par Marius Guérin le Lundi 28 avril 2008
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Le premier Rallye d’Europe Centrale, première manche des nouvelles Dakar Series, est revenu à Volkswagen et à son ancien double champion du monde des rallyes Carlos Sainz. L’Espagnol avait pris la tête en début d’épreuve avant de la céder à Stéphane Peterhansel sur Mitsubishi. Il est cependant parvenu à lui la reprendre pour s’imposer, à l'issue d'un final à suspense. Avec six victoires en sept étapes, le team Volkswagen a largement dominé cette première édition. Stéphane Peterhansel termine… |
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Par Marius Guérin le Mardi 11 mars 2008
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Il m’aura suffit d’une nuit pour retrouver mon français, redevenir francophone. Parmi les 70 autos d’ores et déjà inscrites, neuf engagements sont à porter au crédit des deux équipes d’usine Mitsubishi et Volkswagen dont on est tout de même curieux de savoir comment les véhicules vont se comporter sur les routes du Rallye d’Europe Centrale, première édition. Volkswagen alignera les cinq Race Touareg 2 avec lesquels le constructeur voulait initialement s'élancer pour la 30e édition du Dakar … |
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Par Marius Guérin le Dimanche 10 décembre 2006
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L'édition 2007 du Dakar se rapproche à grands pas. Comme l'an passé la victoire pour le scratch se jouera entre les invincibles Mitsubishi et l'armada Volkswagen qui engagera quatre Race Touareg 2 dont on connaît maintenant davantage de détails. Notamment côté compartiment moteur. Le Race Touareg dispose d'un nouveau moteur 2,5 litres TDI à quatre soupapes par cylindres. Le nouveau bloc présente une culasse de conception entièrement nouvelle, faisant passer la puissance à 285 ch et le couple… |
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Par Marius Guérin le Vendredi 17 novembre 2006
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Patrick Garcia s'était fait ici l'écho des menaces pesant sur le parcours du Dakar 2007. Depuis hier matin, le parcours est connu, et il n'a pas bougé pour le moment. L'Euromilhões Dakar qui se disputera du 6 au 21 janvier 2007 partira de Lisbonne (Portugal) pour rejoindre la capitale sénégalaise via un périple de 8696 kilomètres dont 5010 de secteurs chronométrés repartis sur quatorze étapes. L'épreuve débutera par deux spéciales portugaises. Débarquement ensuite au Maroc pour le début des… |
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Par Pierre Desjardins le Samedi 17 décembre 2005
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Participant dans la classe camion du Dakar, les camions d'assistance Volkswagen font le même parcours que les Touareg, mais dans des camions chargés jusqu'aux rétroviseurs de pièces détachées prêtes à être utilisées pour que l'équipe de trois hommes à bord puisse venir en aide à un Touareg en détresse. La mission des deux MAN de 500ch est simple : être au travail le plus rapidement possible au cas où un des cinq Volkswagen Race Touareg 2 ait besoin d'aide sur la route de 9043km menant à Dakar.… |
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