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Daimler - Grande routière et limousine : L'actu et les news Daimler - Grande routière et limousine en continu sur News auto Caradisiac
Jaguar
Daimler, 3 4 Avant
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Daimler, 3 4 Avant
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Daimler, Arriere
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Daimler, Optique
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Daimler, Optique
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Jaguar
Daimler, Tableau De Bord
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Daimler, Tableau De Bord
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Daimler, Tableau De Bord
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Jaguar
Daimler, 3 4 Avant
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Jaguar
Daimler, Profil
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Par Trebor Yles le Mardi 14 juillet 2009
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1 commentaire(s)
L’original – La Daimler DS420 a été développée à partir de la plate-forme allongée de la 420-G par jaguar. Elle sera dévoilée le 11 juin 1968. Entre temps la marque a rejoint le groupe BLMC (British Leyland Motor Corporation. Son style imposant et désuet lui permettra de traverser le temps et de servir dans les cortèges royaux, sa production ne cessant qu’au début des années 1990. Construite par Vanden Plas sa carrosserie pèse plus de deux tonnes. Dotée de quatre roues indépendantes et mue par … |
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Par Trebor Yles le Vendredi 19 décembre 2008
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3 commentaire(s)
L’original – Produite de 1968 à 1992 à 6.032 exemplaires, la Daimler DS420, comme toutes ses sœurs, était avant tout d’origine Jaguar, ne s’en distinguant que par sa calandre et une finition plus raffinée. Elle fit l’objet d’une sérieuse refonte en 1987 où la puissance de son 6 cylindres de 4.235 cm3 vit sa puissance réduite à 164 ch à 4.500 tr/mn, lui permettant tout de même de déplacer ses 2.133 kg jusqu’à 177 km/h. La miniature – Réduite par Universal Hobbies, cette imposante limousine de … |
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Par Marius Guérin le Mardi 29 juillet 2008
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7 commentaire(s)
Il faut de tout pour faire un monde et sans doute la marque Daimler n’a-t-elle pas disparu des mémoires de tout le monde. En particulier de celles de quelques éminents décideurs de chez Tata, nouveau propriétaire (et indien) de Jaguar. Tata Motors en rachetant la marque au félin a également récupéré les droits d’utiliser la marque Daimler Motor Company. Depuis longtemps les automobiles Daimler n’ont plus été que des versions plus luxueuses des Jaguar les plus luxueuses… Seulement, selon le… |
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Par Marius Guérin le Mardi 26 juin 2007
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5 commentaire(s)
Il y a quelques semaines, Jaguar offrait à sa limousine XJ un petit lifting. Petit car des plus sobres. Encore que... sa bouche béante ne soit pas, de mon point de vue, des plus appropriées à une automobile d'un tel standing. Mais bon, encore et toujours, sans doute, une affaire de goût. La limousine XJ relookée, il était logique que la cousine Daimler Super Eight en profite, même si vous l'aurez deviné, à titre on ne peut plus personnel, je m'en serais bien passé (d'ailleurs, en conservant… |
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Par Xavier Ropartz le Vendredi 23 mars 2007
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7 commentaire(s)
Prestige de l'image présidentielle oblige, les chefs d'Etats ont souvent eu recours à des voitures de luxe pour leurs déplacements. Une tradition toujours d'actualité, même si le bon vieux principe visant à privilégier les véhicules nationaux a parfois disparu. Tour d'horizon des automobiles présidentielles d'hier et d'aujourd'hui. Côté français, le souhait de Jacques Chirac, en faveur de la réduction des coûts liés à l'exercice de la fonction présidentielle, ne semble pas concerner sa voiture. … |
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Par Will le Vendredi 19 août 2005
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La plus ancienne marque britannique revient sur le devant de la scène en nous présentant sa dernière création la Super Eight. Après 7 ans de silence, Daimler ressort de l'ombre pour le plus grand bonheur de ses riches amateurs.
Repris par Jaguar en 1960, la Daimler Super Eight ne peut cacher son apparentée. C'est bien simple, extérieurement seule sa calandre cannelée, marque de fabrique de Daimler, permet de réellement la différencier d'une "banale" XJ. Mais ne vous y trompez pas, la Daimler à… |
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