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Par Patrick Garcia le Samedi 25 octobre 2008
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23 commentaire(s)
Les fans l'ont reçue en pleine poire sans préliminaires. "Leur" Impreza n'était plus la même. Subaru a fait sa révolution esthétique dans une mesure bien plus grande qu'espérée. Les amateurs déçus ont avalé de travers et déversé leur bile. Pour nous en France, la version WRX fut un cadeau. Cette version qui fit la légende (et le volume de vente) de la marque ne nous était concédé que par la grâce d'une série limitée Anniversary dont on ne peut pas dire que la définition choisie allait emporter… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 23 octobre 2008
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2 commentaire(s)
La vidéo afférente est publiée ici, pour le texte, ça se passe en dessous. La Subaru Impreza WRX n’est pas nouvelle, c’est un fait. En France, elle ne devait être qu’une étoile filante dont le sous-titre « Anniversary » nous indiquait clairement qu’elle ne resterait pas longtemps au catalogue. Mais bonus-malus et crise passant par là, la WRX est encore en concession. Outre un physique décrié (au secours), la WRX reprend le moteur de la précédente avec une courbe de couple retravaillée (flat… |
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Par Serge Berenguer le Mercredi 18 juin 2008
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15 commentaire(s)
Dans l’épisode du retour de la mort qui tue sa mère (donc le 4éme volet de Fast And Furious) on s’attendait à voir pas mal d’autos différentes comme nous l’avions apprécié avec la présentation en exclusivité de certaines autos de ce nouvel opus, mais il restait encore une variable connue : quelle allait être la voiture de Paul Walker allias Brian O’Connor ?? Certains parlaient de Skyline R34.. d’autres de GTR.. et une nouvelle version vient de tomber, et elle semble plutôt fiable..
Ce serait… |
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Par Serge Berenguer le Vendredi 09 mai 2008
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11 commentaire(s)
Et voila une vidéo qui devrait clouer le bec aux mauvaises langues qui pensent que tuning ne peut pas rimer avec préparation.. En effet cette Subaru décorée façon « Fast And Furious » ne peut bien évidement pas plaire à tout le monde, en raison de son orientation assez typée dans le fond comme dans la forme..
Car si les Subaristes ne sont pas forcément adeptes de la discrétion absolue, cette population est généralement plus adepte de la personnalisation « racing ».. Bref la problématique n’est… |
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