Daihatsu - Essai

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Essai Daihatsu Cuore: le cube magique

Par Olivier Pagès  le Mardi 01 juillet 2008 | 16 commentaire(s)

Essai Daihatsu Cuore: le cube magique Devenu spécialiste des citadines, Daihatsu est l’un des plus petits constructeurs présents sur le marché français avec moins de 3000 exemplaires vendus l’an passé. La nouveauté de cette année est la nouvelle génération de Cuore. Essai de cette citadine provenant directement du Japon qui fait le plein en matière d’astuces avec l’entretien gratuit pendant 50 000 km.. Daihatsu fait partie des marques encore peu connues en France. Il faut dire que la firme japonaise s’est tout d’abord faite … | Lire la suite

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Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction


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Par Olivier Pagès  le Jeudi 20 décembre 2007 | 32 commentaire(s)

Essais 2007 : les coups de coeur de la rédaction Chaque année, nos journalistes réalisent plus de 100 essais. En 2007, c’était le choc des extrêmes entre la Dacia Logan MCV au rapport prix/ habitabilité/prestations imbattable et à l’opposé, le sublime cabriolet Bentley Continental GTC. Usant des pneus mais également leurs nerfs pour votre plus grand plaisir, ils ont sélectionné certains aspects atypiques des véhicules testés. Toutefois, avant de nous remémorer les moments les plus plaisants, ayons une pensée pour Michel Barelli, journaliste … | Lire la suite

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Video Daihatsu Materia

Par Olivier Pagès  le Mardi 28 août 2007 | réagir ?

Video Daihatsu Materia Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques… mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l’essai, l’injustement méconnue Daihatsu Materia. | Lire la suite

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Daihatsu Materia : Carrée sous tous les angles

Par Olivier Pagès  le Mercredi 08 août 2007

Daihatsu Materia : Carrée sous tous les angles Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques... mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l'essai, l'injustement méconnue Daihatsu Materia. | Lire la suite sur le mag

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Daihatsu Copen : cabriolet de poche

Par Alexandre Bataille  le Mardi 27 juin 2006

Daihatsu Copen : cabriolet de poche Le cabriolet japonais s'européanise en ce début d'été avec une conduite à gauche et un nouveau bloc essence plus puissant. La Daihatsu Copen cuvée 2006 dispose de tous les atouts pour séduire une clientèle européenne. Caradisiac a testé ce coupé-cabriolet miniature dans les rues de la capitale. | Lire la suite sur le mag

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Dans le garage du blog : Daihatsu Copen 2006

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 15 juin 2006 | 48 commentaire(s)

Dans le garage du blog : Daihatsu Copen 2006 Après quelques jours de forte chaleur, le temps orageux avec des nuages sombres menaçant à tout instant de laisser échapper des trombes d'eau ne tempère pas mon enthousiasme d'essayer la Daihatsu Copen 2006, car il est bien connu que tous les cabriolets peuvent être appréciés décapotés même en cas de fortes averses à partir d'une certaine vitesse propre au modèle. C'est très rafraîchissant et ça ne manque pas d'étonner les autres automobilistes tristement enfermés dans leurs boîtes de métal… | Lire la suite

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Daihatsu Terios : baroudeur des villes

Par Alexandre Bataille  le Mardi 13 juin 2006

Daihatsu Terios : baroudeur des villes Le plus vieux constructeur japonais redonne un coup de jeune à son petit 4x4 des villes. Cette nouvelle génération de Terios représente une sérieuse alternative à son cousin, le Toyota Rav-4. Caradisiac a testé le Daihatsu Terios sous toutes ses coutures. | Lire la suite sur le mag

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Daihatsu Copen : small is beautiful

Par François Chapus  le Mardi 08 juin 2004

Daihatsu Copen : small is beautiful Le plus petit cabriolet à toit rigide disponible sur le marché français est japonais. Cela se remarque : produit en petite série, ses concepteurs n'ont pas investi dans une conduite à gauche. Une particularité qui le rend encore plus exclusif, et pas forcément inconduisible tous les jours. | Lire la suite sur le mag

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