Par Patrick Garcia le Vendredi 30 octobre 2009
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Vous avez adoré le Dacia Duster Concept ? Vous allez aimer détester le Dacia Duster de série. Nous avons déjà entrevu les formes finales du SUV Dacia et elles sont très éloignées de celle du concept vu à Genève puisque ce Duster de série reposerait sur une architecture de Nissan Qashqai. Mais à toute chose son positif et cet emprunt de plateforme devrait permettre au premier SUV de la marque roumaine d'offrir des prestations d'excellente facture pour un prix tiré. Actuellement, l'heure est à la … |
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Par Pierre Desjardins le Mardi 03 mars 2009
Etrange mais bien réel, on croyait que l’essence de ce genre de création était l’innovation et le rêve, des notions que l’on ne pensait pas voir exprimées par une marque low cost telle que Dacia, qui séduit avant tout par les prix et la simplicité de ses modèles. |
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Par Patrick Garcia le Mardi 03 mars 2009
Lundi n’est pas une journée comme les autres à Genève. L’installation n’est pas terminée mais les journalistes sont déjà là et ils errent dans les allées mitraillant copieusement les autos débâchées sans que ça n’émeuve plus que ça les personnes présentes. Sauf chez Dacia. |
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Par Antoine Dufeu le Lundi 02 mars 2009
Ce lundi à Genève, toutes les nouveautés ne se montrent pas encore. Effectuons un rapide tour d’horizon de celles qui demanderont encore quelques heures avant de se dévoiler. Par ordre alphébitique… |
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Par Patrick Garcia le Lundi 23 février 2009
On y a tous cru. Les images du concept car prévu pour Genève dévoilées par Dacia durant les présentations de la gamme 2009 nous ont tous fait penser à un coupé. Et pourtant, une vidéo nous démontre notre erreur. |
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Par Marius Guérin le Mercredi 11 février 2009
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Un petit coupé pour 11000 euros ? C’est en tout cas l’hypothèse qui semble avoir prévalu à l’établissement du cahier des charges pour la conception du concept que Dacia, filiale de Renault, doit dévoiler dans le cadre du Salon de Genève. La suite sur notre site dédié au Salon de Genève, ici. |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 04 février 2009
Pour Genève, Dacia a décidé de frapper un grand coup. Je me rappelle il y a quelques années lorsque j'évoquais avec le responsable Produits de Renault de l'époque, l'intérêt pour Dacia d'avoir une vraie sportive à son catalogue. Ces images en fuite nous montre par bouts, le concept qui viendra trôner sur le stand de la marque franco-roumaine et c'est manifestement un coupé plutôt expressif où les pans de carrosserie plane pour limiter les coûts de production ne sont plus qu'un souvenir. En… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Le salon de Genève a été l’occasion pour le constructeur roumain de dévoiler deux grandes premières. La première a été bien sûr la Sandero qui devrait rencontrer un succès énorme. La seconde a été la révélation du nouveau logo. Finie l’époque du blason bleu parsemé de petits triangles, aujourd’hui le logo de la marque roumaine s’embourgeoise. Il se compose désormais de 3 parties : une supérieure pleine grise métallisée sur laquelle est implanté le nom Dacia en bleu, une partie centrale… |
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Par Olivier Pagès le Lundi 10 mars 2008
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Voici le 5e membre de la famille Dacia. La Sandero inaugure plusieurs thèmes: tout d’abord un nouveau look moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché mais également un nouveau logo Dacia et un hayon.
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Par Alexandre Bataille le Mardi 04 mars 2008
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Voici la 5ème variante de la « caisse » Logan. La Sandero inaugure plusieurs thèmes à Genève. Tout d’abord un nouveau look. Moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché. On notera aussi le nouveau logo Dacia. Cette Sandero inaugure également le hayon. Basée sur la plateforme de la logan, elle présente la même longueur que l’actuelle que la Renault Clio 3 avec une garde au toit plus importante. Mais la Sandero bâtira son succès, d’abord sur son prix, mais aussi … |
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