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Dacia - Economie - Renault : L'actu et les news Dacia - Economie - Renault en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mardi 17 février 2009
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Entre 2 averses de neige et une tempête, Dacia a présenté sa gamme 2009 sur le circuit de Mortefontaine où la future Mégane RS, largement bâchée, alignait les kilomètres de test avant sa sortie. Pas question de rivaliser avec elle à bord de la version GPL du Sandero ou des nouveaux utilitaires Logan même si à l’avenir, Dacia pourrait modifier l’image que l’on a d’elle. Notez que l'évolution de la marque franco-roumaine a une appellation dans le groupe Renault : c'est le "Programme Entry". … |
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Par Marius Guérin le Mercredi 14 janvier 2009
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Lundi, Dacia annonçait un nouvel arrêt de son usine roumaine programmé pour la fin du mois de janvier. Le marché roumain des voitures neuves (VN), particulièrement affecté par les conséquences de la crise, est en pleine déconfiture. Il s’y vend actuellement davantage de véhicules d’occasions que de VN. Pour faire face à la baisse de la demande, la filiale de Renault s’est contenté jusqu’à présent de mesures de réduction de la production et de jours chômés qui vont de paire. Mais le printemps… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 23 septembre 2008
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11 commentaire(s)
Dacia et son expansion française. Le sujet fut à l'origine délicat tant on avait peur chez Renault que l'image de Dacia déborde sur sa marque mère. Mais avec le temps et les résultats exceptionnels qui s'accumulent, Dacia est devenu l'atout qui embellit les bilans comptables du groupe Renault. Et visiblement, ça n'est pas fini. Cette année, Dacia devrait vendre entre 50 et 55.000 voitures en France, ce qui représente une hausse de 50% par rapport à 2007. Mais l'objectif est bien de doubler ce… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 18 septembre 2008
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Après le remaniement de l'usine Dacia destinée à produire la Logan, après le Renault Technologie Romania, sorte de Technocentre roumain, voici maintenant le centre d'essais dont la construction a débuté. Ce centre en cours de construction dans le sud de la Roumanie sera terminé fin 2009 et abritera 3000 ingénieurs. Il fait partie du programme d'investissement de 450 millions d'euros annoncé par Renault il y a 2 ans et est logiquement lié au Centre technologique construit en 2007 près de… |
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Par Alexandre Bataille le Mardi 26 août 2008
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Cette rentrée 2008 démarre sous le signe du pouvoir d’achat. Ce dernier ne cesse de préoccuper les français qui se rabattent de plus en plus sur les modèles économiques. Quelles sont les stars du discount ? Voici notre sélection. Le porte monnaie est devenu la première préoccupation des Français. Et malheureusement le domaine de l’automobile n’y échappe pas. Bien au contraire. Le prix des voitures augmente en raison d’une inflation des matières premières, le poste carburant atteint des sommets … |
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Par Marius Guérin le Mardi 08 avril 2008
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Ce lundi 7 avril, hier donc, l’usine Dacia de Pitesti en Roumanie, fief de la marque aujourd’hui filiale de Renault, a entamé sa troisième semaine de grève. Le conflit a jusqu’à présent empêché la production de 12800 Logan. Un porte-parole a déclaré en fin de semaine dernière qu’il n’était pas question de négocier tant que l’ensemble des salariés n’aurait pas repris le travail. A moins que les responsables de l’usine Dacia, et donc de Renault, n’attendent la décision du tribunal de Pitesti du 9 … |
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Par Denis Adams le Mardi 08 janvier 2008
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...dans les show-rooms seulement. Pas de chamboulement majeur dans le portefeuille de marques de Renault mais simplement un réajustement de stratégie du au succès de la marque Dacia en Europe de l'Ouest. Si dans les pays d'Europe Centrale et de l'Est, la marque Dacia a toujours été dissociée de Renault (sauf en Russie où elle est badgée Renault), en Europe de l'Ouest, la roumaine pas chère n'avait droit qu'à un coin de concession du Losange. Patrick Blain, responsable commercial de la marque,… |
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Par Xavier Ropartz le Samedi 09 juin 2007
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Le Maroc fait désormais partie des exportateurs de voitures ! Une grande première pour le pays et pour le continent africain. Mercredi dernier, plus de 320 Logan ont quitté Casablanca à destination de Marseille. Et ce départ en bateau n'est qu'un début. En effet, quelque 5000 low-cost (au bas mot) produites au Royaume devraient alimenter les marchés français et espagnols cette année. Et c'est plutôt bien parti puisque, selon Renault-Maroc, 600 véhicules seront déjà exportés à la mi-juin, avant… |
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Par Marius Guérin le Jeudi 03 mai 2007
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La Dacia/Renault Logan est un succès planétaire. Pourtant, nos voisins d'outre-Manche, friands d'automobiles exotiques en tout genre, n'ont toujours pas droit à la Logan ! Cette injustice (qui s'explique sans doute par leur choix de conduire à gauche) devrait être réparée dans le courant de l'année 2008. En effet, selon Autocar, c'est l'an prochain que la Logan devrait être commercialisée au Royaume-Uni dans sa future variante cinq portes, à hayon donc. Celle-ci devant au passage profiter d'un … |
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Par Vincent Vaillant le Mardi 13 février 2007
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20 commentaire(s)
Comme vous le savez, la Dacia Logan by Renault est un vrai carton sur tous les marchés à tel point que la gamme n'en finit plus de s'étoffer aux quatre coins avec dernièrement un break MCV et son dérivé utilitaire baptisé Van... en attendant un 4x4, une Logan 5 portes et d'autres modèles... En fait, le programme X90 (Dacia Logan) comptera 6 modèles à l'horizon du Contrat 2009 de Renault avec comme éléments communs à tous les véhicules : la modernité, la fiabilité, la robustesse et un rapport … |
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