DB9 - Miniature : L'actu et les news DB9 - Miniature en continu sur News auto Caradisiac
Par Trebor Yles le Mercredi 19 août 2009
| réagir ?
L’original – Pour son avant dernière année de participation en catégorie GT1, avant modification du règlement, une Aston-Martin DBR9 remporta cette catégorie lors des célèbres 24 heures du Mans 2008. C’est celle de l’équipage 009 David Brabham, Darren Turner et Antonio Garcia, engagée sous les couleurs de Gulf dont c’était le retour au Mans après dix ans d’absence. Déjà en 2007, c’était l’Aston-Martin DBR9 n° 009 qui avait emporté la catégorie GT1 avec pour équipage, déjà Dadid Brabham, Darren … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Mardi 16 juin 2009
| réagir ?
L’original – Aston-Martin propose chaque année à des écuries privées des voitures sortant de ses ateliers pour leur permettre de courir en GT1. C’est ainsi que lors des 24 heures du Mans 2006 le team Modena put réparer une DBR9 propriété de Rick Bryan et utilisée par le team Russian Age Racing. Pilotée par l’équipage David Brabham, Nelson Piquet et Antonio Garcia, cette voiture se classa quatrième du groupe GT1 au terme de l’épreuve. Elle avait un V12 de 5.996 cm3 qui développait près de 600 … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Jeudi 19 juin 2008
| réagir ?
L’original - Arrivée cinquième de la catégorie LM GT1 lors des 24 heures du Mans 2006, l’Aston-Martin DBR9 n° 009 pilotée par Pedro Lamy, Stéphane Ortelli et Stéphane Sarrazin avait pourtant bien commencé cette épreuve. Elle avait pris le commandement de cette catégorie aux alentours de minuit avec un tour d’avance sur la Corvette pilotée par Beretta, Gavin et Magnussen avant de connaître des problèmes d’embrayage qui la feront plonger dans le classement après l’’autre Aston-Martin, la n° 007. … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Par Trebor Yles le Mardi 09 mai 2006
| réagir ?
L'original - Produit issu de la reprise de la marque par Ford, la DB9 a contribué au renouveau d'Aston Martin grâce à ses lignes respectant l'esprit maison. Elle est mue par un moteur V12 à 60° délivrant 456 ch lui permettant d'atteindre les 300 km/h. La miniature - Enfin une DB9 qui ne soit pas vert foncé. Proposée dans une livrée bleu nuit, cette réduction réalisée par Ixo respecte les lignes et volumes de l'original que l'on reconnaît sans difficulté. De face l'agressivité féline de… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dernier articles Vos commentaires
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
|
« Décembre 2009
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
|
pipo sur Une Maserati d'entrée de gamme sur base Chrysler 300C ? : C'est varai les allemands …suite
jmauto sur [Sondage de la semaine]: Renault Sport est-il le meilleur constructeur de sportives ? : Bonjour,moi je trouve la …suite
Anonyme sur Scène normale : il rentre de la chasse en Mazda MX5 avec un daim dans le coffre : mais qui écrit les …suite
Anonyme sur Essai Seat Leon Cupra R : la Seat la plus puissante jamais construite : A ça y est, quasi tout …suite