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Crise - Toyota : L'actu et les news Crise - Toyota en continu sur News auto Caradisiac
Par Lionel Lucas le Jeudi 27 août 2009
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Le numéro un mondial de l'automobile va réduire sa production dans le monde de 10% l'an prochain !
Face à la crise, Toyota va suspendrela production de véhicules dans 2 lignes de production en Grande-Bretagne. D'autres usines seront sûrement fermées au Japon.
Aux États-unis, la filiale New United Motor Manufacturing, qui fût ouverte avec General Motors, va également fermer. Preuve que la crise que nous traversons n'est pas finie, c'est la première fois que Toyota ferme une usine dans toute son… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 08 juin 2009
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Vous le savez, la Californie est un état où les normes d'émissions polluantes pour les véhicules sont très drastiques. En 2012, cet état veut que les constructeurs vendent 3% de véhicules à zéro émissions ! Cela inquiète donc Toyota, qui est le leader sur cet état, et qui a par ailleurs pris 24% de parts de marché sur le premier trimestre 2009. Bref, Toyota devra donc faire un effort bien plus important pour satisfaire cette norme, mais on parle déjà en coulisses d'une dépense supplémentaire… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 29 mai 2009
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C'est la crise ! Toyota vend en effet des morceaux de ses monoplaces courant en Formule 1! Ainsi, sur ce site, vous pourrez trouver des jantes à 200 euros, des ailerons arrière à 2000 euros, ou mieux, des demi-carrosseries à 5000 euros ! Véritables chefs d'œuvre d'ingénierie, cela fait quand même cher le bout de carbone... qu'il faut savoir mettre en valeur dans son salon. Mais pour un amoureux de la F1, une petite jante à 200 euros avec une vitre en verre par dessus pourrait faire une très… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 29 mai 2009
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Ce n'est pas une nouveauté, les petites citadines se vendent comme des petits pains depuis quelques mois ! Les effets conjugués de la prime à la casse et du bonus écologique ont poussé beaucoup de conducteurs à se tourner vers ce créneau. Ainsi, l'usine Toyota d'Onnaing va tout simplement augmenter la production de sa Yaris pour faire face à la hausse de la demande ! De 879 véhicules par jour, la cadence passera à 1002 unités. Concrètement, cela signifie le recrutement de 320 intérimaires pour… |
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Par Pierre Desjardins le Lundi 11 mai 2009
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C’est un véritable choc culturel qu’est en train de vivre Toyota. Après 72 années rythmées par les bilans positifs, le récent numéro 1 mondial de l’automobile a, pour la première fois de son histoire, annoncé des pertes pour l’exercice 2008/2009. L’exercice 2007/2008 avait été celui de tous les records pour le constructeur japonais. Avec 8,91 millions de véhicules écoulés dans le monde, Toyota avait enregistré un chiffre d’affaire de plus de 189 milliards d’euros (25 025 milliards de Yens) et… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 11 mai 2009
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Le nouveau règlement que propose la FIA en 2010 ne plait pas aux écuries, dont acte ! L'écurie Toyota a été la première à affirmer que son engagement dans le championnat pourrait être compromis si ce règlement n'était pas revu ! John Howett, le président de l'écurie, a été très clair à ce sujet: "Avec les nouvelles règles, nous ne nous inscrirons pas à la saison 2010. Il y a des problèmes au niveau des règles techniques, et nous ne voulons pas nous impliquer dans un tel schéma. Il doit y avoir… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 08 mai 2009
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Si Toyota reste officiellement le premier constructeur mondial, les chiffres du bilan 2008 ne sont pas très enthousiasmants ! Le constructeur nippon a en effet enregistré une perte de 3,3 milliards d'euros pour l'exercice 2008-2009. La raison à cela est évidemment la baisse du chiffre d'affaires de 21,9% sur un an, qui s'établit à 154,6 milliards d'euros. C'est tout simplement la première fois que Toyota enregistre des pertes, c'est à dire depuis 72 ans, ce qui est un symbole de la gravité de… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 01 mai 2009
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Au pays du soleil levant, rien de nouveau sur le front de la crise ! En avril, les ventes de véhicules neufs ont chuté en avril de 28.6 % par rapport à avril 2008. Ce chiffre ne prend pas en compte la catégorie des K-car (véhicules dont la cylindrée inférieure à 660 cm3), qui n'est impactée qu'à hauteur de 13%. Si l'on prend en compte les 4 premiers mois de l'année, la baisse atteint les 30.5%, toujours hors K-cars. La tendance ne s'inverse donc pas, car c'est le 9ème mois de baisse consécutive … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 20 avril 2009
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Ça y est, les barrages commencent à être levés du côté d'Onnaing dans l'usine Toyota. Depuis 4 jours, les salariés de l'usine bloquaient l'accès au site d'Onnaing en raison d'un conflit qui les opposait à la direction, au sujet de l'indemnisation du chômage partiel. Les syndicalistes réclamaient le paiement de jours de chômage partiel, un étalement sur 3 mois des retenues sur salaire des journées de grève et l'engagement de l'entreprise ne ne pas imposer de sanctions pour les actions menées.… |
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Par Marius Guérin le Mardi 14 avril 2009
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Toyota, avant la crise, avait le vent en poupe. Mais que restera-t-il de Toyota après la crise ? Car le premier constructeur mondial n’échappe pas à la crise. Passé numéro 1 devant l’américain General Motors l’an passé, il pourrait enregistrer une deuxième perte annuelle consécutive, en terme d’exploitation.
Toyota tablerait sur un déficit de 500 milliards de yens (4 milliards d'euros) au terme de l'exercice entamé le 1er avril et qui prendra fin le 31 mars 2010. Une perte d’exploitation qui … |
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