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Crise - Saab : L'actu et les news Crise - Saab en continu sur News auto Caradisiac
Par Patrick Garcia le Mercredi 25 novembre 2009
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Le gouvernement suédois déjà accusé de n'avoir pas eu une attitude très active et constructive avec Koenigsegg affirme que General Motors a toujours l'espoir de vendre Saab malgré l'échec d'hier. Le problème, majeur pour le coup, est de trouver quelqu'un que cela intéresse ! Selon les analystes ayant suivi le dossier de près, il semble que le chinois BAIC impliqué avec Koenigsegg dans les dernières tractations ne soit pas à l'origine du retrait du groupe suédois et qu'ils restent intéressés par … |
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Par Patrick Garcia le Mardi 24 novembre 2009
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Faut-il s'en étonner ? Le processus de vente de Saab au Group AB Koenigsegg n'ira pas à son terme. Un communiqué laconique de General Motors nous informe de la fin des tractations à l'initiative des acheteurs sans plus de précisions. On sait que durant les discussions, un des investisseurs s'était désisté avant d'être remplacé par le constructeur chinois BAIC. Les tractations ayant repris, le financement semblait acquis et plus rien ne semblait devoir interrompre le processus puisque … |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 10 septembre 2009
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Inévitable, passage obligé, seule sortie de secours, incontournable. Que ce soit Volvo ou Saab, les processus de vente de ces 2 constructeurs suédois tombés dans l'escarcelle américaine ne peuvent malgré les réticences empêcher les constructeurs chinois de s'inviter à la fête et de prendre un morceau du gâteau, voire peut être même la plus grosse part. Ainsi, du côté de Saab on a appris que l'investisseur désireux de pallier la défection de M. Bishop est BAIC (Beijing Automotive Industry… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 11 août 2009
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Hier, les médias suédois évoquaient le retrait d'un des investisseurs du groupe Koenigsegg choisi par General Motors pour être le repreneur de la marque Saab. Le doute s'installait sur le processus de reprise. Aujourd'hui, on apprend que Mark Bishop, un investisseur nord américain, a effectivement vendu les parts qu'il détenait dans Koenigsegg, soit 22% du constructeur de supercars. Mais malgré cela, les discussions concernant la reprise de Saab continuent puisque ces parts ont été achetées par … |
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Par Patrick Garcia le Lundi 10 août 2009
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Alors que les discussions entre GM, le gouvernement allemand et les repreneurs d'Opel s'enlisent, il semble que le cours de la reprise de Saab ne soit pas plus tranquille que celui d'Opel. En effet, selon plusieurs informations relatées par les médias allemands et suédois, un des investisseurs du groupe Koenigsegg choisi pour la reprise du constructeur suédois Saab vient de se désister. Apparemment, les négociateurs du gouvernement ne savent toujours ps si les repreneurs choisis sont… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 18 juin 2009
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Dans la foulée de l'annonce par General Motors du repreneur choisi pour Saab, les créanciers de la marque suédoise ont accepté de tirer un trait sur 75% de sa dette, ce que la justice suédoise s'est empressée de valider. Koenigsegg qui reprend son compatriote Saab (les photos prémonitoires ici) se félicitera forcément de cette décision attendue et forcément discuté lors des négociations en vue du rachat puisque la dette qui s'élève à 976 millions d'euros est détenue par ... General Motors, le… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 16 juin 2009
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"Deal will secure Saab's future." Ce sont les premiers mots (que tous les saabistes espèrent réalistes) du communiqué de General Motors confirmant la signature d'un protocole d'accord avec Koenigsegg Group AB, un consortium dirigé par Koenigsegg Automotive AB, pour la cession du constructeur suédois Saab. La vente que les intéressés espèrent finaliser fin septembre est adossé à l'obtention d'un prêt de 600 millions d'euros de la EIB (European Investment Bank ) garanti par le gouvernement… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 11 juin 2009
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Selon la télé suédoise et Reuters, General Motors a choisi les nouveaux propriétaires de Saab. Depuis que la faillite est proclamée, l'heure n'est plus à la négociation mais à la dispersion. Ainsi, Opel, Saturn, Hummer et maintenant Saab ont des repreneurs associés à leur nom. Pour Saab, les 3 derniers en lice n'incitaient pas à l'euphorie chez les saabistes qui tendaient plutôt vers une cession à Koenigsegg, histoire que la marque reste (redevienne) suédoise. Au final, ils seront heureux… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 09 juin 2009
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On sait que ces finalistes ne sont pas forcément les seuls et que tout peut changer avant que la transaction soit finalisée d'ici plusieurs mois mais la liste des 3 repreneurs (et non 2) encore en lice pour accaparer Saab a de quoi filer la déprime à tous les amateurs de l'avionneur terre à terre. Comme déjà évoqué, nous retrouvons le groupe Renco, une holding privée qui avait déjà postulée au rachat de Hummer puis Koenigsegg, bien connu ici pour ses supercars baroques et enfin, le petit… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 04 juin 2009
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Après écrémage de quasiment 20 dossiers de prétendants, les candidats au rachat de Saab ne sont désormais plus que 2 en lice. Bien que la rumeur place Fiat dans ceux-ci, les faits semblent dire le contraire. Un porte-parole de Saab a indiqué simplement :
"Maintenant, nous ne négocions plus qu'avec 2 candidats. Les discussions finales débuteront cette semaine. Cela pourrait aller très vite car il est impératif de boucler le dossier sous 15 jours. Une signature avec l'acheteur potentiel devra… |
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