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Crise - Honda : L'actu et les news Crise - Honda en continu sur News auto Caradisiac
Par Alexandre Bataille le Lundi 07 septembre 2009
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Plusieurs constructeurs ne participeront pas à l'édition 2009 du salon de Francfort. Les principaux intéressés nous expliquent les raisons de cette absence remarquée. Des réponses essentiellement d'ordre financier qui laissent souvent entrevoir une préférence pour Genève.
Printemps 2009. Alors que la crise bat son plein dans le secteur automobile, Honda annonce qu’il ne participera pas au prochain Salon de Francfort. Quelques semaines plus tard Nissan lui emboîte le pas suivi par Mistubishi, … |
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Par Wilfried Leroux le Mardi 19 mai 2009
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Honda se félicitait récemment des excellents scores de ventes pour sa nouvelle Insight hybride, qui parvenait à gagner la tête du classement des autos les plus vendues au Japon le mois dernier. Mais Honda n’échappait bien évidemment pas aux gros ralentissements économiques affectant le marché américain ( seulement 9,5 millions d’unités vendues sur le dernier exercice annuel ). Pourtant, pour l’actuel président de Honda Takeo Fukui les choses ne devraient pas tarder à s’améliorer sensiblement,… |
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Par Lionel Lucas le Vendredi 01 mai 2009
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Au pays du soleil levant, rien de nouveau sur le front de la crise ! En avril, les ventes de véhicules neufs ont chuté en avril de 28.6 % par rapport à avril 2008. Ce chiffre ne prend pas en compte la catégorie des K-car (véhicules dont la cylindrée inférieure à 660 cm3), qui n'est impactée qu'à hauteur de 13%. Si l'on prend en compte les 4 premiers mois de l'année, la baisse atteint les 30.5%, toujours hors K-cars. La tendance ne s'inverse donc pas, car c'est le 9ème mois de baisse consécutive … |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 01 avril 2009
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Le salon de Francfort est encore loin mais j'imagine que les constructeurs valident en ce moment leur engagement. Toutefois, Honda qui n'en est pas à son premier désengagement (regrets éternels depuis Dimanche ?) vient d'annoncer que la marque ne sera pas représentée à Francfort afin d'économiser encore quelques yens. Après Nissan qui a annoncé ne participer qu'à un salon par continent et par an (il ne seront donc pas à Francfort non plus), c'est donc Honda qui se débine même si la marque… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 23 février 2009
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Là, ça se complique grandement pour les (futurs ?) ex-employés de Honda F1. L'information vient d'en haut, du directeur général Takeo Fukui:
"Il y a plusieurs offres sur la table, mais aucune n'est vraiment sérieuse. Nous trouvons le processus de vente compliqué." Ainsi, malgré les efforts (certes intéressés) de Bernie Ecclestone, de Richard Branson, et de Nick Fry et Ross Brawn de leur côté pour racheter l'écurie Honda FA, aucune offre n'est susceptible d'aboutir. Le plus grave est que cette… |
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Par Lionel Lucas le Lundi 16 février 2009
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Voilà une nouvelle qui ne va pas ravir les ex-employés de Honda ainsi que Bruno Senna, ni ses éventuels repreneurs ! L'un des principaux sponsors de l'écurie japonaise, Petrobras, a annoncé mettre un terme à son engagement en F1. L'entreprise pétrolière brésilienne a affirmé ne pas vouloir conclure l'accord de 10 millions de dollars qui devait se mettre en place cette année... Mauvaise nouvelle également pour Senna, Petrobras n'aurait aucun plan de soutien le concernant. La raison à cela ? Le… |
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Par Lionel Lucas le Samedi 24 janvier 2009
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Le retrait de Honda de la Formule 1 avait déjà été un coup de tonnerre chez les japonais. Aujourd'hui, la firme nipponne va plus loin, en annonçant qu'elle pourrait quitter tout sport mécanique, à l'exception du Moto GP ! La première décision, est la non participation aux 8 heures de Suzuka, qu'a confirmé une porte-parole de Honda: "Notre équipe ne participera pas cette année à cette course d'endurance en juillet. Mais nous pourrions revenir l'année suivante". On réétudiait notre participation… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 20 janvier 2009
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En ce début d'année, une cascade d'annonces de fermeture temporaire d'usines et de licenciement nous arrive du Japon. Les constructeurs nippons résistent difficilement à la crise du fait d'un Yen trop fort et d'un marché local en berne. Même Toyota, premier constructeur mondial, est touché (-4% en 2008), ce qui pousse à des ajustements multiples. Outre son changement de patron (Akyo Toyoda un membre de la famille fondatrice prend le pouvoir aujourd'hui), Toyota a annoncé hier qu'elle allait… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 06 janvier 2009
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Selon Autocar, les coups de cutter de Honda ne sont pas terminés. Après avoir abandonné la F1, abandonné la NSX 2 en cours de développement, c'est dorénavant la future S2000 mais aussi la version découvrable du concept CR-Z qui viennent de prendre une estafilade funeste ! La stratégie du constructeur japonais sur les 2 prochaines années subit un chamboulement cataclysmique puisque il apparait que les futures propulsions Acura et le nouveau V8 à l'étude ont également été rayés des plannings.… |
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Par Patrick Garcia le Mercredi 17 décembre 2008
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Le cauchemar continue pour les fans de Honda. Tout du moins pour les fans du versant sportif de la marque japonaise puisqu'après avoir fait vaciller la F1 en annonçant leur retrait immédiat, c'est au tour de la NSX à venir de passer à la casserole. Celle qui promettait d'aller bouffer de la Nissan GT-R, celle que nos oreilles attendaient en frétillant d'impatience ne sera pas. Le NSX est morte en 2005 et ce sera là un point final. Malgré un développement quasiment terminé et l'imminence de sa… |
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