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Crise - Economie - Peugeot : L'actu et les news Crise - Economie - Peugeot en continu sur News auto Caradisiac
Par Pierre Desjardins le Vendredi 27 novembre 2009
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4 commentaire(s)
Porsche pleure et pleure encore, mais pendant ce temps PSA rit avant de peut-être pleurer demain. Philippe Varin a déclaré que non seulement l’année 2009 se terminera par un retour à l’équilibre pour le groupe, mais que sa dette sera aussi diminuée. 2010 s’annonce cependant plus sombre. Ce matin, sur l’antenne de la radio RTL, Philippe Varin, président du groupe PSA Peugeot Citroën était plutôt confiant pour cette fin d’année. "La situation est moins mauvaise que prévu, en France nous allons en … |
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Par Lionel Lucas le Lundi 15 juin 2009
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26 commentaire(s)
Allez, ce n'est pas parce que le prix du Super augmente, que la crise bat son plein, que les radars sont toujours plus nombreux, que l'on ne peut plus se faire plaisir sur les routes ! D'ailleurs, ne doit pas forcément rouler à 180 pour avoir le sourire aux lèvres et on n'a pas besoin de 300 chevaux pour taquiner de vraies sportives sur circuit ! Aussi j'ai décidé de vous proposer une nouvelle rubrique: La p'tite sportive. Le but est de présenter chaque semaine une voiture qui donne des… |
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Par Lionel Lucas le Jeudi 14 mai 2009
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5 commentaire(s)
Ce n'est pas une surprise, le double succès de la prime à la casse et du bonus écologique est une aubaine pour le marché des petites citadines neuves. C'est dans ce contexte que PSA a déclaré hier que la production de l'usine slovaque de Trnava allait passer de 850 à 900 véhicules par jour ! Peter Svec, le porte-parole de l'usine, nous confirme cela:
"Un élargissement successif d'aides gouvernementales aux constructeurs automobiles dans plusieurs pays d'Europe, notamment de bonus écologiques,… |
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Par Patrick Garcia le Jeudi 12 février 2009
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Après l'annonce de résultats largement en deçà des attentes, PSA prévoit de supprimer 11.000 emplois en Europe dont la majorité (7000) sont situés en France. Tout cela malgré les engagements pris envers l'Etat de ne pas licencier dans l'hexagone. Ces 11.000 suppressions font suite aux 18.000 postes déjà rayés des listes durant ces 2 dernières années. Nous approcherons alors d'une réduction de la masse salariale de l'ordre de 20%. En effet, la contre-partie des 3 milliards accordés par l'Etat… |
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Par Marius Guérin le Mercredi 11 février 2009
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Hier, Christian Streiff, le patron du groupe PSA Peugeot-Citroën, invité sur RTL, a déclaré que le groupe s’attendait à une baisse de 20% de ses ventes en 2009. « Les perspectives 2009 sont terribles. Le groupe commence l'année avec plus de 20% de baisse par rapport à l'année dernière sur l'ensemble des pays », a indiqué Christian Streiff. Pire, il a annoncé que le groupe tablait sur un marché encore plus difficile en 2010. « Ce qui est frappant aujourd'hui c'est la catastrophe mondiale dans… |
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Par Patrick Garcia le Dimanche 08 février 2009
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16 commentaire(s)
Les éditions de demain des journaux économique nous apprennent que le président Nicolas Sarkozy va annoncer l'octroi d'une aide de 6 milliards d'euros à destination des 2 constructeurs nationaux. Ces 6 milliards d'aide, 3 milliards pour Renault et 3 milliards pour PSA, prendront la forme d'un prêt à taux bonifié sur 5 ans. Pour obtenir cette aide, Carlos Ghosn et Christian Streiff se seraient engagés à ne fermer aucun site français, ni à engager de plans sociaux, à modérer le versement de… |
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Par Lionel Lucas le Mercredi 07 janvier 2009
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Ca continue ! Le plus grand centre industriel d'europe, le site de PSA à Sochaux, va tout simplement supprimer son équipe de nuit à partir du 2 février pour faire face à la baisse de production. Bruno Lemerle, secrétaire CGT, ne mâche pas ses mots: "C'est le choix le pire, celui de la casse de l'emploi." Les premiers à subir cette mesure sont les intérimaires, dont 900 vont être arrêtés. Les 1200 salariés Peugeot concernés seront réaffectés aux équipes de jour. Il faut ajouter à cela six jours… |
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Par Marius Guérin le Mardi 16 décembre 2008
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12 commentaire(s)
Hier se tenait à l’Elysée une réunion entre le président de la République Nicolas Sarkozy et les représentants du secteur automobile national, constructeurs et sous-traitants. A l’issue de cette réunion de crise, le secrétaire d’Etat à l’Industrie, Luc Chatel, a rendu compte de la position du gouvernement français. « Nous sommes prêts à faire ce qui est nécessaire pour sauver notre filière automobile (…) Le président s'est dit prêt à accompagner la filière automobile si c'était nécessaire, mais … |
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