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Par Denis Adams le Mercredi 31 janvier 2007
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15 commentaire(s)
Entendons nous bien, le Chrysler Voyager dont il est question dans ce crash-test est l'actuel, pas celui récemment présenté à Détroit. La dernière livraison d'Euro Ncap jette donc l'opprobre sur le monospace de Chrysler en constatant avec effaremment les résultats pitoyables de ce dernier. Même pas 2 étoiles en protection des occupants et 0 en protection piétons. La deuxième étoile barrée signifie que ce véhicule présente de grands risques de blessures potentiellement mortelles dans un choc… |
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Par Vincent Vaillant le Lundi 25 décembre 2006
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Voici les nominées lors de la dernière séance de crashs tests Euro NCAP ! On commence par la nouvelle compacte japonaise Toyota Auris qui s'adjuge un score sans faute de 5 étoiles pour la protection adultes, 4 étoiles pour la protection enfants et 3 étoiles pour la protection piétons ! Notons qu'elle obtient la note maximal en choc latéral/pilier et ne la loupe que de peu pour le choc frontal malgré la présence d'un airbag genoux pour le conducteur. Toyota a pensé à équiper l'Auris de témoins… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 18 novembre 2005
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La berline et la polyvalente de la firme italienne viennent de décrocher toutes deux, cinq étoiles au crash test Euro NCAP. Cette distinction a supposé un travail considérable en amont sur la sécurité. Les deux modèles Fiat ont subi en interne : 120 crash tests, 18 000 heures de calcul et 200 tests sur les composants. Rappelons que la Croma offre de série, 7 airbags, l'ABS, l'EBD (répartiteur de freinage), l'ESP, les ceintures à prétensionneurs. Il en va de même pour la Grande Punto, dès le… |
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Par Alexandre Bataille le Lundi 19 septembre 2005
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Le nouveau monospace compact de Mazda vient de décrocher la note maximale de 5 étoiles au crash test Euro NCAP. Ce résultat classe l'héritier du Premacy, parmi les modèles les plus sûrs de sa catégorie. Avec un équipement sécuritaire aussi exhaustif, en entrée de gamme (ABS, EBD, freinage d'urgence et 6 airbags), le Mazda 5 s'impose comme l'un des leaders de la catégorie des monospaces compacts. Seul véhicule du segment à proposé des portes latérales coulissantes, il a reçu la note maximale… |
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Par Alexandre Bataille le Vendredi 20 mai 2005
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La petite citadine de Citroën vient de décrocher 4 étoile au test de sécurité EuroNCap. Avec 26 points au total, la C1 se place dans le peloton de tête du segment. Concernant le test "protection des piétons", la C1 a obtenu 2 étoiles. Un résultat dans la lignée des objectifs de Citroën qui a souhaité "un prix attractif sans compromis de sécurité" pour sa nouvelle offre d'entrée de gamme. En matière d'équipements de sécurité, la C1 dispose du double airbag, de ceintures à prétensionneur et… |
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