Crash test - Hyundai - Sécurité

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Euro NCap: Ford Mondeo, Hyundai i30 et VW Tiguan: laquelle est à 4 ?

Par Denis Adams  le Mercredi 26 septembre 2007 | réagir ?

Euro NCap: Ford Mondeo, Hyundai i30 et VW Tiguan: laquelle est à 4 ? Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture de l'organisme cher à Max Mosley. Passons sur l'utilitaire MPV VW Caddy qui recueille 4 étoiles pour nous concentrer sur les 3 autos restantes: Les allemandes sont à 5 étoiles tandis que la coréenne stagne étonnamment à 4 étoiles. Je dis étonnamment car … | Lire la suite

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Euro NCAP : Toyota Auris, Skoda Roomster, Kia Magentis et Hyundai Santa Fe

Par Vincent Vaillant  le Lundi 25 décembre 2006 | réagir ?

Euro NCAP : Toyota Auris, Skoda Roomster, Kia Magentis et Hyundai Santa Fe Voici les nominées lors de la dernière séance de crashs tests Euro NCAP ! On commence par la nouvelle compacte japonaise Toyota Auris qui s'adjuge un score sans faute de 5 étoiles pour la protection adultes, 4 étoiles pour la protection enfants et 3 étoiles pour la protection piétons ! Notons qu'elle obtient la note maximal en choc latéral/pilier et ne la loupe que de peu pour le choc frontal malgré la présence d'un airbag genoux pour le conducteur. Toyota a pensé à équiper l'Auris de témoins… | Lire la suite

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Crash test : 5 étoiles pour la Peugeot 207

Par Vincent Vaillant  le Lundi 27 février 2006 | 4 commentaire(s)

Crash test : 5 étoiles pour la Peugeot 207 Elles ne peuvent guère y échapper, les nouveautés automobiles doivent forcément être malmenées pour obtenir leurs étoiles Euro Ncap qui leurs serviront d'argument de communication massue pour la sécurité des passagers et maintenant des piétons... d'ailleurs certaines passeront sous silence leur résultat tant il est pitoyable... Rappelons que les tests sont réalisés de la manière suivante : 64 km/h pour le choc frontal contre une barrière déformable excentrée, 50 km/h pour le choc latéral, 29… | Lire la suite

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