Le constructeur chinois Brilliance, présent à Francfort, vient de repousser une nouvelle fois son arrivée sur le marché allemand. Ses BS6 et BS4 n'arriveront qu'à partir de Septembre, soit un mois plus tard que prévu selon Hartwig Hirtz, l'importateur, patron de Brilliance Motors Germany. Nous devrions parler d'ailleurs de retour car Brilliance avait tenté l'expérience en 2006 avant qu'un mur ne vienne stopper tout ça. Hirtz est toutefois confiant et revoit ses ambitions à la hausse. Il ne compt... | Lire la suite

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La dernière livraison Euro N-Cap a du faire l'effet d'une belle gifle dans les bureaux de Nissan. Le boss Carlos n'a pas du sourire à l'annonce d'un zéro pointé après qu'Euro N-Cap a jeté le best-seller Navara dans le mur. Le plus gros problème était localisé dans un retard au déclenchement des airbags avant qui laissaient donc le crâne des occupants tâter du tableau de bord ou du volant. Les ingénieurs de la marque sommés de solutionner le souci ont travaillé à la résolution du problème. Bizarr... | Lire la suite

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En plus de la Citroën C5 évoquée précédemment par Denis, l'institut Euro Ncap a crashtesté d'autres voitures. Sur les 7 autos envoyées au piquet, autant vous dire que seule la Citroën s'est mis 5 étoiles dans la boîte à gant. Les "peut mieux faire" sont pour moi, les véhicules ayant obtenu 4 étoiles. Première de liste, la Suzuki Splash, sœur de l'Opel Agila, parvient à un score de 4. Etant donné son architecture monospatiale à museau court, le résultat est honnête même si les 5 étoiles de la Fia... | Lire la suite

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La Citroën C5 poursuit son parcours sans faute en récoltant 5 étoiles, soit le maximum, au crash test Euro Ncap. Le segment étant constitué d'autos à 5 étoiles, il était difficile de prétendre à moins bien. Dans le détail, on remarque que la C5 obtient le maximum en choc latéral (sur poteau ou sur bloc de 1.50m de large). En choc frontal, c'est aussi le sans faute avec des passagers avant très bien protégés notamment grâce aux nombreux airbags (7 au total) présents dans l'habitacle. Euro Ncap pr... | Lire la suite

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Dans la série des chinoises aux ambitions vaporisées sur la brique des murs d'homologation européens, ajoutons la Geely répondant au doux nom de Zi You Jian. La traduction offerte par China Car Times est "Vaisseau de la Liberté". Après avoir suivi la vidéo, on peut préciser sans risque de se tromper "Vaisseau de la liberté éternelle". Apparemment, depuis Landwind et Brilliance, les chinois ne jettent plus leurs voitures dans les murs d'Europe de l'Ouest. Ces autos chinoises sont toutefois vendue... | Lire la suite

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Voici une petite video bien sympathique, qu'il ne me semble pas avoir encore croisé sur News Auto. Elle est sensée illustrer de façon humoristique la suprématie des voitures françaises (et des Renault en particulier) en terme de crash-tests, sur tout autre nationalité de véhicules. Vous le verrez, la démonstration est on ne peut plus claire. Mon seul soucis est de réussir à savoir si cette pub a réellement été diffusé, ou si c'est un fake bien réalisé. Je vous laisse le soin de répondre à cette ... | Lire la suite

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Chez Renault, on ne change pas une équipe qui gagne, on l’améliore. Ainsi, la Laguna 2 était la première berline à avoir obtenu en 2001 et 2003 5 étoiles aux crash-tests Euro Ncap. La marque française confirme son expertise dans le domaine de la sécurité puisque la nouvelle génération de Laguna vient d’obtenir également la note maximale de 5 « étoiles ». Avec un total de 36 points sur 37 (soit 16 points en choc frontal, 15 points en choc latéral, 3 points supplémentaires pour détection bouclag... | Lire la suite

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Ah les renégats ! Si la télé me prend mes news alors où va-t'on ? Bon, c'est vrai que j'ai ça en magasin depuis Vendredi et que je traine. Mais c'était le week-end et faut savoir aussi battre la fesse ferme quand elle est chaude. Bref, j'avais autre chose à faire. AutoMoto vous a mis un petit bout de cette fameuse pub Renault qui, selon moi, ne doit pas être très récente puisque avec la Nouvelle Twingo en plein début de carrière qui n'a fait que 4 étoiles Euro Ncap, je vois mal un responsable de... | Lire la suite

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La vidéo n'est pas récente (1 an) mais je n'en ai pas trouvé de traces sur News Auto. En tout cas, dans le genre crash test qui fait peur, le choc latéral entre un Mitsubishi Pajero long et une Honda Civic 1992 laisse quelques sueurs perler à votre front. Surtout si vous vous imaginez à bord de la petite japonaise. Le 4x4 de plus de 2 tonnes est lançé à environ 100 km/h et vient percuter latéralement la Civic (environ 1 tonne) en plein centre. Le résultat est effrayant. Déjà sur l'auto en elle m... | Lire la suite

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Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture de l'organisme cher à Max Mosley. Passons sur l'utilitaire MPV VW Caddy qui recueille 4 étoiles pour nous concentrer sur les 3 autos restantes: Les allemandes sont à 5 étoiles tandis que la coréenne stagne étonnamment à 4 étoiles. Je dis étonnamment car ... | Lire la suite

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