La barre des 400 ch était traditionnellement réservée à des coupés sportifs de marques prestigieuses. Aujourd’hui, cette classification explose avec l’arrivée d’un très grand nombre de constructeurs mais également de déclinaisons. Voici un exemple de ce que vous pouvez trouver sur le marché avec une puissance supérieure à 400 chevaux sous le capot. Plus de 2200 chevaux à la parade. 400 ch, voici une puissance respectable pour une voiture. Beaucoup d’entre-vous aimeraient bien avoir autant de che... | Lire la suite

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Aujourd'hui, par l'entremise de la filiale anglaise de BMW qui révèle ces informations, nous découvrons en avant-première deux nouveautés du constructeur bavarois qui seront exposés au Salon de Genève, début mars prochain. La première est la 320d en coupé cabriolet. Eh oui, un diesel. Evitons le couplet "pro/anti" pour nous focaliser sur les caractéristiques techniques. Quatre cylindres 2,0 litres, 177 ch 350 Nm de couple, 0 à 100 km/h en 8,6 secondes, vitesse maximale de 224 km/h, prix de vente... | Lire la suite

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En plein boum du salon de Détroit, les premières images officieusement officielles de la BMW M3 cabriolet se sont enfuies sur internet. C'est malin, allez faire comprendre dans 6 mois que l'auto n'y était pas présentée... Bref, après ce premier jet, en voici un second moins avare en images mais malheureusement pour les fanatiques du HD, elles restent dramatiquement petites ! Mais d'un autre côté, on connait déjà la M3 depuis longtemps, il suffit de lui lever le toit ou, inversement, de rajouter ... | Lire la suite

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Au milieu de la déferlante en provenance de Détroit, la BMW M3 cabriolet s'invite grâce à autoblog.nl qui nous sort officieusement ces photos officielles. On ne peut pas dire que nous découvrons l'auto puisqu'elle a déjà été shootée à maintes reprises mais, sur ces images, on y voit plus clair. Cette BMW M3 Cabrio devrait être la première auto de Munich a être équipée de la nouvelle boîte à double embrayage de BMW. Cette "DSG Style" sera une 7 rapports (la VW en a 6) qui devrait se nommer "M DKG... | Lire la suite

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Après avoir oeuvré sur la version Coupé, le tuner Hamann s'attaque à la nouvelle Série 3 Cabriolet. Esthétiquement, on retrouve le même kit aérodynamique que sur le Coupé, à savoir un nouveau bouclier avant, des bas de caisse, un nouveau bouclier arrière avec 4 sorties d'échappement chromées de 76 mm, un becquet de coffre, une suspension rabaissée de 35 mm à l'avant et 20 mm à l'arrière et des jantes allant de 18 à 20 pouces. Sous le capot avant même combat, on retrouve l'ECU permettant de faire... | Lire la suite

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Forcément qu'avec une ACS3 coupé déjà existante, la variante coupé-cabriolet n'allait pas tarder à suivre. Voici donc comme un cheveu sur la soupe, l'AC Schnitzer 3 qui vous dérange la houppe Les modifications opérées par AC Schnitzer sur ce cabriolet BMW E93 restent assez mesurées pour ne pas dénaturer la ligne qui devrait faire date chez BMW. Mieux, certains trouvent cette version coupé-cabriolet plus élégante que le coupé E92. Il y a en tout cas matière à réfléchir au moment du choix si l'on ... | Lire la suite

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Pas de jaloux dans la gamme Série 3, puisque après la berline et le coupé, c'est au tour du cabriolet de se montrer avec le Pack Sport M à l'occasion du Salon de Genève. Ce Pack Sport M sera commandable sur toutes les motorisations et comprendra à l'extérieur, en plus des boucliers avant/arrière spécifiques, une suspension rabaissée de 15 mm dynamisant le profil, des jantes en alu de 18 pouces... les jantes M de 19 pouces sont en option... et un encadrement des vitres high-gloss. A l'intérieur, ... | Lire la suite sur le mag

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Apportons quelques précisions sur la news de Patrick Garcia et ajoutons y des photos de meilleure qualité... « Tout comme la future Toyota Auris » d'ailleurs... ce sera à présent ma démarche puisqu'on me reproche de laisser des commentaires dans les articles des autres... Vincent Vaillant n'aurait donc pas le droit de donner son avis sur un sujet donné... Vincent Vaillant devrait faire comme certains à laisser des commentaires anonymes... Vincent Vaillant aurait peut être moins de problème... Vi... | Lire la suite

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Tout comme la future Toyota Auris, la nouvelle BMW Série 3 convertible fera patienter ses inconditionnels jusqu'au printemps prochain. Mars pour être précis. Elle sera dévoilée en prélude de cette commercialisation lors du prochain salon de Détroit en début d'année. Décidément BMW n'a pas voulu jouer les grandioses lors du Mondial de Paris où leur stand résonnait assez vide. Dommage même si commercialement tout ceci est d'une logique implacable. Bref, le nouveau cabriolet BMW série 3 (E93) cède ... | Lire la suite

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Comme vous pouvez le constater sur ces photos d'un prototype du futur BMW Série 3 CC à peine voilé, la cinématique du toit amovible se rapproche fortement de celle de la VW Eos. Certainement repliable lui aussi en 5 parties, ce chapeau ténu autorise le postérieur du best-seller de BMW à garder des proportions que les érudits qualifieront de callipyges. Les chantres de l'équilibre des masses et du dynamisme routier ne pouvaient pas se coltiner un cul rebondi sur un de leur modèle ! C'eut été un c... | Lire la suite

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